MOTORRAD-Testride: Die besten 48-PS-Maschinen

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Bitte macht ein Remake dieses Videos, mit einem Fokus auf die jungen Fahrer. Also Sportler, Naked Bikes, Super Motos, (Reise-)Enduros, Sporttourer.
Und da man ja schon fast 1500-2000€ für den Lappen bezahlt, könnt ihr etwas billigere Motorräder empfehlen? Ich mein 7000+ Ist extrem teuer. Ich meine als Fahranfänger sollte man sich sowieso nicht so ein teueres Ding empfehlen... Was auch super wäre, wären eben auch gedrosselte Maschinen... Ich denke das würde bei Jungen Kunden gut ankommen. Den ganz ehrlich, ich bin auch schon mal Chopper gefahren, das ist wie eine Amikarre. Gerade aus geht, in der Kurve hat sie schwächen. Und was wäre Motorrad fahren ohne Kurven. Fragt doch mal in eurem Magazin und macht eine Abstimmung, und stellt die besten 3 jeder Klasse in einer Serie vor, je eine Episode pro Kategorie.

timojohn
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700 - 800 € für den A2 Führerschein hahah :D klar ihr könnt mir ja die restlichen 500 bezahlen ^^

heisenberg
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Die honda cb 500 f ist herzlichst weiter zu empfehlen. Perfekt abgestimmt auf den A2 führerschein, 48 ps und 175 kg.
Der Motor läuft seidenweich (auch bei stark untertouriger fahrt fängt er nicht an zu "hacken") und zieht richtig schön durch. In kurvigen passstraßen habe ich mit dem schätzchen schon einige maschinen nass gemacht, die rund die doppelte/dreifache leistung haben. Das leichte gewicht und das super abgestimmte fahrwerk der cb 500 f spielt einem da einfach so in die hände, da fällt mancher 1000er fahrer vom glauben ab. Unfassbar, diese handlichkeit.
Versteht sich natürlich von selbst das man bei längeren Geraden mit den 48 ps den kürzeren zieht, jedoch bei einer strecke mit "kurve an kehre an kurve usw." kann man den größeren maschinen leicht mal davon fahren.
So schön sie auch zum fahren ist, ganz fehlerfrei ist sie nicht. Beim ersten modell der cb 500 f lassen sich die gänge nicht immer zuverlässig schalten. Vorallem beim heranfahren einer kreuzung oder ampel muss ab und an ein wenig mit der kupplung gespielt werden damit sich die gänge herunterschalten lassen. Beim neuen modell wurde dieses handicap jedoch behoben.
Meiner meinung nach sind die 500 ccm sehr passend bei einer leistung von 48 ps. Bereits bei 4000 U/min bekommt die Maschine ordentlich druck (naja soviel eben bei der A2 Klasse möglich ist :D) und dreht willig in richtung begrenzer. Allerdings sollte man vor dem begrenzer schalten, da die maschine die zündung wegnimmt, wenn man in den roten bereich kommt. Weiter schlimm ist das nicht, denn nach meinen erfahrungen verhält sich das zusammenspiel aus leistung und drehmoment am besten zwischen ca. 4500 und 7500 umdrehungen pro minute.
Mit den 6 gängen und recht kurzer übersetzung richtig geil zum kurven hämmern. Da kann man alles holen was sie hat.
Obenraus geht dem naked bike dann bei realen 170/180 die puste aus. Aber bei 48 ps ist eben irgendwann schluss. Wer jedoch erfahrener biker ist, der weiß, dass endgeschwindigkeiten nebensache ist. Gerade bei naked bikes fährt man ungern dauerhaft über 150 kmh und bis dahin ist sie recht gut im futter.
Auch ABS bringt die maschine mit, was gerade bei anfängern kein fehler ist. Im schreckmoment kann die bremse vom fahrer doch mal schnell überdosiert werden.
Die sitzposition ist bequem sowie sportlich - ein guter kompromiss.

Abschließend kann man sagen, dass die honda CB 500 F ein super spritziges und sportliches anfänger motorrad ist, die hier und da auch mal einen fehler verzeiht. Der preis - überraschend günstig.
Nur den Fahrtwind, den muss man mögen :D

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"die flinke japanerin ist schon für 5490 euro zu haben" aaalles klar

zpybstb
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Genau, mach mal nen A2 Führerschein für 700 Euro.... Gude Besserung !

