285. Kiukkune hesamies: Sähköauton lataaminen on P%#S%%STÄ!

Sähköauton lataaminen Helsingin ydinkeskustassa on haastavaa ja autoilua rajoitetaan muutenkin. Erityisen hankala tilanne on sähköautotakseilla. Petteri näyttää miten pari tuntia saa kulumaan laturinmetsästyksessä ja onnistuuko silloinkaan!

Tämänkin videon sponsoroi:

Luotettavat kotimaiset kotilatausasemat:
#wallelaturit

Vakuutukset:
#kivijärvetvakuuttaa

Autojen tuontipalvelu
#biil

BÖÖÖ-merchiä:
www.bööö.fi

Tilaa kanava, lisää sähköautovideoita on tulossa!
#wallelaturit #pohjantähti #harrisaloshop #bööö

[artoahonen]

Mahtava video! Tää pitäis saada YLE ykköselle vaikka Mot-lähetysaikaan...

[ilkka]

Kyllä on mukava asua maalla. Kylässä on 10 kpl 150 kW CCS laturia ja 8 kpl 22 kW Type 2 pistettä. Kaikki kilometrin sisällä toisistaan. Sähköautoja on kylässä vain noin 20 kpl.

[martinandersson]

Aivan mahtava video👍🏻 Taidan pysyä vielä kauan bensa-autoissa (plug in hybridissä).

[ikiteekkariri]

Eli tyyppi haluaa asua Helsingin keskustassa, omistaa auton, mutta ei halua maksaa pysäköintipaikasta (=hallista) jossa saisi ladattua, vaan odottaa, että hänen kotikatunsa varteen tuotetaan latausasemia. Eikai pelkän kadunvarsilatauksen varaan ole järkevää sähköistää ydinkaupunkien henkilöautokantaa. Tietenkin pysäköinti on helvetin kallista hallissa, mutta ei ole mikään ihmisoikeus asua pääkaupungin ydinkeskustassa ja odottaa kaiken olevan edullista. Yhtälailla se kadun varteenkin pysäköity auto vie huomattavasti tilaa keskustasta, eikä pysäköintimaksuilla kateta tai makseta lähellekään markkinahintaa viedystä tilasta ja infrasta. Aina voi muuttaa tai siirtyä käyttämään julkisia, jos haluaa välttämättä keskustassa majailla. Vastaavasti polttomoottoriautoa joutuu lähteä tankkaamaan kauemmaksi ja esim. pysäköintipaikan löytäminen on aina haastavaa (ja kallista) keskustassa. Toki kehitettävääkin latausmahdollisuuksissa on vielä paljon, sitä ei käy kiistäminen. Ja se, että kuuluuko ydinkeskustan olla autoilun kannalta tällainen on sitten kokonaan toinen kysymys, mutta ilmeisesti stadin cityvihreän politiikan mukaan keskusta pysyy jatkossakin ja lähinnä enenevissä määrin autovihamielisenä.

[Ojolmusic]

Hyvä video ja paljon täyttä asiaa. Siltikin jään miettimään, että tuo ongelmahan olisi erittäin helppo korjata, eikä siihen tarvitse valtion virkamiesten apua. Muuttaa kauemmaksi Helsingin keskustasta. Tämä on nyt kuitenkin itse aiheutettu ongelma, kun varmasti tämä latauden ja parkkeerauksen vaikeus on ollut tiedossa kun auto on hankittu.

[arturlukjanov]

Mahtava jakso! Enemmän tämmöisiä videoita!

[tomba]

Ei mitään järkeä. Onneksi ymmärsin muuttaa tänä kesänä pois Helsingistä 15 vuoden asumisen jälkeen 400 km päähän.

[Sahkoautoseparempiauto]

Jaiks! :D Kyllä pari kertaa vuoteen sattuu jotain tuon tyylistä, mutta ei noin pahaksi onneks ole äitynyt :D Kohta Neste meidät vapauttaa Kempowerin kanssa! Halleluja! ;) T. Hesalainen kadunvarsi sähköautoilija.

