ДТ- 75. Возрождение. Часть шестая. Бортовые (конечные) передачи.

Привет, друзья!
В шестой части вы увидите сборку бортовых передач. Забегая вперёд, скажу что на сегодняшний день это была самая проблемная, самая тяжёлая сборка. Приятного просмотра!

[neurogamernth]

как же приятно смотреть на все эти детали, подшибники, валы, шестерни. все выпуски пересматривать одно удовольствие).

[ВладимирАверьянов-ъщ]

На этот раз без комментариев, побывав в твоей операционной получил огромное, не чем не сравнимое удовольствие, просто супер 👏 .

[morozjaka]

Лучшие друзья тракториста - лом да кувалда! И гаечный ключ на 200! По бате-трактористу помню.
Теперь сделай всё то же самое, только в снегу по пояс, при -30 градусах. Причем инструментами, которые лежат в тракторе... Редко кто доживал до пенсии.

[Aspirant]

Уважение труду! Есть настоящий русский напор сравним с тягой ДТ-75! Бог Вам в помощь с нашими железяками😀

[MaksimLTZ]

Андрей, здравствуй!
Очень интересно посмотреть!👍
Спасибо за очередной выпуск!!!

[ТРАКТОРИСТЛивиуТВ]

Железные нервы! РЕМОНТ очень тяжолыи и по карманам дорого.
Удачи в ремонте жду первые шаги нового ДТ 75

[kl.]

Слов нет, желаю только терпение и удачи!!

[САМОДЕЛКИИСЕЛЬСКАЯЖИЗНЬДЗИНТАР]

Привет Андрей много работы с этим трактором 👍👍👍

[СергейМинин-хе]

Привет Андрей!!! Молодец очень интересно удачи в дольнеишем творчестве.

[nupatx]

Смотрю американцев Andrey_Camarata и Mustie1, новозеландца Marty_T, но у тех парней даже самая убитая техника в лучшем состоянии чем у вас! Сколько ж этот трактор отпахал, сколько полевых ремонтов пережил - страшно представить.
Вы делаете отличный контент для ценителей ковыряния в железках, спасибо!

[Dizel]

Берёшь пластиковую бутылку, потрошишь её и у тебя получается такой рулончик порезанный, мажешь все это маслом, вставляешь внутрь сальника эту трубу из бутылки, а внутрь трубы просовываешь вал-шестерню и нет соприкосновения вала с сальников и он не заворачивается, потом плавно вытаскиваешь кусок этой бутылки! 👍🙂

[АлександрВолков-тгя]

Молодец, восхищаюсь. Завис над вашем Возрождением. Спасибо, хорошая работа!

[анатолийагарков-хя]

Мужик просто красавчик, наглядное пособие, и даже книжек не надо. Лайк и подписка

[parapilotalex]

Спасибо за подробное видео, смотрю как заворожённый под гипнозом, видимо у нас схожие натуры реставраторов, интересны даже малые детали и подробности ремонта, хотя далёк от тракторов. В своё время тоже перебирал двигатель самостоятельно на Москвиче 41, с консультациями спецов, и даже приходилось вникать в переборку гидравлических аммортизаторов с заменой жидкости и притиркой платин.

[Rashenboy]

Всё как всегда круто! Успехов. Ждём продолжение!

[ВикторХ-мв]

Три дэтэшки мы с отцом собрали. Адский труд. Я удивляюсь как ты один все делаеш. Мы постоянно по сто грамм пили ну чтобы нервы успокоить.

[diavorsspit]

классное видео, всё супер, всё чётко мне очень нравится. Продолжай в том же духе, удачи!

[ВладелецТ]

даааа, дружище, как я тебя понимаю.... из за косяков бывшего владельца, которые деталион подумал что лишнее, хрен соберешь... только мелочь может так долго тянуть время ))))
молодец!) про сборку и что куда, как ставиться подробно рассказал) вдруг кому пригодиться!)

[RemurusTempestuousstb]

Интересненькое было посмотреть ! Даже на 2 раз пересмотрел . Жду и хочу посмотреть следующую серию по восстановления данного аппарата

[АльфредКашапов]

Здравствуйте! Видео отличное, спасибо за хороший обзор с комментариями. Но вы поторопились коротыши ставить. Сперва надо задний мост перебрать. Планетарной механизм имею ввиду. Фракционные барабаны закрутить. Также ленты в монтировать. Потом бортовые прикрепить к задней карете. Засунуть тормозные барабаны, потом только засунуть коротыши. Затем идет полуося и тд.