Love Dieselmotor, ein Besuch beim Maschinisten im Schiffsmaschinenraum der „Greundiek' Danke !

Die Leistung wird getriebelos über die Propellerwelle auf den dreiflügeligen Propeller von 150 cm Durchmesser übertragen (unter dem Brückendeck der "Greundiek" ist ein Ersatzpropeller zu sehen). Der Antrieb verleiht dem Schiff eine Marschfahrt von 8 Knoten (rund 15 km/Stunde).
Im Maschinenraums steht auch ein 12-PS-Deutz-Dieselmotor mit 2 Schwungrädern. Die Lenz pumpe für Ballast und Bilgen sowie der Luftkompressor für die 2 großen Luftflaschen (500 und 250 Liter bei 30 bar Druck) können mit 2 Kupplungen zugeschaltet werden. Der Generator, eine größere LKW-Lichtmaschine, läuft ständig mit und versorgt das gesamte Schiff über eine kleine Schalttafel mit 24Volt Gleichstrom. Gestartet wird der Hilfsdiesel mit einer Handkurbel.

[hendricwiemken]

Der Mann ist so was von Spitze!! Danke an ihn für die schöne Einweisung!

[jiggerdaddy]

Echter Deutscher !Alte Schule, noch ne ganz andere Generation, auf solche Leute ist noch verlass!

[schubertjorg]

Man merkt gleich, der Mann ist mit Begeisterung dabei.

[wolfganggrolik]

Siehst, nu bin ich 47 Jahre bei der Seefahrt, möchte 2021 in Rente gehen. So etwas könnte ich mir für die Zukunft auch vorstellen. Man bleibt irgendwie dabei, einmal Seemann immer Seemann.👍

[MrSaemichlaus]

4:02 "das bumst nur, da ist kein Kreischen" lol
...gute Maschine!

[paetzneu]

großartiger beitrag, vielen dank. da steckt so viel liebe und fachwissen drin. einfach schön :)

[MWfiat]

schön das es noch so etwas mit leidenschaft gibt

[wfk]

Großartig, der Maschinist, ein erstklassiger Fachmann, ja, die alten und noch sehr ordentlichen und zuverlässigen Hasen, wächst da eigentlich noch gleichwertiger Nachwuchs heran, wenn ich mir Deutschland so ansehe, habe da so meine ernsthaften Zweifel …, aber danke, Gruß von W. F. Ko…, 45279 Essen, 14.7.2022 um 23.10 Uhr!

[jurio]

Och ich hätte die gute soo gerne auf Touren erlebt.
Tolles Video, immer schön zu sehen wenn gute alte Technik noch läuft und es Menschen gibt die sich an ihr erfreuen können.

[MiniCmaX]

Hatte im Mai 2019 das Vergnügen eine Fahrt von Stade nach Hamburg und retour mitmachen zu dürfen. Wunderbares Schiff und schöne Erinnerungen an meine Kindheit wurden wach. Dieselventile abschmieren war in meiner Jugend schon auf unserem Binnenschiff Aufgabe vom Moses. Ich war nicht das letzte Mal auf der Greundiek, gaaaanz sicher. Viele Grüß an die Crew, ich beneide Euch alle!

[MiniCmaX]

Das ist das Schlaflied meiner Kindheit. Immer wenn die Hansa-Sonne (Mond) schien begleitete mich die se Geräuschkulisse <uf dem Rhein-Herner- oder Wesel-Datteln-Kanal in den Schlaf. Unvergessene Geräuschkulisse, treibt mir noch heute nach über 50 Jahren die Tränen in die Augen! Wir hatten damals 300 PS auf einem Binnenschiff. Kein Turbo oder ähnliches Geschiss!

[niklasmotorsport]

Richtig guter beitrag gefällt mir sehr wie das erklärt wird danke.

[georgeswindoll]

I don’t speak German, but it is very eloquent and very nice to listen to!

[MaxKoschuh]

super !!!!
Daumen rauf für den Maschinsten !!!

[jurgenklein]

Also erst mal ein super Bericht vom Feinsten und der maschinisten erklärt die Maschine das fast ein Laie die Maschine anwerfen kann ich kann nur sagen vom Feinsten

[saleaeswandrea]

Sehr schones Schiff und motor, danke fur diese tolles video

[heikopfeiffer]

Ein tolles Video, danke dafür, Grüße vom Sohn eines Maschinisten auf dem Rhein

[bodo]

Da denk man sich - mesch super erklärt klasse gleich gehts los und dan... video enbde... man hätte auch zeigen können wie das Ding jetzt letzändlich auch fährt...

[hansderkanns]

gut erklärt- war selber MotGast bei der Marine- das geilste war das Anlassen unserer beiden 12 Zylinder Diesel und bei See 6 die Laufbuchse wechseln

[SuperDirksen]

Schönes Video, gefällt mir. Erinnert mich sehr an einen früheren Arbeitsplatz...