İstanbul'da Yaşanır mı?

İstanbul Avrupa'nın en kalabalık şehri, nüfusu ABD'deki tüm şehirlerden de daha fazla. İstanbul'da ne yapmak gerektiğiyle ilgili bazı fikirlerimi paylaştım. Nüfusun azalması için inşallah büyük bir deprem felaketi beklemeyiz.

[serkanozboyar]

İstanbul da alışılmış bir çaresizlik var, çok güzel tespitleriniz var hocam 🙏, başka İstanbullar yaratmamız lazım

[eray-oksuz]

Ortaokul ve lisenin iki senesini İstanbul’da okumuştum. Baktım uyum sağlayamıyorum Samsun’a geri döndüm. İstanbul’da rant çok olduğu için hep oraya yatırım yapıyorlar. Oysa ülkenin her yerine yatırım yapılsa insanlar memleketlerinde yaşar

[gizemgormus]

Neredeyse her cümleniz bas bas bağırdığım şeylerdi hocam. Ama işin ucunda rantları var. İstanbul'un taşı toprağı altın diyenlerin de suçu bu. İstanbul artık kimseyi besleyemez. Doğma büyüme İstanbulluyum. Üniversiteye (Manisa Celal Bayar Üniversitesi ve İzmir 9 Eylül Üniversitesi) gidene kadar hayatımda köy görmemiştim. Önce çocukluğumun İstanbul'unu düşündüm sonra doğal yaşamla harmanlanmış şehir yaşamını gördüm. Acıdım halimize. Çocukluğumu hatırlıyorum İstanbul'un köylerinde tarım ve hayvancılık yapıldığını, bazı sokak başlarında çeşmeler olduğunu... Daha birçok şey... Hepsini yok ettiler. Pandemi başladığından beri İstanbul'dayım. İnanın artık insan görmek istemiyorum. Penceremi açınca güneşi göremiyorum, her yer beton, nefes alamıyorum, ağaç yok, her yer insan. Dün annem dışarı çıkarken " Sen de benimle gel, dolaş, hava al." dediğinde "Dışarıda çok fazla insan var, hava da yok. Dışarı çıkıp mutsuz olmak istemiyorum, evde daha iyiyim." dedim. Penceremi açtığımda şehir gürültüsü doluyor beynime. Halbuki Manisa'dayken, kampüsün içindeki yurtta kalmama rağmen sabah güneş vururdu yüzüme. Duyduğum tek ses koyunların ve doğanın sesiydi. İnsanlar İstanbul'u bitirdikleri gibi içinde beni de tükettiler, yüksek lisans tezimi bile tamamlayacak gücü bulamadım kendimde.

[yolinzivasi]

Ben 1890lardan bu yana Eyüp İstanbul yerlisi aile torun torunuyum. İstanbul'da doğdum, büyüdüm ve yaşıyorum. Başka illerde akrabam tanıdığım hiçbir şeyim yok. Keza hep tek çocuğuz. Lakin hayatım boyunca da İstanbul'u gram sevemedim hep gidecek ekonomik fırsatlar arandım. Mesleğimi icra edebilmem için gereken müşteri kitlem bırakın Yozgat'I İzmir'i İstanbul'da bile o kadar az bir kitle ki... Burası bile vizyon olarak finansman yeterliliği sağlamıyor. İmkanım olsa yurtdışına giderdim o da yok. Eminim benim gibi burayı sevmediği halde ekonomik sebeplerle sıkışmış bir çok insanda vardır. En kötüsü de insan gelişimi ülkecek çok düşük seviyede olduğu için, insanlar hangi illere göçerse göçsün çoğumuza gene ekmek yok.

[yusuft.]

