15 спорных перекрёстков: ошибаются все! ДТП, штрафы, ГИБДД

preview_player
Показать описание
А по промокоду «Shymskiy» вы получите 1500₽ на iBOX EVO LaserVision WiFi Signature Dual и 500₽ на все видеорегистраторы и комбо-устройства

🟩 Самые горячие обсуждения, актуальные новости, скидки и акции

Реклама: ООО "АйБОКС Рус"
_______________________

Сегодня разбираем 15 самых сложных перекрёсток на которых водители не могут понять как проехать. За ошибку пои ДТП вас могут наказать по всей строгости закона, изучите внимательно и не попадайтесь!

ТАЙМЛАЙН:

00:00 Вступление
00:07 Второстепенная дорога вливается в основной поток
04:19 Пересечение направлений
06:08 Выезд со второстепенной дороги на главную
08:52 Поворот налево не с той полосы
09:20 Поворот направо через полосу общественного транспорта или по траектории движения общ. транспорта
12:04 Поворот налево через полосу встречного движения
13:00 Выезд со второстепенной дороги на главную
14:16 Поворот на право с левой полосы, когда запрещено с левой
15:29 Поворот налево на Т образном перекрёстке
16:25 ДТП при развороте
17:09 Перестроение в одну полосу из 2-х
17:57 Сужение дороги из 3-х полос в 2
18:47 Поворот направо через полосу общественного транспорта
18:33 Разворот через бульвар по встречке
20:32 Движение по кругу

________________________________
Рекомендую к просмотру ✅

________________________________
Мы в социальных сетях:

*Запрещенные соц сети на территории РФ

#Шумский #АлександрШумский
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Нужно ввести штраф для чиновников за противоречивые знаки и разметку. А потом пусть еще и все убытки при ДТП возмещают.

PoolService_ru
Автор

Проблема движения в нашей стране в том, что виноват может быть только водитель, два водителя или больше водителей. Но виноватым также стоит рассматривать организатора движения, если он создаёт неоднозначно трактуемые ситуации, который и должен нести ответственность за подобные ДТП. Как может быть не прав водитель в ситуациях, когда по ПДД можно трактовать его правоту?

delir
Автор

Просто лучшее продолжение обучения после получения прав! Реальные примеры с разбором и призывом водителя к внимательности и осторожности

VedaPlehanova
Автор

Я вообще за намеренную примитивизацию ПДД и дорожного движения. Максимальная стандартизация и упрощение! Пусть эти тяжело и неизлечимо больные юристперденцией головного мозга у себя в палате нюансами жонглируют. Для простого водителя всё должно быть однозначно понятно с первого взгляда.

jlmbocr
Автор

В 1-м случае зона перекрёстка определена не верно - центр перекрестка должен быть на продолжении линии центра второстепенной дооги. Все кто под знаком Уступи дорогу должны уступать всем кто съезжает с Главной дороги. В остальном согласен, ПДД превратили в поле битвы юристов.

nikolaifriendly
Автор

В самой первой схеме Вы показываете зону перекрёстка, и говорите, что знаки действуют только на нём, а далее - нет. Зачем они тогда вообще нужны в этом месте, если их невозможно применить, т.к.в зоне действия перекрёстка нет пересечения ПЧ-ей.
Посмотрите на соединение Киевского шоссе в область и съезда с МКАД внешнего в область. Там стоят знаки точно как на вашем примере №1. Но зачем тогда они там???

Stainless
Автор

Работа организаторов такого движения должна рассматриваться, как умышленное убийство, совершенное группой лиц по предварительному сговору. Или как покушение на убийство. Пока чиновникам не начнут рубить поганые головы, лучше не станет. Штрафы, выговоры, увольнения, "посадки"- все это не работает...

basilalibabaevich
Автор

8:40 - главная трагедия ДД в РФ!: "Если ты ничего не нарушил, это не значит, что ты не виноват!", ощущение, что в организации ДД сидят полные дебилы или вредители! Александр, Спасибо, что предпринимаете попытки исправить такие ситуации!!!

