Folge 12 mit JP & Scheune: Loch im Reifen - Jetzt wird geflickt!

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Unser Produkt aus dem Video: Tyron, Reifen-Reparatur-Set

Dieses Reifenreparatur-Set erfüllt ohne Einschränkung bei Radial- und Diagonalschlauchlosreifen alle Vorschriften der Richtlinie 247. Dies ist ausdrücklich vom TÜV bestätigt.

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Комментарии
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das System gabs schon vor 20 Jahren, denke das wichtige Flüssigpflaster ist dazu da damit ein Reifenhändler am Ende nicht leer ausgeht

joggi
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Habe mir vor 2 jahren solch ein set für 16, 99€ zugelegt. Ich habe meinen Reifen letztes jahr geflickt und fahre heute noch mit dem ohne „flüssigpflaster“...

blyatblyat
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360° Drehung ist doppelt sicher, statt der 180° Drehung ✌ Ansonsten gut zu wissen das es so ein Kit gibt

fridovonlinwilson
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Habe immer das Reifen Flick Set vom Motorrad mit dabei wenn es weiter fort geht. Funktioniert genauso, kostet aber nur 14€ beim Louis :-D
Und damit bin ich sogar schon 250km/h gefahren ohne das geringste zu merken ;-)

flyman
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wie gross darf das Loch sein? ich denke wen du "ein Stein im Profil hast" (Multipla) klapts nicht.

thomasrauh
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Super Freunde.... nur, diese Flickaktion funktioniert nur auf der Lauffläche...! Nicht an der Seitewand‼️

papatscho
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Also wir haben das gleiche zug in der werkstatt von ner anderen Marke. Aber ganz erlich länger und schneller als notwendig würde ich nicht damit fahren. Man muss bedenken, dass man das Kaputt gemacht hat was den Reifen zusammen hält, die Karkassfäden. Ich würde damit solange fahren bis der neue Reifen da ist und nicht länger!

masko_
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180 grad reicht jp nicht, er gibt alles und macht 360 xD

beattwoman
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an der tankstelle nehm ich ja auch mit einem fingerschnippen den reifen von der felge und reparier das schnell

KApplication
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EBay 12, 00€ TOP set mindestens genau so gut bzw. gleichwertig ! Alles werbemacherrei Geld Geld Geld Geld Geld Geld Geld Geld !!!!

harleydavidson
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Warum wird der Reifen nicht aufgepumpt und mit einem Auto getestet? Hätte doch einen deutlich besseren Werbeeffekt... wenn es wirklich funktioniert.

taurus
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Im PRINZIP hätte man THEORETISCH den Durchsteck- Wende und Rausziehvorgang besser nochmal von innen gezeigt. 🙃

soweit
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das Teil fahr ich schon paar Jahre im Moped spazieren. ..was is da jetzt Neu???

paulmauer
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Vulk.Kleber auf Ahle und durchstechen macht mehr Sinn. Wenn du ein Loch direkt in der Lauffläche hast kommt mit der Tube gedrückt nix rein. Dann haben wir Sticks die bis "V" gehen (rot). Gibt es so etwas noch?
Wichtig ist auch, dass man keinen Reifen repariert der schon zu lange platt oder fast platt gefahren ist. (Stichwort schwarzer Ring an der Flanke, aber das kennen nur Reifendealer. Dann hat man innen schon Gummispäne drin)
Ebenso Darf man nicht an den Außenflanken reparieren, dass habt ihr vergessen.

Etwas oberflächlich angerissen das Video aber für den Laien sollte es reichen. Motorradreifen? Denke nein da zuweilen keine Stahlkarkasse verbaut ist? Quad/ATV Reifen jein da ebenso kein Stahl verbaut?

KiesgrubenJunkies
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dir fehlt eindeutig ein Vulkaniseur im team ;)
bei angemessener bezahlung würde ich bei dir anfangen :D

ktr
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Ist das jetzt als Notfall Rep. Set gedacht oder als Reparatur in der Werkstatt ? Weil ich weiß ja nicht wie oft ihr euch so n nagel reinfahrt aber ich hatte in über 10Jahren erst einen Nagel drin, und das Set wäre in dem Fall teuerer als ein neuer Dunlop SP9000 und ein Jahr ADAC :D

Danielvtsv
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Hä, bin ich blöd oder hat JP des ding um 360° anstatt 180° gedreht 🤔

mariusvbiturbo
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am geilsten ist der amg block im hintergrund... amg <3 !

GhettoInsane
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Das Reperaturset ist eigentlich nur von Nutzen wenn man im Urlaub ist. Einen Plattfuß hat und ein neuer Reifen mehrere Tage Lieferzeit hat.Ob man aber im Ausland einem Werkstattmitarbeiter erklären kann, dass er den Reifen erst runterziehen soll und dann nach selbst Reparatur wieder draufziehen soll, halt ich für sehr gewagt.

Xeldtx
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Man merkt richtig das JP nicht zu 100% hinter dem Produkt steht😂

wotumtv