filmov
tv
За полярный круг на электротяге. Путешествие из Петербурга в Мурманск, часть 4
Показать описание
________________________________________
День 4 - выехал из поселка Пушной, заехал в Кемь и к вечеру был в Лоухах. Всего за день было пройдено 260км пути
__________________________
Вся поездка заняла 11 дней,
- экип российский Dragonfly (мотокуртка+штаны, дождевик, бахилы),
- мопед 3квт, мотор Кваншунь (qs motors) тяговый, макс скорость 60 км/ч без ветра,
- три режима скорости - 25км/ч, 45 км/ч и максималка.
- батарея - б/у пакеты LG Chem 60Ah, две сборки по 17S, итого 17s2p 63В 120Ач,
- рама Teleportator Heavy от московских Direct Motors,
- обода Excel Takasago 21/18,
- резина Michelin Pilot Road 3 заднее (новая) и Michelin Anakee III переднее (б/у).
- зарядное самодельное из телеком блока питания Huawei, 20А, регулировка тока и напряжения от нуля, режим CC/CV.
- полное время зарядки током 20А = 6 часов,
- пробег на одном заряде батареи (17s2p 120Ач) со средней скоростью 55-60 км/ч = 200 км, со скоростью 35-45 км/ч = 250-300 км, ветер очень сильно влияет на пробег
- за всю поездку 2600км было израсходовано 80 киловатт-час электроэнергии, что в пересчете на расстояние составляет примерно 30 ватт-час на километр
День 4 - выехал из поселка Пушной, заехал в Кемь и к вечеру был в Лоухах. Всего за день было пройдено 260км пути
__________________________
Вся поездка заняла 11 дней,
- экип российский Dragonfly (мотокуртка+штаны, дождевик, бахилы),
- мопед 3квт, мотор Кваншунь (qs motors) тяговый, макс скорость 60 км/ч без ветра,
- три режима скорости - 25км/ч, 45 км/ч и максималка.
- батарея - б/у пакеты LG Chem 60Ah, две сборки по 17S, итого 17s2p 63В 120Ач,
- рама Teleportator Heavy от московских Direct Motors,
- обода Excel Takasago 21/18,
- резина Michelin Pilot Road 3 заднее (новая) и Michelin Anakee III переднее (б/у).
- зарядное самодельное из телеком блока питания Huawei, 20А, регулировка тока и напряжения от нуля, режим CC/CV.
- полное время зарядки током 20А = 6 часов,
- пробег на одном заряде батареи (17s2p 120Ач) со средней скоростью 55-60 км/ч = 200 км, со скоростью 35-45 км/ч = 250-300 км, ветер очень сильно влияет на пробег
- за всю поездку 2600км было израсходовано 80 киловатт-час электроэнергии, что в пересчете на расстояние составляет примерно 30 ватт-час на километр
0:17:59
За полярный круг на электротяге. Путешествие из Петербурга в Мурманск, часть 4...
0:37:04
На китайской электричке по России за Полярный круг. Как на Li я доехал до Мурманска....
0:16:30
На Таврии за полярный круг! 9 серия! Замок Олавинлина(часть 2)...
0:03:10
С Кольского проспекта на улицу Полярный Круг – безопасно и светло...
0:04:21
Полярный круг в 4к / этюды с Мурманских улиц
0:01:51
На Полярный Круг - по новой лестнице
0:09:39
Путешествие 2600км на электротяге, день 3. Медвежьегорск, Сегежа. Дальнобой на электровелосипеде...
0:51:19
Гаражный бложик 1. Разные видео за два года
0:20:56
Lixiang Li L7 - что нужно знать перед покупкой
4:00:06
Surviving my 2nd Winter of Extreme Van Life, Blizzard, Snow Storm Camping & Freezing Cold #vanli...
0:10:47
На электромопеде из СПб в Мурманск и обратно. День 2 - Лодейное и Петрозаводск. Электровелосипед...
0:35:33
Из Крыма в Мурманск на велосипеде (Двухколёсный Приключенец) | Разные люди / oTripTV...
0:13:14
Петербург-Мурманск и обратно. 2600 км на электромопеде (электровелосипеде). День 1...
0:45:32
БЕСПЛАТНОЕ ЭЛЕКТРИЧЕСТВО! FREE ENERGY TRANSFORMATOR!
1:13:29
Polar Stone 01 отзыв владельца. Jishi 01 обзор и тест драйв. Off road
0:21:25
кибер трайк с полным приводом
0:11:27
Dzięki temu wynalazkowi mogę produkować darmowy prąd . Czy to możliwe ?
0:17:30
КУХНЯ В АВТОДОМЕ / РЕАЛЬНО ЛИ ГОТОВИТЬ В КАРАВАНЕ?
0:35:24
Поломка Lixiang L7 стоимостью 200.000 рублей
0:15:06
Увлекательное путешествие на электровелосипеде к Телевышке. По трассе 85кмч 😄...
0:22:56
Дирижабли и Допотопия в Арктике
0:01:15
дельталёт-амфибия
0:08:42
На ЭлектроВелосипеде 3300км за 13 дней. Путешествие Тамбов-Адыгея-Крым-Тамбов...
1:11:03
Мнимые числа реальны: #1-13 [Welch Labs]
Комментарии