10 лучших ВОЕННЫХ ГРУЗОВИКОВ мира ⭐ Камаз, Краз, Урал и Маз. Кто круче ?

В этом выпуске я расскажу о десяти лучших военных грузовиках мира.

00:00 - Вступление
00:16 - Грузовики Урал
02:38 - МАЗ-6317
04:30 - Грузовики семейства FMTV
06:30 - Военные грузовики КамАЗ
09:14 - грузовые машины КрАЗ
11:27 - IVECO M250
13:04 - MTVR
15:10 - HEMTT ( Heavy Expanded Mobility Tactical Truck )
17:14 - LVSR ( Logistic Vehicle System Replacement )
19:26 - MAN SX
21:37 - Посмотри мои прошлые видео

#армия #грузовик #военнаятехника #армияроссии #армиясша #всу #armyblog #hardaster

[ArmyBlog]

В этом выпуске я расскажу о десяти лучших военных грузовиках мира.



00:00 - Вступление
00:16 - Грузовики Урал
02:38 - МАЗ-6317
04:30 - Грузовики семейства FMTV
06:30 - Военные грузовики КамАЗ
09:14 - грузовые машины КрАЗ
11:27 - IVECO M250
13:04 - MTVR
15:10 - HEMTT ( Heavy Expanded Mobility Tactical Truck )
17:14 - LVSR ( Logistic Vehicle System Replacement )
19:26 - MAN SX
21:37 - Посмотри мои прошлые видео


#армия #грузовик #военнаятехника #армияроссии #армиясша #всу

[mmzmhbg]

Любопытно узнать: кто и по каким критэриям установил рейтинг данных грузовиков?

[esqhcsj]

что мне прям вообще нравится в подобном: урал стоит на 10 месте, при цене в 46 тыс, а машина первых двух ценой по 400тыс. ну это же конечно нормально когда на цену топового грузовика можно купить 8 уралов или 6 камазов и ремонтировать их почти в любом сарае, а для обслуживания первых мест надо нормальную базу, это же главное для армейских грузовиков

[sequoia]

Самые надежные я считаю те грузовики у которых напичкано по минимуму электроники и двигатель имеет механическую аппаратуру

[dlbsqkt]

С данным рейтингом не согласен. На первых местах стоят машины тылового обеспечения, в лучшем случае инженерных войск. Любой водитель, прошедший Афганистан или Чечню, если есть выбор, не возьмёт безкапотник. (на дорогах бывают мины), а два метра жизни - это два метра жизни.

[rgbcpkk]

Удобства ремонта Урала улыбнуло😆😆особенно под капотом

[ozupecu]

Ждем топ 5 мини тракторов для огородных войск, за новый видос спасибо

[ilyaatnakaev]

Когда не о чем уже поржать, а хочется, мы включаем подобных авторов. Без дурака, жизнь скучна

[vadimskakodub]

Диктор так странно говорит, может ему в туалет сходить по большому, просрётся и будет говорить без напряга ....😊

[stivenstigal]

Хардастер давай пять лучших Диванов, для спец войск лежачего назначения 😀

[TRAG-zv]

Здравствуйте, уважаемый автор! Не подумайте, что я критикую Ваше видео, просто совершенно не ясно, по каким критериям Вы оценивали и давали те или иные места машинам. На первом месте Манн, брод проходит 1.5 метра. Про остальные грузовики ни слова, в то время, как МАЗ проходит 2м. Тот же МАЗ, с более новой конструкцией оказался в рейтинге несколько ниже более старого КрАЗа, хотя по надежности и проходимости ему не уступает. Большой расход топлива Вы упомянули только у Урала, хотя те же американцы никогда не славились экономичностью. Очень хотелось бы, чтобы в будущих роликах Вы хоть немного обозначали критерии оценки, и применяли их ко всем машинам одинаково. Спасибо за ролик!

[jzynikx]

С кразами пришлось столкнуться на карьерах.Машина показала высокую проходимость, надежность, двигатели были ямз.Хорошая машина.

[iwxzylf]

Прикольная подборка. Только зря КАМАЗ, УРАЛ, МАЗ и КрАЗ поставили в конец списка. Я понимаю, что Ман или Ивеко удобней, но починить в поле машину с гидроавтоматом, это из области фантастики, а ведь именно ремонтопригодность является основным фактором для военного автомобиля. Иначе, случись что, придется тачку бросить. Ну и тут Унимога и Шишиги нет. Двухосные КАМАЗы и МАЗы были, а этих не было. Зря. А ведь Унимог и Шишига - лидеры по проходимости, плюс, ГАЗ-66, при всех своих недостатках, ремонтопригоден, как садовая тачка. Так что по большому счету разница между всеми моделями только в уровне комфорта и ремонтопригодности. Но, армия - это не пансион, солдат должен стойко переносить все тяготы и лишения воинской службы. Хотя, если можно сделать машину комфортней, зачем от этого отказываться?

[mudrun]

Господи, считать немцев самыми проходимыми это как минимум неправильно. И да, где Татра?

[zadnica]

Афтор, почему не упомянул, что, вояку в камазе, наехавший на мину, надо собирать по кускам, а в капотниках у зольдатен ещё остаётся какой ни какой шанс

[sxllbtg]

Я так понимаю, это личные пожелания ведущего

[ymeihxg]

Какаха с третьего места два раза за двухминутный ролик тупо застряла в неглубокой луже.Но оно вмё равно круче Урала, который этот водоём даже не заметил бы😆
А где Минские тягачи, которые тянут значительно больше 20 тонн?А где Баз?В каких боевых действиях отличился Ивеко?
Очередной пердеж в лужу.

[qzzctzz]

Ещё в 1984 г на срочной за мной был закреплён бортовой 6 вд краз ему не было преград главное кто за рулём умел им пользоваться две лебёдки перед изад и 3 моста ведущих

[susiodo]

Во первых: Краз 260 призводился с 80-х годов. Во вторых: ИВЕКО через и.

[ybvbscs]

Считаю правильным о каждой машине сообщать её ТТХ полностью. А сейчас слышу про один грузовик - глубина преодолеваемого брода, мощность ДВС. О другом грузовике никаких характеристик, а только страны, где используется. Так невозможно провести сравнительный анализ техники. Первое: ДВС, мощность и количество цилиндров.
Второе. Грузоподъёмность на кузов и на крюк.
Третье. Глубина брода.
Четвёртое. Особенности трансмиссии и ходовки.
Пятое. Применение и прочее. Так как авто армейские, то надо говорить, имееются ли предпусковые подогреватели и автономное отопление. Стёкла бронированные или нет. И, естественно, наличие или отсутствие лебёдки. Обязательно показатель, сколько тонн тянет и длина троса. Менее 65 метров вообще не функциональны лебёдки.