Сколько «жрал» Обжора? Почему его любили завхозы? Расход топлива Урал 375 / 375Д

preview_player
Показать описание
Сколько «жрал» Обжора? Почему его любили завхозы? Поговорим о расходе топлива Урал 375 / 375Д.

А вы на нем ездили? Может, он есть у вас лично? Выскажитесь в комментариях!

Подпишитесь на наш канал и обязательно поставьте лайк – это вдохновит нас на создание новых интересных сюжетов!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Когда в 80-е началась конверсия, "Урал" передали и нашему колхозу. Но радость оказалась преждевременной: своей прожорливостью он способен разорить любой колхоз! Тем более, что бензин ему нужен не всякий...

Svoboda_Slova
Автор

В армии на таком ездил, о расходе там не заморачивались, по снежной целине как снегоход пер, дизельный сразу закапывался

ИльяМин-ег
Автор

Да обжора! В распутицу, гружёный под самый потолок, по разрешённой максимальной массы 12 т, может сожрать до 90 л/100 км. А по нормам, в тех же условиях, должен не более 77 л/100 км. По нормам расхода, не гружёный в идеальных условиях, должен не более 55 л/100 км. Он был создан для армии. В СССР армия получала всё, как в общем то и сейчас, просто тогда было проще с бензином. А вот звук 7ми литрового ДВС на 375 Д, в отличии от такого-же 6 литрового на ЗиЛ 131, отличался только на высоких оборотах. Мне оба ДВС направились. Звучат хорошо. Урал 375Д, не такой быстрый в динамике разгона и скорости, как ЗиЛ-131. Он скорей тихоход. На порожнем, не ездил, возил аппаратную РЛС, полная мах масса 11800 кг. КПП и сцепление у него по габаритам и весу, как на КАМАЗе, это не удобно для снятия и смены сцепления, ведомых дисков сцепления, сцепления с двумя ведомыми дисками. Тяжело для обслуживания. Так то он ничего, но педали тугие, рулевое тяжёлое, тяжелей чем на ЗиЛ 131, правда не так часто приходиться устранять люфт рулевого, всё же не приходиться ловить рулевым колесом дорогу. Сиденье водительское неудобное, хотя и к этом привыкаешь. А вот кронштейны зеркал, их крепление, да и сами зеркала - полный отстой.

ragnarviking
Автор

Мне нравилась работа двигателя на этом Урале.

Неизвестныйаккаунт-хш
Автор

Помню когда ввели талоны на ГСМ, в конце года талоны на заправках валялись тоннами, а мы в Ашу там даёшь 1000 гос, возвращают 500 частный талон

ФлюсСарваров
Автор

харошый урал только вместо кузова цыстерну надо ставить

РамзитН
Автор

В нашей постсоветской воинской части расход "Урала" считался 63 литра на 100 км.
В советской воинской части расход "Урала" был за 70 литров на 100 км.
самым проходимым военным грузовиком, не вдаваясь в ракетовозы, считался трехмостовый "Краз".

yuche
Автор

Урал нравится хорошая машина просто песня !!! Хотим приобрести такой грузовик. Но только как решится финансовый вопрос .

СерафимаСтоцкая
Автор

А вы ездили на вездеходе Урал 375 / 375Д? Может, он есть у вас лично? Выскажитесь в комментариях!

nashangar
Автор

Был экспиремент в 2014 устанавливали инжекторный двс

nataliy
Автор

По трассе, не груженый расход топлива составлял от 48 до 64 литров, а на бездорожье 100.

Неизвестныйаккаунт-хш
Автор

Да в Союзе на расход всем было насрать

ВалерийБарков-чы
Автор

В меня біл такой ета піпец разход обжора но єдет харашо

IvanSh-dgzr
Автор

Ага сейчас только на нём и ездить. Когда 50 руб., за 1 литр бензина отдашь 🤣🤣🤣

ХуИзыт