Le Belphegor ! (1965-1974)

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🚛 Citroën N & P : Le "Belphégor", un camion trop en avance sur son temps ?
Dans les années 60, Citroën ne faisait pas que des voitures, mais aussi des camions ! Le Citroën N et P, surnommé "Belphégor", était un modèle innovant avec un freinage inspiré de la DS et une cabine avancée... mais son design particulier n’a pas fait l’unanimité ! 😳

🔍 Pourquoi ce camion est-il resté dans l’histoire ?
Dans cette vidéo, on revient sur son histoire, ses innovations techniques et son destin dans l’univers des utilitaires français.

📢 Que penses-tu du Belphégor ? Une icône ou un raté ? Dis-moi en commentaire ! 💬

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#Citroen #Belphegor #CamionAncien #CitroenNP #Utilitaire #Automobile #LesCarnetsDeLAutomobile
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Комментарии
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Un camion très original à l'époque.Citroën a toujours été en avance sur le plan technique dans la conception de ses véhicules.merci d'avoir fait revivre ce camion à travers ce documentaire.

gilleschancel
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ils avaient du charme ces utilitaires et notamment ce Belphegor!

ALKINDIfr
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Merci pour cette plongée dans l'enfance... Je me souviens avoir été étonné par ces vitres à l'avant de la cabine...
On a longtemps vu ces camions dans leur version transformée pour les marchés.

DomDom-twjk
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Merci pour ce document fort intéressant...
Il est bon de rappeler que cette marque faisait un peu plus que des tableaux de bord moussés deutchekalitat... le monde de l'auto a tellement changé... pas pour le mieux.

paddycitron
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J'ai eu l'occasion de conduire deux versions de ces belphégor en version minibus et camion poubelle (dans l'armée de l'air en Allemagne), eh oui ! J'ai adoré ces engins ! Merci pour ces commentaires qui montrent encore une fois que la marque aux chevrons a été longtemps innovatrice et en avance sur son temps !

gsaddict
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J’en conduis un presque tous les jours encore il date de 1972 carrossé en camion magasin vente de chaussures le seul problème c’est la direction qui n’a pas d’assistance sinon il travaille encore avec moi il fait le travail je l’accompagne tranquillement merci à lui .😊

philippesabathier
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J'ai beaucoup apprécié ce camion pour son design très particulier. Après en avoir vu différents exemplaires en France, j'en ai rencontré un dernier à la fin des années 1990 au Burkina Faso plus précisément à Ouagadougou. Il était exploité par une cave pour la distribution de boissons dans différents bars de la ville.

StéphaneReuse
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Merci de nous montrer ces utilitaires oubliés. Je ne me souvenais plus que l’avant comportait des glaces pour voir devant. Dans mon village, encore dans les années 80, son prédécesseur le type 23 apportait le bal, signe de ducasse et de grande vacances.

nicolaslejeune
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Signalons que Bertoni lui-même était très content de son Ami 6. La beauté se trouve souvent dans le regard du spectateur, et c’est aussi le cas du Belphegor, , que personnellement, je trouve beau… comme un camion. On ne peut pas nier qu’il ait une forte personnalité, comme une Citroën se doit d’en avoir. Je trouve l’ensemble des deux petites fenêtres et de la calandre très réussi, et les courbatures des tôles de la face avant donnaient certainement une bonne rigidité à l’ensemble. Ce sont plutôt les architectes de la mécanique qui ont fait preuve d’un manque total de considération pour le conducteur, car l’ergonomie du levier de commande de la boite à vitesse est un truc de dingue.
Dommage qu’il y en ait si peu de conservés, mon rêve serait un Belphegor aménagé en camping-car… mais avec un moteur électrique intégré dans l’essieu arrière, et des batteries au centre des longerons du châssis, pour éviter les bruits et l’inconfort du changement de vitesses. J’espère avoir donné des idées à quelqu’un avec les moyens suffisants… car la beauté de la dernière œuvre de Flaminio Bertoni mérite d’être conservée dans une configuration qui permettra une utilisation pour tout le 21e siècle au moins.

thomasalbrecht
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J’ai passé le permis poids lourd à l’armée sur ce camion, je me rappelle bien du moniteur qui se tenait à sa poignée avant le premier coup de frein !
Le champignon ça freine fort quand on a pas l’habitude -:)
De bons souvenirs

didierdlx
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Les pompiers de mon bled ont eu un belphegor en camion pompe pendant des années.
Il a même eu l'honneur d'avoir sa version miniature avec ses marquages dans la collection hachette .

ricardo
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Moi j'aime beaucoup son design. Tellement individuel. Déjà comme enfant, il nous marquait. Aujourd'hui c'est un camion culte chez les fans de Citroën, surtout en Allemagne et aux Pays-Bas. Merci du reportage!

stephanebonutto
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Bien joué l'archiviste, je ne les connaissais pas du tout alors que maintenant j'y vois un camion qui a assez de gueule pour être iconique ! J'en parlerais "au vieux" histoire de voir si sa mémoire, lorsqu'il était enfant, en à vu rouler sur les routes de son passé.
Continuez tant que vous pouvez et tant que ça vous plaît. Je suis passionné d'automobile mais ce n'est qu'à vingt-cinq ans que j'ai commencé à m'intéresser à la voiture dans toutes ses largeurs et je continue en partie grâce à des gens comme vous et au travail comme le votre. ;)

lucasgaron
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Encore merci pour vos vidéos détaillées et bien plaisantes à suivre.

dominiqueDelery
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Même pour un camion un ADN Citroën franchement évident 😉

jeanmazerin
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In a YouTube world where many videos are obnoxious, loud, full of clickbait and with low quality content, it is nice to see channels whose videos are discrete, simple and well researched. This is one of them. Also, for me, I have the bonus of brushing up French languagewhile watching it. To this end, keep putting subtitles, they help a lot. Keep it coming!!

ThePiquedPigeon
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Bien citroen toujour dant l avant garde. 👍

SamsungA-rr
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souvenir du livreur de pinard des dvl a nancy, je le trouvais impressionnant

michelwolck
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Ça fait 40 ans que je n'ai pas vu un tel camion Citroën. Y en a t'il de préservés dans des musées ou par des collectionneurs qui les présentent dans des rassemblements ou des salons ?

PixelAsa
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Quand j étais gosse il y avait ce citroen qui livrait pour la société castelvin.

soundsilence