Selamlar hocam ben teşekkür ederim çok güzel ve kritik şeyler anlattınız gerçekten. Bu konu çok büyük bir problem ve herkes farkında ama hiçbir şey yapılmıyor sanırım hatta dile bile getirilmiyor, muhtemelen deprem gerçekleştikten sonra keşke bişeyler yapsaydık diyecekler.
Vakit gerçekten çok önemli, İstanbulda üniversite okuyan arkadaşlarım üniversitelerine gidebilmek için 6'da kalkıp 1-2 saatte gidiyorlar ve gelirken de aynı şekilde. Keza orda çalışanlar da öyle. Ben 3.sınıf bilgisayar müh. öğrencisiyim ve tercih yaparken bu anlattıklarınıza göre tercih yaptım diyebilirim. Puanım ankara ve istanbulda ortalama devlet üni. bilgisayar müh. yetiyordu ama eğer oraya gidersem ulaşım ve konaklama sorunları dolayısıyla bundan doğan yaşam pahalılığı ve boşa geçen vakit gibi sorunlarım olacaktı o yüzden ben de evime en yakın ing. bilg. müh. tercih ettim. Ben de 6'da kalkıyorum ama derse kadar 3 saatim oluyor en az, kampüsün içinde yurtta kalıyorum ve fakülteye 15dk yürüme mesafesinde, ringle 5dk. aileme 1.5 saat arabayla. Bana çokça vakit kalıyor, şu an bir şirkete çalışıyorum ve mesela sabah uyanınca derse kadar görevlerimi yapıyorum dersten sonra da vaktim kalıyor. Muhtemelen İstanbulda olsam, böyle bir senaryo olma olasılığı çok düşüktü yani elbette orada da çalışan arkadaşlarım var ama yolda bazılarının 2 saati geçiyor. Boğaziçinde okuyan bir arkadaşım yurdu uzak kaldığı için bazen kütüphanede uyuduğunu söyledi :D Başka bir konu da yaşam pahalılığı, mesela remote çalışan bir arkadaşım 1 sene önce falan gürültünün olduğu bir yerdeki küçük evine 2000 tl kira verirken karadenizde bi şehre taşındı 145 m2 sıfır eve 1000 tl kira verdiğini söyledi tabi enflasyon da burdan anlaşılıyor şimdiye kıyaslayınca son bir yıldaki :D
Burda da sorunlar yok değil, pandemide İstanbuldan buraya çok göç aldı ve burda da kiralar yükseldi. Pandemiden sonra okullar açılınca bir daha yükseldi, yeterli yurt yok. Bu yüzden okula 1-2 ay gelemeyen bir çok kişi tanıdım veya orda burda misafir hayatı yaşıyorlardı. Konaklama sorunlarından dolayı 2 ay derslere pek odaklanamayanlar oldu ve sonra toparlamaları zor oldu yani.
Keşke yatay mimari ile yeni şehirler kurulsa ama küçük şehirlerde bile şu an arsa fiyatları aşırı pahalı, insan şehirden konfordan uzaklaşmayı kabul etse bile alamıyor. Şehirden uzaklaştığında bazı şeylere erişmek için ulaşım sorun, araba almak çok güç alsa benzin fiyatları yüksek. Şu anki Türkiye'de çok şey sorun. Yani kısır döngüden çıkmak çok zor. Bu durumda sadece kişisel olarak mezun olunca yurt dışında anlattığınız şehirlerde yaşayarak çözebilirim ama keşke genel olarak bu problemi çözebilecek kişiler bişeyler yapsa. Dediğiniz gibi arge merkezleri farklı yerlere kurulsa, doğası çok güzel yerler var oralara yatay mimari ile yeni şehirler kurulsa

[ydogan]

Merhabalar hocam, geçen hafta Eko İklim Zirvesi'nde Mansur Yavaş'ın bir konuşmasını dinledim. Ankara'nın %3'ünde yaşadığımızı söyledi. Tarıma elverişli arazi toplam yüzölçümünün yaklaşık %50'sini oluşturduğunu ve barajların doluluk oranının %30'larda olduğunu söyledi. Şehirlerimiz kalabalık ve şehir içinde de geniş alanlarda yaşamıyoruz. Çok küçük alanlarda yaşamayı tercih ediyoruz. İyi günler dilerim.

