Китайцы просто РУБЯТ бабки.Как обрабатывают НОВЫЙ Geely Coolray/X50

preview_player
Показать описание
👋Мы СТО Пегас Авто и мы занимаемся:
✅Антикоррозионной обработкой
✅Пескоструем
✅Сварочными и покрасочными работами
В общем все,что связано с кузовом мы делаем

Мы находимся в Беларуси г.Витебск ул. Титова 151
📞Наш номер телефона +375 (29) 890-06-17
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

По вопросам антикора, пескоструя и покраски лучше сразу звонить на номер +375 29 890 06 17
Мы находимся в городе Витебск, Беларусь

stopegasavtovtb
Автор

Живу в Китае уже 12 лет . Есть 3 категории товаров . Для дорого, нормально и очень дешево . Так вот китайцы делают все отлично . Но ваши покупатели из России, намерено закупают самое дешевое и некачественное. Чтобы наценить можно было больше . Не стоит Китай обвинять .

МаксимКузнецов-тш
Автор

Разница в стоимости эмгранта и кулрэя 2-2, 5 раза? Вы что там курите? Разница 10% стоимости

artemkormilets
Автор

Ну, не знаю что там решили рубить китайцы! Ведь у них авто дёшево стоит! Но вот наши чиновники рубят реально бабосы на китайских авто!

АндрейОтоплениеОкна
Автор

Походу не китайцы а антикорозийщики решили просто рубить Бабки😂

АлбертАлбертиИзабелла
Автор

Чувак, ты наверное будешь удивлен, но корейцы снизу такие же голые. Говорю тебе, как человек, проработавший в КИА не один год и сам делавший антикор обработку

Rassul_shorts
Автор

Поэтому я в салоне сразу сделал при покупке нормальный антикор. Материал привез сам. И все, к обработке нет вопросов. Другого нам не дают. Конские пошлины нацеленные на выкачивание денег с граждан не отменят. Поэтому в нашей раше нужно "допиливать напильником" на родине она стоит лям. И за лям- это просто потрясающий автомобиль. Я бы каждые пару лет менял и в ус не дул. Отличный авто. Брал до этого в 20 году, отъездил 3 года. Купил белджи х50 на прошлой неделе. Кулрея отдал в трейдин, и кулрей был в очень хорошем состоянии. Так что делайте антикор сразу в салоне и будет вам счастье. Думаю, китайцы поправят косяки. На это нужно время. Кто производственник, тот разбирается каие на системный деффект требуется затраты, усилия и время, для изменения технологии, подбора свойств материала, разработка кд и пр.

ВикторВиктор-эъ
Автор

Ой братанов белорусов обожаю
😊. Этот акцент он ппц любимый хоть я в Белоруссии не жил не когда..я вот в Германии живу поездил и отдал на свалку, а там хлопцы ппц борются за металл 😂

gescha-qw
Автор

Спасибо, вам, за информацию, очень интересные ролики !

pata
Автор

что такое катафарез вы видимо не знаете. походе дальше Жигулей вы не видели ничего 😅

NightCrash
Автор

Привет Евген ты как всегда при деле и на высоте.

АлександрОрловский-ву
Автор

Я автобусы китайские покупаю с 2005 года. Автобус сгнивает примерно лет за 7. Но с 12 года автобусы стали делать оцинковаными и даже при аварии отвалится шпакля и краска, там видно голый металл, но он не ржавеет, возможно изза этого антикор и не нужен.

denis
Автор

Если ничего не делать, машина отлично отъездит лет 10, как это положено в Китае.
А остальные слова, это желание срубить бабки на лохах
Мне такие предлагали сделать антикор на Вольво и так же, приводили аргументы. 😂😂😂

Psevdonim_account
Автор

Странно, я думал их в Беларуси собирают на заводе "БелДжи"🤨

alexbuldakov
Автор

Поднимите любой форд и увидите что там такой же голый металл и ничего за 10 лет не гниет

ИгорьДолгов-зс
Автор

Так он же к вам и приехал на антикоррозийную обработку, чтобы металл обработать, что ты хотел там увидеть???

АлександрМихалюк-щъ
Автор

Что в Японцах есть антикор?? Это вам не дедушкины жигули с Мовилем.

Сергей-шп-жг
Автор

У меня тойота краун 1997гв. Только в этом году зделал антикорозийку

Жека-ьшл
Автор

И вы же лучше китайцев и просто решили рубить бабки на тупых клиентах 😂😂😂

Михаил-шп
Автор

Рубишь бабки ты! Я за 3 года ничего с кузовом на делал и всё ок

antonodinokov
join shbcf.ru