Test Oporów Toczenia Opon # Peugeot iOn

preview_player
Показать описание
W dzisiejszym filmie testujemy opory toczenia
miedzy oponami zimowymi a letnimi...
  1. Prze-Mytnik
Рекомендации по теме
Test Oporów Toczenia 0:13:02

Test Oporów Toczenia Opon # Peugeot iOn

Tego nie było! 0:20:42

Tego nie było! Opory toczenia opon w rzeczywistości 😎

CZY SZEROKIE OPONY 0:12:22

CZY SZEROKIE OPONY SĄ SZYBSZE?! - Które opony dadzą Ci większy komfort i niższe opory toczenia?

Opony a zużycie 0:01:42

Opony a zużycie paliwa ● Poradnik Oponeo™

Im twardsze opony, 0:06:56

Im twardsze opony, tym szybsza jazda? Co jest nie tak z mitem wysokiego ciśnienia

Continental TS850 komfort 0:00:23

Continental TS850 komfort i opór toczenia

ZMIERZYŁEM opory toczenia. 0:13:36

ZMIERZYŁEM opory toczenia. Opony gravel w MTB.

TEST Do ilu 0:16:50

TEST Do ilu BAR pompować opony w rowerze szosowym?

Jaka szerokość opony 0:14:04

Jaka szerokość opony w Gravelu?

Jaki BIEŻNIK opon 0:08:20

Jaki BIEŻNIK opon rowerowych wybrać - wszystko, co musisz wiedzieć

Chciałem bardzo SZYBKICH 0:10:25

Chciałem bardzo SZYBKICH opon do gravela - po co mi 40 milimetrowe Slicki? Challenge Strada Bianca

Poradnik: jakie klasy 0:02:39

Poradnik: jakie klasy opony i różnice: hałas , toczenie , paliwo.

System bezdętkowy w 0:06:28

System bezdętkowy w rowerze szosowym? Nigdy więcej.

Nowe ETYKIETY na 0:09:13

Nowe ETYKIETY na oponach

Niższy opór toczenia, 0:06:06

Niższy opór toczenia, większy przebieg. Oto opona Continental EcoContact 6

Oznaczenia na oponach 0:06:24

Oznaczenia na oponach - jak czytać i co oznaczają?

Zrozumieć opory toczenia. 0:21:06

Zrozumieć opory toczenia. I recenzja Vittoria Mezcal Gravel 44 mm.

5 faktów o 0:27:31

5 faktów o oponach. Niektórzy będą zaskoczeni

Test: Opony gravelowe 0:11:20

Test: Opony gravelowe CST Pika - sprawdziliśmy, jak spisują się terenie!?

TEREN: Niższe ciśnienie 0:13:45

TEREN: Niższe ciśnienie opon to niższe opory toczenia roweru?

Wyścigowe opony szosowe...32 0:07:32

Wyścigowe opony szosowe...32 mm? Podsumowanie testu GoodYear Eagle F1R

*TOP5* opon letnich 0:13:24

*TOP5* opon letnich premium do TWOJEGO samochodu w 2024!

WSZYSTKO O OPONACH 0:00:56

WSZYSTKO O OPONACH ROWEROWYCH #maxxis #maxxistires #bike #dh #downhill

Lekkie i ciężkie 0:19:27

Lekkie i ciężkie koła rowerowe czyli Speed Test z pomiarem mocy oraz Wahoo

Комментарии
Автор

Czujnik ciśnienia w oponach można skalibrować - pompujesz ile uważasz, a następnie przechodzisz do funkcji "opony" czyli "SET", naciskasz i przytrzymujesz przycisk przez ok 3s. Kontrolka zaczyna migać, wtedy musisz przejechać ok 500m, wtedy kontrolka zgaśnie i gotowe - zapisałeś ciśnienie jakie ma kontrolować system.

damian-
Автор

Bardzo ciekawy test, nigdy wcześniej nie zwracałem na to uwagi, a tutaj widać istotną różnicę między oponami ;) a może jakiś filmik jak kupić takie autko? Gdzie szukać, jak sprawdzić baterie i na co jeszcze zwrócić uwagę? Pozdrawiam

krzysztofpietrusiak
Автор

B fajny test. wymierna ilość metrów a nie tajemnicza litera w kategorii opory toczenia. sporo kilometrów więcej na tej samej ilości prądu/paliwa przy dobraniu właściwch opon

pawelromanowski
Автор

No to wygląda na to, że ja też sobie taki test muszę wykonać.

evangelista-elektrycznyprz
Автор

Fajny test. Ale zrób go jeszcze raz bez wykorzystywania pomiaru prędkości z samochodu. Trzeba użyć innego - opartego o GPS. To dlatego, że rozmiar opon może się delikatnie różnić. Pozdrawiam

tomekem
Автор

Nie bez powodu zaleca sie pompować zimówki 0.2-0.3bar więcej...

aha
Автор

na takim teście trzeba wsiąść też po uwagę wiatr i temperaturę

gregkintym
Автор

Błąd, że, za mało powierza w oponach? Czy ty masz jakiekolwiek pojęcie o samochodach?

paolokos