[mert_cm]

25 yıl İstanbul'da yaşadım 2 yıldır Ankara'da yaşıyorum. İstanbulla Ankara'yı kıyaslamak bile yersiz olur. Sakinlik, düzenlilik isteyen Ankara, güzellik, heyecan, tarih isteyen İstanbul'da yaşamalı. Bende ilk fırsatta İstanbul'a geri döneceğim. Ankara'da yaşamak beni sarmadı.

[umut]

Ne kadar güzel, bilimsel ve fotoğraflarla açıklamıssınız Emeğinize sağlık hocam İyi ki varsinız 😊💐

[bugraaksu]

Her bir sözünüze sonuna kadar katılıyorum.

[bilmiyorum]

Merhaba hocam, cok faydali bir video olmus. Bu tur aydinlatici istatiksel dayanikli videolarin devamini cok isterim. Bu konuda yeni bir video konusu olarak:
Yillara gore yabanci ogrencilerin (erasmusla gelen veya direkt uni okumaya gelen)
Ullkemizden yurtdisina universite okumaya/erasmusa giden ogrencilerin
sayisina, okudugu bolumlere gore dagilimina, basarilarina ve (yabanci ogrencilerin) sehirlere dagilimina deginebilirseniz cok faydali olacagini dusunuyorum.

[umit-aslan]

Ah hocam ah. O kadar doğru konuşuyorsunuz ki. Gelecek sene Bilgisayar Mühendisliği bölümünden mezun olacağım. Türkiye de ki yazılım sektörü büyük oranda İstanbul da. İstanbul güzel şehir. Ama dediğiniz gibi şehir çok kalabalık. Bende bu yüzden iyi bir iş teklifi gelse bile sizin de söylediğiniz nedenler yüzünden İstanbul da yaşamayı düşünmüyorum.

[kurttansesler]

İç sesimiz olmuşsunuz. Söverek anlattıklarımızı bilim verileriyle açıklamışsınız. Teşekkür ederiz. En kısa zamanda İstanbul'dan kurtulabilmek dileğiyle...

[nazliii]

Hocam ben de İstanbul’dan gitmek istiyorum. Lakin insan yaşadığı yeri bırakmak zor geliyor birde burda imkan çok dediğiniz gibi bütün imkanlar buraya harcanıyor. Kanada gibi gitmek isteyenler için bir proje kolaylık olsa keşke yapılsa

[yasine.y.]

Hocam Istanbuldaki sanayiyi anadolu dağıtmadan önce kimse istanbuldan gitmez bende cennet gibi memleketime gitmek isterim ama dogru duzgun sanayi yok

[shadowman]

Hocam istanbul buyukcekmecede oturuyorum karsiya kartala kendi arabamla gitme 4 saat suruyor... Tekirdag sarkoyluyum sarkoye 3 saatte gidiyorum.

[mehmet]

İstanbul doğdum büyüdüm ben bıktım İstanbuldan devlet insanları özel olarak buralara taşıyor bence.. ben yardım istemiyorum iş bulamıyorum dediklerinizi İnşaallah olur hocam ..

[mustafafatihbayram]