[LionCoupleenRoute]

Tämä oli kyllä komedia parhaasta päästä. 😀 Samalla tuli mieleen, että sähköautoilu ainakin Hesassa asuvalle on harrastus. Harrastuksenhan ei tarvitse olla järkevää, mukavaa, käytännöllistä eikä helppoa. 🤔

[hjk]

Tuota entäs sitten kun kaikki suomen autot olisi sähkö autoja .Paljonko niitä paikoja pitäisi olla .toiseksi .mistä aatelitte virran ottaa kaikien lataamiseen kun nytkään ei riitä sähkö edes kotitalouksille vaan kaikien pitää nyt säästää .Eiköhän ensinnä pitäisi varmistaa että sähköa on riitävästi ja vasta sitten alkaa näitä sähköautoja myymään .

[castlegg]

Helsingissä muutaman kerran vierrailleeni sähköautolla oli samanlaisia tunnelmia. Yllättävää kyllä maakunnissa on paremmin pikalatauksia esim. Mikkelistä löytyy 8x tesla supercharger 250kwh 4x Recharge 225kwh. Siihen päälle vielä 6 latauspistettä jossa nopeudet vaihtelee 50-200kwh.

[ekkuapo]

Kyllä itseäkin naurattaa kun ajan Helsingin läpi töihin ja katselen lumikasojen ja -vallien alle hautautuneita autoja. Riippumatta onko sähkö tai tavallinen auto niin kyllä kysyy hermoja asua keskustassa. Itsellä oma latauspiste kerrostalon pihalla ja lataus noin kerran viikossa😊

[Ppetsku]

Toihan kuulostaa tosi hyvältä😅 Kaikilla pitäs olla näköjään omakotitalo ja siellä latausvermeet 🤷🏻

[nikosalenius]

Siinäpä tuli asiaa suoraan, hyvä video. Alkoi kyllä lopussa naurattaa ihan vedet silmissä! Tausta musiikki kruunas koko videon 😂

[jonttu]

Todella viihdyttävä ja tarpeellinen video. Kumpa latausoperaattorit ja Helsinki ottaisi aiheen tosissaan. Ongelmahan muodostuu entistä suuremmaksi hurjaa vauhtia. Väittäisin että jo ensi kesänä ongelma on lähes puolet vaikeampi kuin viimekesänä. Vaikka kesällä tuplaisi kyseisen kylän laturit niin varmaan silti verkoston kehitys peruuttaa suhteessa lataavaan kansaan. Nyt on kasvu niin hurjaa.

[jundemaan]

Ja juu syötön vetäminen muutamalle tolpalle on ok. Mutta jos enemmän, niin keskukset ja talosyötöt ja pahimmassa tapauksessa vielä aluejaot. On siinä vetelemistä. Meidän hallitus on kiinnostunut lopputuloksesta yhtä paljon kuin orava virkkaamisesta. Ei ne edes tiedä mitä se tarkoittaa.

[randomdriver]

No pitääkö asua sellaisessa paikassa, jossa ei voi ladata? Itsellä on omassa ruudussa latauspiste, vaikka ei ole edes sähköautoa vielä

[mattikeski-oja]

Tämä oli hyvä video. Oikeasti on näitä huonojakin puolia. Saman tyyppinen video ABC latauksesta. Ajatus että käyt nopeasti lataamassa ABC:n laturilla. Katsot apista hakutuloksesta nopeita 150kwh latureita. Laitat navigoinnin kohteeseen jotta akku lämmin ja mahdollisimman tyhjä. Pääset laturille ja olet ainut lataaja. Samassa tulee laturit täyteen muita lataaja ja venytät nopean tauon syömiseen ja maleksimiseen.

[Marzalification]

Ei noita pysty missään kaupungissa melkein lataa varsinkin jos on tapahtuma. Miettii jos kaikilla olis sähköauto niin hinauspalvelut olis huipussaan

[TuomasLiljavirta]

Ihan kiva, jos jollakin on aikaa leikkiä auton latauksen kanssa puoli päivää. Mulla ei ole. Ei hermo kestä.