АндрейТ-ои
Автор

Спасибо за разбор сложных и противоречивых ситуаций! Очень полезно, особенно для тех, кто сдавал ПДД более 45 лет тому назад. Где ещё поучишься!

gqnmqjq
Автор

Может я не прав, но у Александра часто в роликах проскакивает ошибка: он говорит про главную и второстепенную дорогу на регулируемых светофором перекрестках! Но, ведь, в ПДД чётко сказано, что при работающих светофорах, знаки приоритета не действуют!!!

ЕвгенийПанфилов-вш
Автор

Знак 6.3.2 "Зона для разворота" указывает протяжённость зоны для разворота, а не расстояние между автомобилями. В остальном материал хороший.

Mikhail_Mikhail
Автор

Александр! В Воронеже полно таких неоднозначных мест, как в этом ролике, да и других тоже. Запишите пожалуйста видео - инструкцию куда и к кому обращаться для решения таких дорожных ситуаций.

Спасибо за вашу работу !

max_wood
Автор

Пример два, с поворотом налево красного. Могу ошибаться, но по факту знак указывает направление, соответственно, если оно меняется, то главная или нет, но это-поворот. При повороте нужно занять нужную полосу и включить поворотник. Да, оба движутся по главной, но первое: красный не занял полосу при повороте, второе: у синего помеха справа. Третий вариант: при таком маневре идет перестроение, а при перестроении всегда надо уступать. По мне, так ситуация ясна четко. Синий прав при любых обстоятельствах, при данных вводных.

НАх-тн
Автор

Надо постоянно экзаменовать организаторов движения, инспекторов и судей на таких спорных участках. И жёстко карать за ошибки: отбирать лицензию, разжаловать, увольнять и т.п. Тогда может что и поменяется.

ivans
Автор

Штраф надо взыскивать с организаторов движения и с госслужащих как и в других случаях, например когда за ЖКХ начисляют больше положенного

Алекс-юхе
Автор

Во второй ситуации есть только один правильный вариант. Виноват всегда будет водитель красного авто. Эта ситуация даже в передаче "Главная дорога" на НТВ давным давно разбиралась. Знак "главная дорога" тут вообще роли как таковой не играет. Чтоб было понятнее - просто "согните" главную дорогу влево до прямо угла и наверное уже не будет никаких вопросов может повернуть красная машина со второго ряда налево или нет, и не важно по главной она едет или по второстепенной.

FocusMan
Автор

Александр, в первом примере неправильно определена граница перекрестка. Перекресток в данном случае представляет собой примыкание, частным случаем которого является также Т-образный перекресток (примыкание под прямым углом). В данном случае вы можете виртуально "загнуть" тупиковый конец буквы Т под острым углом - получите примыкание из вашего же первого примера. Только в Т-образном перекрестке вы бы распространили зону перекрестка на само пересечение, а здесь обрываете в начале примыкания, словно дальше ничего нет. Тогда бы не было смысла в этих знаках. Довод в одном из комментов, что знаки - на случай затертости разметки или снега приводят к тому, что уступать придется по разному, в зависимости от погоды или состояния разметки. Это очень непонятно. В данном случае, РАЗУМЕЕТСЯ, дублер будет уступать основному потоку, даже если водители с главной будут перемещаться вправо. Я точно читал решение ВС РФ именно по такому случаю, так как каждый день езжу по такому перекрестку в районе м. Аэропорт (Лениградский проспект с дублером), к сожалению, найти не могу. Если найду - выложу тут.

advokatbezprikras
Автор

Второй пример - это Т-образный перекресток, неважно, под каким углом "ножка" примыкает, здесь не может быть разночтений: уступает красный, потому что он поворачивает. И тут вообще неважно куда ведёт главная дорога

СергейСкорняков-фй
Автор

Приветствую! Сразу же вопрос, по первому примеру с регистратору. А зачем тогда знак уступи дорогу, если по факту, от него нету толку, или кому я в итоге должен уступить дорогу? Тому кто будет с треугольника выезжать???

ВладиславМешков-йм
Автор

5:44 - по вашей логике поворот главной дороги на обычном прямоугольном перекрёстке тоже разрешит соответствующий поворот с любой полосы?)))

GrigoryRomanov