POV REVIEW | SUZUKI IGNIS GX 1.2 AGS 2017 | FUN SIH, TAPI AGS KOK GINI? | Used Car Tour & Test Drive

#pov #driving #indonesia

Video POV Review Nyetir Suzuki Ignis GX 1.2 (1200cc) Automated Gear Shift (AGS) 2017 (hampir sama dengan unit 2018 - 2022) dengan Transmisi 5-speed Manual yang di Automatic kan (AMT), penggerak roda depan atau FWD, sebuah konfigurasi yang unik dan berbeda dengan kebanyakan CUV atau Mini SUV Kompak pesaingnya zaman sekarang dengan transmisi CVT dan penggerak FWD seperti Toyota Raize, Daihatsu Rocky, Honda WR-V dan KIA Sonet. Suzuki Ignis GX 2017 ini adalah pelopor pasar Mini SUV di Indonesia dan sudah ada sebelum merek-merek lain menjajaki pasar SUV termurah ini. Dia menggunakan Platform yang serupa dengan Suzuki Splash sebagai pendahulunya. Kita akan menguji mobil Honda Suzuki Ignis type tertinggi GX ini, di Perkotaan dan Jalan Pinggir Pantai (Kecepatan Tol) di sekitar Pantai Indah Kapuk 2 menuju Jakarta, Indonesia sambil mencoba akselerasi, handling, rem, sensasi berkendara, kekedapan suara dan fitur-fitur dari mobil dari Suzuki Ignis GX AGS 2017 ini.

Enjoy Video POV Review Test Drive mobil Suzuki Ignis GX 1200 cc AGS / AMT 2017 ini dengan tour eksterior, interior, ruang bagasi, serta beberapa pengujian akselerasi moderat, uji pengereman, uji handling, menyetir di kota & jalan pinggir pantai Tangerang & Jakarta, disertai pemandangan indah khas perkotaan, serta suara serta informasi khas berkendara dengan mobil LSUV / Mini SUV dari pabrikan asal Jepang ini yaitu Suzuki.

Apabila Anda menyukai video POV Review Mobil dari Driving Indonesia ini mohon jangan lupa klik Like, tinggalkan komentar dan Subscribe ke channel Driving Indonesia ya.

Terima kasih telah menonton!

---

A Driving POV Review Video using the 2017 Suzuki Ignis GX Automated Gear Shift / AGS (similar as Suzuki Ignis GX 2018 - 2022 Model Year) with a 5-speed Manual Transmission equipped with Automatic Clutch and Shifting Technology (AMT) and Front wheel drive (FWD). A more peculiar and unique configuration approach as opposed to it's newer rivals such as the Toyota Raize, Daihatsu Rocky, Honda WR-V and the KIA Sonet with CVT transmissions and FWD system. The Suzuki Ignis is the trailblazer of the Mini SUV marker in indonesia available years before its rivals. It is built on a similar platform as its predecessor which is tha Suzuki Splash or sold as Vauxhall / Opel Agila in some countries. We are going to test this latest model Suzuki Ignis GX AGS on city roads as well as the coastal highways surrounding Pantai Indah Kapuk 2, Tangerang going towards North Jakarta, Indonesia.

The virtual test drive & review of this Suzuki Ignis GX 1200 cc AGS (Automatic Gear Shift) will feat its exterior, interior, luggage space, some moderate accelerations relevant to daily driving, braking test, cornering / handling test, city and highway driving, as well as some features of this Suzuki Ignis GX, the Compact Mini SUV / CUV segment product from the Japanese Manufacturer, Suzuki in Indonesia.

Please enjoy the POV Drive & Car Review video along with scenic coastal highway and city views, as well as the car driving sounds and informations unique to this 2017 Suzuki Ignis GX AGS Mini SUV / LSUV from the Japanese Manufacturer, Suzuki.

If you like this car POV Review Driving Indonesia video please don't forget to hit Like, leave a comment to let us know where you are from, and subscribe to Driving Indonesia for more.

Thanks for watching!

---

DISCLAIMER:

Video ini berisi pendapat pribadi dan tidak boleh diinterpretasikan sebagai nasihat hukum atau profesional. Kami berusaha untuk memberikan informasi yang akurat dan terkini pada saat perekaman video. Tetapi kami dapat tidak menjamin validitas informasi yang diterbitkan dan tidak bertanggung jawab atas segala bentuk kerugian atau kerusakan yang mungkin terjadi sebagai akibat dari penggunaan informasi ini.

Dengan menonton video ini, Anda setuju bahwa kami tidak bertanggung jawab atas segala bentuk kerugian atau kerusakan yang mungkin timbul sebagai akibat dari penggunaan informasi yang ditayangkan. Harap melakukan verifikasi informasi dengan sumber yang terpercaya sebelum melakukan tindakan apapun yang berhubungan dengan materi yang dalam video ini.

---

Segments:

00:00 Exterior, Interior & Engine
10:36 Driving Impressions
11:35 Acceleration, Braking & Handling Test
16:55 Fuel Economy
18:44 What We Don't Like
22:47 Transmisi AGS Macet Menanjak
25:35 Price & Who is it for?
30:02 The Fun That Hurts Your Back

[yafisaokta]

Bang mau tanya, ,kalau utk ukuran badan yang besar, (berat saya 90 kg, tggi 175 cm) apakah nyaman dan cocok kalau menggunakan ignis sprti video Abang

[Salvage]

Konsumsi BBM 16, 5 kmpl untuk mobil bermesin 1.200cc terbilang sangat irit.

