Harley Davidson Low Rider S | Test des Modells 2024 mit dem 117er Motor

Testkategorien:
00:00 - Einleitung
03:47 - Abmessungen der Harley Davidson Low Rider S 117
05:45 - Cockpit und Beleuchtung
07:49 - Probefahrt Dietmar
13:34 - Technische Daten: Fahrwerk, Motor, Bremsen
17:52 - Soundcheck im Stand und während der Fahrt
18:48 - Beschleunigung: 0 auf 100 km/h
19:27 - Durchzug: 60 auf 100 km/h im 5. Gang
20:15 - Probefahrt Teil 2
27:13 - Meinungsaustausch: Pro und Contra zur Harley Davidson Low Rider S 117

Unsere Partner:

[christophermeyer]

Hallo ihr Lieben,
bisher hatte ich mit Harley-Davidson nichts am Hut.
Bis ich vor zwei Wochen die Sport Glide probefahren durfte. Übrigens inspiriert durch Euren schon länger zurückliegenden Test.
Jetzt hat mich das Harley-Virus infiziert, was ich nie für möglich gehalten hätte.
Jetzt muss ich „nur“ noch meine Frau überzeugen.
Danke Euch für eure informativen und unterhaltsamen Tests mit dieser tollen norddeutschen Note, macht noch lange weiter so!!!
Liebe Grüße aus Köln
Chris

[schwermetaller]

Toller Bericht. Habe vor 2 Tagen eine Probefahrt gemacht. Tolles Bike. Absolut cooles Fahren, macht richtig Laune. So wie Ihr es in dem Bericht wiedergebt.
Habe mir im Anschluss eine Low Rider S mit Jekill & Hyde und vorverlegten Fußrasten bestellt.

[umitoyman]

Ich möchte mich bedanken an ihnen und den Firmen die ihre Motorräder zu Verfügung stellen.

Jedes Video ob Scooter chopper racing was Auch immer läuft im gleichen Test Modus

Danke für die gute Bild und Ton Qualität

Wirklich sehr gute Arbeit
Respekt



Viele Grüsse aus der Türkei ❤

[speedychris]

Schon geil so ein Motorrad, das insgesamt so ganz in Ordnung ist, mit viel Kompromiss und Toleranz auch einigermaßen ergonomisch erträglich ist, technisch auf dem Stand der 70er ist aber preislich modern. Show, Krawall und nix für Anfänger. Wem SUV‘s zu klein sind fahren jetzt Sattelzugmaschinen. Das beste zum Schluss: Der Motor ist geil!

[einspurig]

Hatte mal persönlich ein Vergnügen mit ner 107inches und erinnere mich seeehr gern an diesen Bullendampf, macht mächtig Spaß! Allerdings dieses stockige Geschalte, Klack klack klack, so gehört sich das wohl, einfach state of art by HD. Immer noch so??.... Von Herzen dank für den wieder herrlich authentisch kommentierten "gefühlsechten" Test!

[bernhardclemens]

Könnt ihr auch einmal eine vergleichbare Indian testen?

[pietpiet]

Bin jetzt endgültig angefixt durch Euren Bericht, sehe bei uns in der Gegend sehr viele HD-Fahrer, ruhig cruisend und glücklich, wollte schon immer mal dem Phänomen auf den Grund gehen, werde demnächst einen Händler aufsuchen und den Praxistest versuchen.

[maikjakubeit]

Sehr cool, Danke für euer Video das versüßt eine doch den Freitag obwohl man mit Grippe flach liegt 🙈😁 schöne Grüße Maik😊

[Zxrlinus]

Schönes Motorrad bis auf das Rücklicht und die Blinker. Die Sitzposition ist irgendwie merkwürdig…

[Gasoline-Man]

Zitat: "Das ist echt kein Kurvenräuber". Doch sie ist genau das, im Vergleich zu den anderen Harley-Modellen natürlich. Und Ihr seid erstaunlicherweise die Ersten, die so eine Falschaussage treffen, sorry.

