Intervista a Giampaolo Benedini: Designer della Fabbrica Bugatti e della EB110 (SUBS)

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L'architetto Giampaolo Benedini fu incaricato dell'arduo e pregevole compito di disegnare una delle Fabbriche automobilistiche più innovative e ambiziose del suo tempo, gli stabilimenti Bugatti di Campogalliano. Poi gli venne chiesto anche di stravolgere il primo prototipo della EB110...

#Bugatti #Factory #Interview
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Комментарии
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La macchina è come l’armatura per un cavaliere. La similitudine più azzeccata nella storia.

sabatinodinicola
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Giá mi immagino Davide con i capelli bianchi tra una cinquantina di anni con qualche youtuber dal titolo: "Cironi racconta: come é nata la Drive Expierience". Grande Davide stai facendo un lavoro straordinario!!! 👏👏👏👏

alexgenerotti
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Un altro tassello dell'intricato puzzle che è stata la bugatti di quel periodo. Mi ha fatto molto piacere che abbia nominato e parlato di Materazzi. BELLISSIMA serie quella delle interviste a personaggi di questo calibro!!! Buon lavoro Davide e team :)

FPDStudio
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The overall proportions of this car are the best in the whole range of modern design supercars, despite what anyone thinks about the looks of the front or the back. The car as a whole is well balanced.

RoverWaters
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Questi sono Grandi Uomini....Nn c'è ne sono più come loro.... Grazie Davide che ci fai Conoscere queste Magnifiche Storie.

massimocarbone
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Thank you for the english subs and a great video! Had a lot of new info about the EB110 that used to be one of my poster cars when I was a kid.

mohavk
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Bellissimo spaccato della storia automobilistica sempre.

lucapisa
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persona spessore ...complimenti a Davide. . Per tutte queste interviste e i suoi servizi...Grazie sempre !! continua cosi

marcopapini
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Ho la fortuna di conoscere questo grande signore, un uomo con una vasta conoscenza e passione

filippogamba
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Bellissima intervista! Complimenti per il tuo lavoro Davide!

danilolau
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Bellissimo racconto !

Benedini è riuscito a trasmettere a parole la bellezza di quel periodo e la passione viscerale per il lavoro ben fatto.
Chiaro, schietto e diretto.

Il finale poi è stato una vera sorpresa, per me che non sapevo avesse disegnato lui lo stabilimento Aprilia (immagino si riferisse al sito di Scorzè), con il bel tributo ad Ivano Beggio.

Chapeau bas !

P.S.
Davide spero vivamente che raccoglierai tutte queste splendide interviste e racconti in un cofanetto di DVD e magari in un libro che complementi Matti dalle gare di Delli Carri, raccontando l'altro lato dello sport e dell'automobilismo: chi le auto le

glucajust___it
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Complimenti ancora una volta alla passione di Davide, e anche a tutti i video dove sono raccontati pezzi di storia, infatti ogni racconto di questi personaggi emoziona tantissimo

IvanCi
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interessantissimo, come al solito, e mi sorprende scoprire un architetto appassionato e competente d'auto, tanto da saper capire come rilanciare Lotus.da motociclista fanatico mi fa molto piacere il ricordo di Ivano Beggio

carlocaroni
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Highly appreciate the subtitles. Great guy.

MrCarGuy
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Brividi! Grandi uomini! Complimenti Davide per questi documentari da brividi...!

davidecavallari
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Intervista bellissima e quasi nostalgica .. da pelle d'oca

archfilippofrancesconi
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Another wonderful video Davide. People speak of the heart of a sports car as the performance bit I feel that's wrong. The heat of a sports car was created in the design process. Those early dayas before the car was available to the public.
This video describes the heart of the Bugatti perfectly.
Thanks and well done.

johndeerman
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La Ettore Bugatti 110! Gran video come sempre. Sei un'istituzione.

MyTunerLock
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La EB110 fu un vero cancello!! Bravo David, bel video!

alessioguarna
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Io sono stato a visitare la fabbrica e ho conosciuto anche l architetto Benedini persona speciale. Hanno fatto una fabbrica spettacolare e un auto che osare di più non si poteva.... Però l insieme di diversi eventi ne ha causato la triste fine

alfredodavide