Saya pernah punya motor yang konsumsi BBM-nya di kisaran 15-17 kmpl menggunakan Pertamax Turbo dengan mesin berkubikasi hanya 600cc.

[Percyubh]

Suka banget pake Ignis...hemat BBM dan ramah didompet...
Saya pake Ignis GX 2017 warna putih metalik...😊

[wahidsandra]

trik pake AGS kalo pake D supaya tarikannya smooth yaitu caranya waktu ngegas pas di rpm antara 1500-2000 lepas gas dulu (nanti gigi naik otomatis) kemudian tekan gas lagi dan tarikan jadi lebih alus, cobain deh.

[ozaipagan]

dulu pernah punya mobil ini sebelum ganti mobil lain, transmisi AGS juga tapi selama Pakai mobil ini ga pernah pakai trasmisi Drive Mode karena harus bener2 tau di RPM berapa akan shift gear Supaya berkendara lebih halus. saya selera nya bejek gas jadi selalu pakai manual mode. jadi juat yg suka bejek gas tapi gamau main kopling, Ags ini mantep buat manual mode nya karena Disaat macet pun masih bisa rest kaki dan akselerasi juga mantap 👍👍

[amiamka]

Baru closing 2023 di event bca expoversary kmrnm g sabar nggu unitnya dateng. 🥰🥰

[genzenid]

Buat gw AGS ini menarik, bisa ngrasain transmisi rasa motor bebek 😂, ignis ini juga jadi mobil impian gw tapi agak enggan untuk beli tapi bukan soal kenyamanan suspensi atau transmisi tapi lebih ke kebutuhan 7 seater, kalo punya uang lebih boleh lah gantiin sedan gw tapi syaratnya punya MPV dulu 😅

[mpusmania]

GX 2017 standar dealer projector sudah LED dan headunit sudah touchscreen, krena ibu saya beli dari baru seperti itu

[mosubekore]

Feels setirnya rada hampa, trus gk muter balik lg. Tp mobil badak, terbukti di India yg lebih parah jalanannya drpd di Indonesia.

[nsanewayn]

pake ignis selama 7 tahun baru sekali kemaren bermasalah.. sling actuatornya putus...
dimodif modal sejutaan beres..
kalo ganti sling ags aslinya lumayan mahal sekitar 3 jutaan dan masa pakainya sekitar 5 tahunan kalo mobilitas tinggi.. tapi kalo slingnya dimodif pake stainless rod jadi awet anti putus.

overall enak pake ignis untuk dalem kota.. mobil yang ringan & lumayan irit..

kebetulan punya gue dimodif ala2 offroad pake ban hankook 27x8.5 r14.. kaki2 ditinggiin & bobok plastik bemper dikit...
2 tahun awal masih enak.. tapi lama2 bannya jadi ngga rata karena kembangnya bukan untuk aspal.. jadinya agak boros dan berisik.. 😂tapi memang keren abis..

tinggi tapi proporsional dibanding pake pelek bawaan yang cungkring😅

percaya atau ngga.. ground clearance jadi sama kaya pajero.
difoto2 mulu kalo lagi parkir..😂

sekarang pake ban BXT 205/75 r14 white strip.. jadi halus lagi suaranya... tapi tetep jangkung...

gue penggemar suzuki.. pake sx4 rc1 juga udah 12 tahun... pengen nambah jimny 4 pintu duitnye masih kurang sekitar 500 jutaan

[MuhammadnRifqi]

baru sempet nonton dan relate bgt sama apaa yg headlamp gx dari awal sudah projector LED, dari awal launching tertarik sama ignis dan selalu tertarik kalau liat dijalan tapi gapernah sekalipun liat ignis gx yg projectornya halogen, pasti selalu LED. kecuali tipe gl baru halogen biasa wkwkwk

[dekadesi_]

Pernah punya yg type GL AGS buat online, bensin irit bgt, bagasinya luas muat 2 drum besar. Kenangan bgt punya ignis

[benjaminlusvikusumo]

Memang ini mobil cocok buat jadi kesekian 😂, saya pakai ini buat mobil ke sekian buat ngiter jakarta 😂. Enak fiturnya banyak, dan yang AGS ini mungkin relate kalau ownernya pernah punya motor bebek kopling otomatis

[ddwden]

Suka banget cara komunikasimu untuk review, bang. Seru 😂

[SpoilFilm]

ini mobil irit banget&buat tanjakan enak banget gak ada ngemposnya

[noverindra]

dulu pernah nyoba milik temen yg ags, perlakuannya sih seperti kita naek motor bebek sih om.ganti gigi turunin rpm

[RempahRempah-pl]

Mob uniknya bukan maen ini. Kalau yg gak suka bisa gak suka bgt dan yg suka bisa suka bgt

[EnjoyBro-vzbd]

Mau beli Ignis sebagai first car masih ragu2 krn sistem AGS bukan matik 😢

[od]

setuju..
kelemahannya cuma suspensi keras dan AGS cuma dipakai buat macet

[kulo_apip]

Hadir bang, makin hari makin mantep ae nih POV riview nya 🔥