Posle 48 godina bez rđe ZASTAVA 1300 čuveni Tristać

Na brzinu sam snimio Zastavu 1300 mog brata Veke, model iz 1975-s sa 60 konja, izrada po JUS-u, prva fabrička boja, nikada varen auto, bez rđe i hrom u odličnom stanju a automobil nije ni garažiran stoji tu gde je snimljen preko cele godine, pomera se samo kada ga Veka vozi do grada.
Ukupno je ovih vozila Fiatovih i licenciranih proizvedeno preko 1,900,000 samo u Srbiji nešto preko 201,000 komada.
Bata Veko hvala.

[djekic]

Vise volim da pogledam tristac kod tebe i svaki drugi auto koji lepo i normalno predstavis nego kod ovih nabedjenih tvojih kolega

[racorankovic]

Imao sam cetiri tristaca do sada, sadasnji sam rasturio i pokusavam da ga restauriram.Trebas da pogledas unutrasnjost tunela, sa unutrasnje strane tih tunela uopste nisu ofarbane, niti lakom niti zastitnom bojom.Motor jedva prolazi 100 000 km.Prednji trap katastrofa, kugle se moraju menjati na svakih 30 do 40 000 km.Pogledaj tvoj primerak kod pragova napred i pozadi, tamo gde je zastitni lim kod patosa vozaca i suvozaca!Pertlovan je i tamo ulazi voda i korodira sa unutrasnje strane lim koji uopste nije farban sa unutrasnje strane.Takodje ovde postoje gumeni cepovi koji ne dihtuju i tu ulazi voda koja prolazi dalje kroz pragove i podpragove i ubzava koroziju jos vise. Ojacanja ispod prednjih blatobrana (idu pocevsi od prednje maske pa federa/gibnjeva i dolaze do drzaca prednjih vratiju) takodje nisu bojena iznutra, tako da spolja vidi se fabricka temeljna farba picobelo ali unutra korozija koja je prodrla napolje vec.Spojevi ovih ojacanja su amaterski izvedeni iz dva dela tako da voda ulazi i jos vise ubzava koroziju.Dobra strana je sto ima zadnji most dobar (difercijal, takodje i menjac se odlikuje veoma velikom pouzdanoscu, izuzev rikverca koji ima problem sa naleganjem zupcanika tako da se desava da samo pola zupcanika nalegne.Sve u svemu mada doboro zamosljen auto za svoje godine, fabricka izrada Zastave je ravna nuli odgovorni koji su bili u zastavi su obmanuli kupce svoje visestruko i kada bi se vreme vratilo njih bi trebalo u zatvor sto su potrosace obmanuli.Ako mi ne verujes mogu ti pokazati fotografije da se uveris.

[BM-inkb]

Kad su mogli Skoda i Dacia da postignu to sto su postigli mogla je i Zastava samo nije bilo volje u sistemu

[zdravkozoric]

Svaka cast za video, da je zastava tim tempom nastavila proizvoditi auta i napredovala sa tehnologijom i da nije bilo rata, mozda bi bili u rangu sa švabama u auto industriji.😊

[optimist]

Nekad lim bio kvalitetniji u sva auta a danas trulež živi!

[miroslavokanovic]

Dobar tristac ali meni je najvise od tih auta na srcu lada ona sa prednjim duplim farovima a nazad su joj isti farovi kao u stare nive ja mislim da je i u njoj motor bio isti kao u stare nive svaka cast i tristacu i pezejcu ali meni je ta lada ljepsa.

[markostojkovic]

To su najjaca vozila, da ne izuzmemo i audi 80b2 i b3 modele, golfove i pojedine Lade

[ceaalidemi]

Yugo Mercedes. Nema check engine, egr ventil, katalizator, lambda sonda, plivajući zamajac, dpf filter, računar, elektronike...

[aleksandarspasic]

treba ga spasiti.da se dotera do Mint stanja...

[billypiton]

"Zapadna propaganda" hahaha...Pa majstore, sam taj Tristac ti je italijansko, znaci zapadno auto! Pusti politiku i antizapadnu kampamju druze, drz se automobila!

[igorcuric]

Bez garaze i hrdje aj dobro neka tako bude

[tujka]

Уф тристаћ колко сам пута украо тати :)

[Branislav_Dasic]

Ja mislim da je 1500 imao cetiri diska a 1300 disk dobos. Od 1973. menjac je sa volana premesten dole. GSP ga je imao kao taksi u sličnoj boji kao ova. Potrosnja je uzasna narocito u gradu...preko 12

[Luka_]

Bata Zlajo, ako te zanima Mercedes w204 C250 150kw 205ks za snimanje, pusti mi poruku .

[brankokostovic]

Da taj vlasnik zna da mu taj auto vredi par hiljada evra ne bi ga drzao u sljivaru

[HadziMilan]

Југословенски Мерцедес и чувена лептир стакла, штета што су их укинули.

[marinas]

Ma daj ne pričaj, auto je bio masivan za svoje vrijeme, ali nekvalitetna i rastrošan

[sasamrsic]

Zemljace snimaj cesce najbolje objasnis sve o autu ovi ostali su nula snimaj bilo sta preces ih sviju za duplo

[vukizknezevavukizknezeva]

Daj malo pokazi unutrasnjost daj ga malo upali da cujemo taj zvuk

[ndj]

U Beogradu ne bi prošao tehnički nema teorije.