SA MOTO TOTALISE 800 000 KILOMETRES ! BMW série 2 de 1966

Salut les Bikers !

Ma moto: Harley-Davidson LOW RIDER ST de 2022
Stage 1, Ligne à valve Jekill & Hyde
Systéme audio RockFord Fosgate
Pneus Metzeler cruisetec

Je filme avec ' iphone 15 , gopro 12 , gopro 5 , sony zv1

[Keke-en-Harley]

Petit point au vue du grand nombre de comparateurs de taille de b*te dans les commentaires.
Le moteur a était en réfection 4 fois et avant ça changé une fois pour un plus puissant.
Oui le moteur a été refait, mais où est le problème ? C’est bien des pièces d’usure à l’intérieur non ?
Pour pouvoir dire que la moto a fait 800 000. Kilomètres il devrait encore avoir son piston d’origine, ou même son huile d’origine ? Et même les pneus non ?
Je ne comprends pas le fait de toujours trouver quelque chose à redire, vos vie doivent vraiment être ennuyante.

Je vous présente ici un vrais motard qui a la même moto depuis 34 ans et explique qu’il a parcouru plus de 700 000 kms avec, et vous trouvez encore quelques chose à redire, déplorable.

Pour les autres, normalement constitué, merci à vous 🤟

[blackatmo]

Je suis tombé par hasard sur cette vidéo et j’ai reconnu Franck, il y a plus de 20 ans il a été mon élevé pour passer son permis auto, à l’époque il avait déjà sa moto bien sur et c’est par obligation qu’il c’était mis à la voiture, pour pouvoir emmener sa fille à l’école, mais dans une voiture il étouffe, c’est un motard pur et dur, et cette BMW c’est la moto de sa vie, c’est beau à voir, bonne route Franck.

[philippevoordecker]

Je suis impressionné des kilométrages de certaines motos . De vrais passionnés ! Bravo Franck .

[MegaKaderman]

Alors là, chapeau! A une époque où on surconsomme (et jette) du produit de basse qualité, où une voiture hors de prix (et ça s'est aggravé avec les bagnoles électriques) est démodée en 6 mois à peine, où un nouveau smartphone sort tous les quinze jours, l'exemple de Frank et de son fidèle et indestructible destrier fait vraiment plaisir à voir, et tord le cou à bien des préjugés. La preuve vivante - il y en a certainement d'autres, mais on est loin d'une majorité, si loin ( j'ai un ami qui a acheté neuve sa Guzzi Calif en 78, et qui roule toujours avec)- qu'on n'a pas besoin d'une bécane à 25000€ pour rouler loin et longtemps, et y prendre du plaisir. Ces engins ultra chers et bourrés d'électronique ont pour principal avantage de flatter l'égo de leur propriétaire. Alors bravo Frank et longue et belle route à toi.😎✌

[farchmarch]

Un vrai motard, une vraie moto: que de l’authentique, respect!😉✌️

[spartakporc]

Futur jeune motard, je tombe là-dessus : who cette classe ! Être et durer assurément ! Une exemple à suivre !

[aymericbarthelemy]

Magnifique témoignage merci énormément !

[eugenefernandez]

bonjour ça me rend heureux de voir que certains refont les moteurs (ancien mecano) bravo

[daniel-m]

Un vrai motard, une vraie moto, une vraie histoire. Bravo !

[xx..tiasan]

Excellent! où l'on voit la passion et c'est vieille BM qui n'est plus une machine, c'est un membre de sa famille.

[LaurentCoudray]

Bravo ! Superbe machine qui à vraiment de la gueule 😂 j'imagine le plaisir de rouler avec, continuez à vivre votre passion ! 😂

[alaingrauby]

Super!! Bonne route à toi et à ta BMW 66 !!! Merci de m'avoir fait rêver et que cette nouvelle aventure soit un vrai bonheur pour toi et ta super moto ✌️😉

[JoLapoule]

Incroyable cette bécane ! Et quel motard, vraiment intéressant.
C'est le genre de moto que j'aimerais avoir, bien vintage.
Merci pour ces présentations de motos et de leur propriétaire.

[stonerphil]

Moto sur laquelle j'ai passé mon permis dans les années 70... super souvenir

[danmarly]

Superbe ! à Marly le roi, dans les seventies nous avions "Kimble" ! et toutes ces magnifiques BMW...
Bon Voyage à toi ! 🤗

[sanchopp]

Waaahouuu !! Magnifique BMW !!! Je sais pas si ça coûte cher à l'entretien mais ce serait un rêve d'avoir ce genre de bécane. Et le motard trop chouette, good vibe. Merci pour la vidéo.

[MOTORCELTIC]

C’est ce que l’on appelle un Bitza.
Le cadre série 2 et le moteur série 5.
J’ai eu un série R 50/2 que j’ai fait monter en side-cars avec un panier Velorex.
J’ai traversé la France et fais tout le tour de l’Irande.
Que par le réseau secondaire a 80 km/h.
C’est une moto de collection, une vraie, qui apportait beaucoup de sensations, même à vitesse réduite !
Rien ne vaut l’original ✔️

[LASCASILLAS]

Que de bons souvenirs
C'est sur une BMW série 2 que je m'entraînais dans la cour de la caserne avant de passer mon permis A.
Sûr que c'était du matos, très confortable, rien à voir avec des machines de compétition. D'autre part qui veut voyager loin ménage sa monture.
Merci à Kéké et prenez soin de vous et de Mamie.

[bernarddeschuytener]

j'ai bien aimé la philosophie, on ne roule pas vite mais on roule longtemps avec.
Aujourd’hui c'est le règne des motos kleenex, on achète, on utilise et on jette pour une version plus moderne. Si ce type fait le rapport entre les kilomètres parcourus et le coût d'entretien de la moto, c'est certainement la meilleure façon économique de concevoir la moto car refaire un moteur aussi simple que ce flat c'est très facile et peu onéreux.
Alors on peut dire ce que l'on veut mais chez BMW, il faut que cela dure . Peut être moins maintenant.
La vraie philosophie écologiste n'est pas de rendre le plus durable possible un produit manufacturé?
Auparavant une machine outil durait une vie d'ouvrier voire plus. Mon père a travaillé toute sa carrière sur les machines de mon grand père, mais cette philosophie n'a plus court, on doit consommer.

[Petit-Montrouge]

Mais ça me paraît évident, ce mec là c’est un baroudeur, de mon côté moi aussi je suis un ancien baroudeur je sais même pas combien j’ai fait de kilomètres en moto j’ai commencé en 1968, j’ai jamais été maintenant à la retraite je vis en Asie et je prends moto tous les jours, j’ai une triumph bonneville 900, même avec la mousson, j’utilise je peux pas me passer d’une moto et messie est toujours content. Comme ce mec je souhaite un super trip.