Такое я вижу в первые. Ржавый коленвал.

[anatoliyparadoks]

Это не раковины, а специальные, ,ямки,,
для лучшей смазки

[СергейМоя-гч]

Как то работал на т4(алтаец)попал на ремонт, дали мне с склада весь ржавый и видимо очень долго в сырости лежавший коленвал, что хочу сказать, помыл в солярке ржа никуда не ушла, тупо наждачкой потёр, а раковины ржавые не оттерлись, вобщем собрал как есть, два года на нем работал, зимой в пахате, летом в культиватор, с накрученой топливной до пламя с выхлопной, всё работало, пока тупо не списали в утиль, и выдали новые т150

[santiloos]

Может пока везли мотор там полежит там полежит, влага сырость И так далее, потом запуск и вкладыши задирает, на Субару так контрактный купили, поставили и задрало вкладыши.

[ДмитрийЕрмолаев-дн]

А ненаваренный ли он случайно?
Я так делал, шлифовал потом и выглядило это именно так, ходило хорошо, но не долго😂

[Отк-йн]

Для спорта имеет смысл брать мотор с корабля с распилов, только так.

[FRSHKZ]

Может и реально контракт, просто катализатор вырезали и бросили так пол открытым небом.
(Где удачно попала влага во внутрь.)

[анатолийАН-мк]

для гражданского мотора это не особая проблема, на таких раковинах ом может не одну сотню тысяч км пройти, если мотор не перегружать, для спортивного как повезет..

[billtrade]

Интересно с фкладышами что то случилост?