компрессор из двс выстовляем метки

preview_player
Показать описание
16 клапоный компрессор из двс
  1. Кулибин 31
Рекомендации по теме
компрессор из двс 0:08:33

компрессор из двс выстовляем метки

Мерседес двигатель 601 0:01:17

Мерседес двигатель 601 установка фаз и ТНВД.

16 клапанный компрессор 0:07:00

16 клапанный компрессор из двс

Метки ГРМ мотора 0:00:43

Метки ГРМ мотора Мерседес м111

Метки грм м111 0:02:59

Метки грм м111 демо-версия

ВЫСТАВЛЯЕМ ЗАЖИГАНИЕ ДВС 0:01:00

ВЫСТАВЛЯЕМ ЗАЖИГАНИЕ ДВС ЕВРО2 360 Л/С

Метки ГРМ м111 0:01:42

Метки ГРМ м111 мотора, Mercedes-Benz W124.

как выставить зажигание 0:04:16

как выставить зажигание хово е 2

особенности ГРМ д240-д245 0:00:58

особенности ГРМ д240-д245 #валдай #3309 #маз #д245 #д240 #243 #метки #грм #мтз #зил #паз #р0...

Мерседес 814 - 0:02:31

Мерседес 814 - 1320 двигатель 366 метки грм, метки аппаратуры, как выставить зажигание ОМ366....

Как выставить правильно 0:05:23

Как выставить правильно метки ГРМ Mercedes W124 E220 M111 Проверить фазорегулятор...

Ремень ГРМ и 0:31:18

Ремень ГРМ и угол опережения впрыска топлива (двиг.XUD9TE(DHX(1. 9TD(на примере Пежо 406)...

Как правильно установить 0:00:34

Как правильно установить компрессионные кольца.How to install the compression rings....

Д245 Е2 момент 0:02:15

Д245 Е2 момент впрыска

течь масла из 0:05:07

течь масла из под компрессора HOWO

ваз 2106 с 0:00:16

ваз 2106 с двигателем от газели

Болт полной нагрузки 0:01:12

Болт полной нагрузки ТНВД TD27

Метки ГРМ 16 0:01:16

Метки ГРМ 16 клапанного ВАЗ

Компрессор из ДВС 0:16:04

Компрессор из ДВС 16 клапанного.Теория

Установка ТНВД на 0:06:34

Установка ТНВД на двигатель Mercedes OM601. Метки ГРМ OM601 Mercedes Sprinter - Vito....

Как попасть в 0:07:28

Как попасть в метки? Замена ремня грм на 126 двигателе

Замена ремня ГРМ, 0:06:36

Замена ремня ГРМ, Мазда 626 2.0 дизель GD. Гнёт ли клапана на Мазда 626 дизель?...

мотор нива шнива 0:00:32

мотор нива шнива компрессор и спец распредвал окб под него...

Регулировка зажигания на 0:01:27

Регулировка зажигания на МТЗ 50.

Комментарии
Автор

Коленвал должен крутиться в ту сторону в которую и работал двигатель. Для этого просто на электродвигателе меняешь одну фазу с другой местами и будет тебе счастье. Кстати 2, 2 кВт сразу можешь отложить, его не хватит на долго даже в холостую крутить. Нужен минимум 7, 5 кВт и желательно с высоким крутящим моментом т.е. на 900 или 1450 об/мин. Знаю, проверено, испытано!

СеменЛазаренко-юэ
Автор

А что будет если ставить распредвалы обе всасывающий?

barto.
Автор

Ремень должен идти и двигатель вращается только по часовой стрелке, в обратном направлении не работает маслонасос и много других факторов .

АндрейВеличко-йк
Автор

Если ты ты будиш крутить двигатель протев часовой стрелке масле насос и помпа не будут выполнять свою функцию так как крутятся назад

МасудСатуханов
Автор

Ремень попробуй переверни, может наоборот одет

СергейКнутов-оу
Автор

крутить только по часовой! а то запорешь двигло

сергейбахарев-он
Автор

Может вы и понимаете у себя в голове но Ваш рассказ не в обиду как книгу читать через слова, где после смысл утерян и последовательности и логики нет....я то еще понимаю о чем вы....но трудно смотреть не интересно станет многим....Если вы в жизни так же изъясняетесь то не удивляйтесь, что вас не понимают о чем вы и про что...и не удивляйтесь что вас избегать будут....в общении...Вы сами послушайте что записали....к примеру двигатель не крутиться двигатель на месте стоит а крутяться валы шкивы а ремень ходит по ним....ну не спешите вы с словами и последовательность делайте

Zotmen