KountX
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Ich finde diese ganzen 200kg Kühe als A2 Motorrad völlig deplatziert, meiner Meinung nach schlägt KTM den richtigen Weg ein mit ihrem Line Up an unter 500ccm Maschinen die leicht sind aber trotzdem noch so viel Leistung haben, dass man sie tatsächlich drosseln muss. Eine Monster mit 44 PS zu fahren ist ein Frevel der höchsten Stufe.

petergriffin
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700/800€ für den Führerschein A2?! Schön wärs! Der A1 kostet ja schon 1.200 aufwärts

ZockplanetDE
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Wie viel hat die Drosselung ungefähr gekostet ? Ich sehe bei den meisten Händlern immer noch nur Drosselsätze auf 35 PS, nur bei manchen steht, dass ein Motorrad auch in 48 Ps zu haben ist oder die haben gleich eine komplett neue Klasse geschaffen wie mit den Hondas extra für den A2 Schein...

Iboo
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super video, aber welchher fahranfanger hat denn die kohle für so teure mopeds.
macht doch vielleicht mal ein video mit gebrauchten soliden mopeds.
honda fmx 650, suzuki gs 500 f, bandit, fazer, vielleicht auch alte supersporlter.
wäre echt cool
liebe grüße

theblackbmxer
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Acht echt. Erzähl mir mal, warum du das unter ein Review von A2 Motorrädern schreibst, die für Anfänger gedacht sind, schreibst ?

DMNCKM
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Ich würde mich echt über einen vergleich von supermotos freuen zb. Suzuki drz 400 sm, ktm 690smc... die suzuki ist nämlich für einen anfänger oftmals ideal (leicht, wendig, günstig, haltbar) und passt offen genau in die des A2... Ist die ktm den aufpreis wert?(gebraucht und gedrosselt)

leon
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Es gibt so viele tolle 48 PS Maschinen, dass wir sie leider nicht alle miteinander vergleichen konnten. Wir haben die CBR 500 R aber schon auf der Rennstrecke getestet, das Video dazu findest du auf unserem Kanal oder auf motorradonline.de

motorrad
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Kannst unter 24 auch A machen mit Beschränkung auf 3-rädrige Fahrzeuge. Spart die Aufstiegsprüfung; sobald man 24 ist, hat man A ohne weitere Prüfung. Nettes Schlupfloch.

sefrasus
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Suzuki GS 500 E (F) mit 46-48PS, ein richtiger Kurvenflitzer, schön leicht und super handlich, dazu günstig in Unterhalt und Anschaffungskosten!!!

ChrizZzor
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was kostet denn so ca der unterhalt [mit versichrung] von ner a2 maschiene

schelmbockhd
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Wieso werden die nicht angerechnet? Ich kenne das so, dass sich die neue Fahrschule bei der alten eine Übersicht über dern Ausbildungsstand besorgt. gemachte Sonderfahrten sind dann schon passé.

bikr
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Wo ist die Moto Guzzi V7, gehört hierher. Tolles Retrobike!

thefunk
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was haltet ihr von der KTM RC 390 als A2 maschine? ich steig später aauf A um, da bekomm ich allerdings die Maschine meiner mutter deshalb reicht mir eigentlich ne schöne übergangsmaschine. und da ich mir eigentlich schon beim A1 ne RC besorgen wollte aber es da am geld gefehlt hat hatte ich mir die 390er für die jahre des A2 überlegt.

nazimelon
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wenn A1 besteht oder ein B-Führeschein bei Generation 50 Plus ist lediglich ein praktische Prüfung zu absolvieren, heisst anmeldegebühr in er fahrschule pluss prüfung mit Tüv etwa 400- 500 euro was jedoch abzuraten wäre. natürlich 3 x 2 doppelstunden zum warm werden ( plus minus ) da kommste auf die versprochenen 700 -800 euro

Mfg Kelevra

Kelevraplayz
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Ist die Ducati Monster 696 gedrosselt, da sie eigentlich 80PS hat. (siehe Ducati Website)

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