Arz talep dengesi ile çözüme ulaşılabilir. Örneğin İstanbul gibi nufus yoğunluğu fazla olan şehirlerde yaşayanlardan daha fazla vergi alınabilir. İstanbulda yaşamak cezalandırılmalıdır çünkü başka türlü bu şehirden bu kalabalık gitmez. Ancak tersi durum görülüyor tüm yatırım istanbula yapılıyor. Metro sayıları durakları artıyor, metrobüsler tüneller köprüler vs vs. Bu şehre yapılan yatırım saçma gerçekten. Bu yatırımlar dolayısıyla daha çok insan burada yaşamaya geliyor. Arge ve tasarım merkezlerinin ve bir çok sanayinin bu şehirde olması kısacası tüm imkanlar şehri yaşanmaz derecede kalabalıklaştırdı. Önerileriniz gayet makul. Ben bunlara şunu eklemek isterim, bir şehrimiz olsun elektronik şehri silikon vadisi gibi ve burada bu işi yapan firmalara vergi indirimi personel masraflarında indirim yapılsa, Başka bir şehir makina mekanik şehri olsa benzer teşvikler burada olsa, bir başkasında otomotiv olsa... Böylece nufus parçalara dengeli bir biçimde ayrılabilir.

[alperren]

google street viewdan almanyada turluyorum adamlarda evler alçak katlı yeşillikler içerisinde ve aynı zamanda toplu konut mantıgında yapılmıs, bizde ise herkse ilk bulduğu yere rastgele ev dikmiş nasıl yapıldığı bile belli değil çünkü mimar mühendis çalışmamış. ayrıca türkiyede inanılmaz bir güvenlik sorunu var toplu konut yapınca mutlaka girişi çıkışına güvenlik konuyor, street viewdan bakınca almanyada böyle şeylere rastlamadım bu çok enteresan gelmişti mesela bana, mesela almanyada işçi ile akademisyen doktor aynı apartmanda kalabilir ama türkiyede böyle bir şey yok çünkü gelir dağılımı çok bozuk

[saliheren]

Hocam dediğiniz gibi olsa Yozgat 600 km civarında. Elektrikli yolcu trenleri 160-200 km hıza sahiplermis. Yolcu kapasitesi çarpı 80 ortalama kilo yolcu dersek 25 ton civari ağırlık yapıyor. Yük trenleri normalde 60 tondan başlayıp 130 küsur tonlara çıkabiliyormus . Hızlı trenler sadece bu haliyle normal trenlerin yarı yüküne sahip oluyor, 4 saat içinde İstanbul Üsküdar da oluyorsun . Yani tır kamyon bu kadar sürede İstanbul içerisinde zar zor hareket edip teslimatı gerçekleştirebiliyordur . Trafiğe verdikleri zarar hafife alınamaz derecede zaten . Trenden tekrar taşıma söz konusu elbette ama daha küçük araçlar ve daha hızlı ve nokta atışlik söz konusu olabilir bence. Bu söylemek istedim fabrika bazlı düşünce idi. Havayi pisletmesi, işçisi onun ailesi, kapladığı devasa alanlar derken çok büyük yükten kurtulunmus oluyor. Bu arada Yozgat'tan daha yakın yerler de var. Ben Yozgat gelişmemiş gelişmeye müsait olabilir diye düşünerek hesaplamadim . Bir de bunlar kaba taslak düşünceler. Sistemli bir şekilde araştırılırsa çok daha verimli olacağı kesin. Hatta trenler elektrikli olduğu için hem doğaya salınım az olacak hem de maliyetler düşecek.

[orcofnbu]

ülkenin neden iyiye gitmeyeceğine dair bir örnek daha. bu düşüncelerinize katılıyorum ve yıllardır da her konu açıldığında dile getiriyorum.

devletin tüm yatırımlarını marmara bölgesine yapması ülkeyi felakete sürüklüyor.

siz tüm rakamları nüfus üstünden yapmışsınız. fakat bunu sanayi ve ekonomi ile birleştirince durum çok daha vahim hale geliyor.
şu an marmara bölgesi tek başına ülke ekonomisinin %70 ini oluşturuyor. dolayısıyla bir savaş durumunda sadece istanbul ve çevresini bombalayarak ülkemizi ekonomik açıdan mahvedebilirler.

tarihte bu tarz hataların bedeli hep ağır olmuştur. bunu yönetenler gördüğü halde müdehale etmeyerek en büyük suçu işliyorlar.