Eine Eurer Aussagen kann ich als LRS117-Fahrer allerdings nur dick unterstreichen: "Das ist echt kein Anfänger-Bike".

Und was das Thema Sitzhaltung angeht ... je nach Körpergröße und vor allem Armlänge lassen sich viele Besitzer der LRS entsprechende Pullback-Riser installieren, um vollkommen aufrecht zu sitzen. Da es sich hier aber um einen Performance-Cruiser handelt, finde ich bzgl. der Sitzhaltung eine minimale Vorwärtsneigung in Kombination mit den Mid-Controls durchaus vorteilhaft.

[raphaelengel]

Muss man bei der Harley auch 4 K drauflegen damit die nicht wie eine CB 500 klingt ? 🤔

[DerMenschling]

Läuft da ein Reh bei 4:17 durchs Bild?! In Holstein ist die Welt noch in Ordnung!

[themighty]

jedes Mal wenn ihr euch auf die Bikes setzt, fehlt eine ganz wichtige Info: wie groß seid ihr!?

[Markus-Dei]

Ihr beschreibt das Teil wirklich so, wie es ist. Ich fahre ne Street Bob mit dem 114er MW8, also eine nummer kleiner, und hab einen Riesenspaß an dem Teil. Die Lowrider S ist eigentlich das Objekt meiner Begierde, liegt jedoch leider außerhalb meiner finanziellen Möglichkten 😞daher bei mir "nur" mein kleines Böbberle 🙂

[MrFrankie]

Schönes Video, mit nem geilen Bike! 👍👍👍
....noch ein kleiner Tipp, . Wenn der Taster für den J&H Auspuff zweimal kurz hintereinander gedrückt wird, geht die Klappe nur halb auf. Für Leute, die nicht auf den vollen Sound stehen... so etwas soll es ja geben... 😂😂😂

[KurtBösch]

Servus Ihr Zwei. Vielen Dank für Eure regelmäßigen Tests. Immer informativ, stets unterhaltsam! Kurze Frage noch an Dietmar: Habe mir kürzlich wieder Euer Video über die Triumph T100 angesehen und mich unter anderem über Deine unverhohlene Begeisterung für dieses schöne Motorrad gefreut. Es hat mich daher wenig gewundert, dass Du kurz darauf stolzer Besitzer einer Triumph Streetscrambler geworden bist. Umso mehr war ich jedoch verwundert, als ich in einem Eurer letzten Videos in einer Randbemerkung hörte, dass Ihr Euch wieder getrennt habt. Könntest Du vielleicht in Kürze erläutern welche Gedanken Dich dazu bewogen haben? Falls Du die Frage schon (mehrmals?) beantwortet hast kannst Du mir gerne auch einfach eine Verlinkung schicken.
Schöne Grüße aus Österreich. K

[peter-skig]

sehr emotionaler Test - super. Mich würde ein Test des Harley Trike freuen - ist sowas praktisch ?!

[thunderbirdcommander]

Habt ihr mal in der Vergangenheit eine Triumph Thunderbird Commander erprobt?

[klaushe]

Danke für den Test. Optisch und vom Sound einfach ein Traummotorad. Es gibt eben Harley und die anderen Motorräder....
Jedoch für mich bleibt das ein Traum. Der Preis ist mir zu heiß. Das kann und will ich nicht bezahlen. Ich finde es etwas schade, dass HD nicht mehr kleine Modelle, wie damals die Sportster 883 im Programm hat. Dann natürlich modernisiert. Das wäre doch etwas für den bescheideneren Geldbeutel.

[holgerl]

Toller Motor, das Nummernschild ist deplatziert und das Rücklicht sieht wie ein Krebsgeschwür aus.
Ansonsten ist der Preis heiß, nur ca 11 Euro pro 1cm3 Motor!
Tolles Video wie immer von Euch