Richtig SCHALTEN im PKW! #shorts #prüfung #fahrschule #fahrprüfung

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Комментарии
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bei 1200 holt mein auto ne keule ausm Armaturenbrett und schlägt mich😂

deltapower
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Einfach bei 2000 Hochschalten. Das mit den Geschwindigkeiten ist bei jedem Auto anders.

niklaskoch
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Und bei 150 in den "R"allygang für extra Sound und Performance!

LtPepe
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Hab nur 5 gänge, darf ich jetzt nicht über 100 fahren 😂

Janithejan
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Ich habe den ganzen Drehzahlmesser gekauft, also nutze ich auch den ganzen 😅😅😅😅😅😅

elpassogranato
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Irgendwann schaltet man nach Gefühl quasi automatisch.

yahkuza
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Das hört man schon wann man Schalten muss 😴

Wintergerste
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Immer schön Untertourig Fahren, für schnelleren verschleiß

Jonni
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Schaltanzeige im Skoda locker 5. Gang mit 50.

primetimepaco
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man spricht wie man schaltet, LAUT UND DEUTLICH 😂

lukystreik
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Mein zweiter Gang geht bis 100😅 ordentlich auf 7000 Umdrehungen hoch ballern

songoku
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Ich fahre nen A3 1.8 TFSI, der hat volles Drehmoment ab 1500 Umdrehungen. Optimal sind ca. 1600-1800 Umdrehungen. Das heißt erfahrungsgemäß: 30-45 km/h 3. Gang, 46 - 65 km/h 4. Gang, 66-80 km/h 5. Gang, 80+ km/h 6. Gang. Der läuft so sehr sparsam aber nicht untertourig. Wenn es steil bergauf oder bergab geht, dann immer einen Gang weniger. Bergab auch manchmal zwei Gänge weniger, wenn es wirklich sehr steil ist.

Lange Rede, kurzer Sinn: Der richtige Gang für die Geschwindigkeit ist sehr stark von Motor und Getriebe abhängig. Und natürlich der Situation. Wenn ich auf der Landstraße einen Traktor, der 50 km/h fährt überhole, nehme ich den 3. Gang. Fahre ich 130 km/h und möchte auf die linke Spur ziehen und schnellstmöglich beschleunigen, nehme ich den 4. Gang. Möchte ich so schnell wie möglich von 180 auf 240 kommen, nehme ich den 5. Gang und schalte erst bei Endgeschwindigkeit in den 6. Gang. Muss ich fast aus dem Stand auf die Autobahn auffahren, weil der vor mir stehen bleibt, beschleunige ich im 2. Gang bis 80 und schalte dann in den 3. Gang.

daboerne
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Hab gelernt ab 15-20 in den zweiten, ab 30 in den dritten, ab 50 in den vierten, ab 70 in den fünften und ab 90-100 in den sechsten. Glaube da gibt es kein wirkliches richtig/falsch beim lernen, irgendwann schaltet man eh nach gefühl, und achtet nicht mal mehr umbedingt auf den Tacho oder Drehzahlmesser

juliajuanafernandaalvarez
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Nur nach Drehzahl oder Geschwindigkeit ist vielleicht am Anfang in der Fahrschule in Ordnung. Es spielen aber einfach so viele Faktoren eine Rolle, z.B. Kraftstoff, Leistung, Getriebe, Steigung der Straße, Situation (will ich langsam oder schnell Beschleunigen, fahr ich z.B. auf die Autobahn), ist der Motor auf Betriebstemperatur, usw… wenn man richtig schalten will, dann braucht man wenigstens ein Grundverständnis wie ein Verbrenner funktioniert.

SuchByte
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Meine Karre sagt mir dass ich bei 50 in 5. schalten soll. Aber kackt dann wenn ich das mache komplett ab 😂

blnphotography
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Hängt stark vom Motor und Der Übersetzung ab. Hab ein 3.5 Liter V6 Diesel und fahre bei 50 km/h im 5. Gang ohne Probleme. Genug Drehmoment hat er

leonidas
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Ich der 40 im 5. fährt... Hubraum sei's gedankt <3

rene
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Bei 40 erst in den dritten😂 da freut sich jeder anwohner in ner 30er zone, wenn man im zweiten gang 35 fährt😂

Movlog
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Ich halte es immer so ab 2200 Umdrehungen wird hochgeschaltet spätestens bei 1200 Umdrehungen wird runtergeschaltet

lost_clashi
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Ich bin jetz nd der Experte aber ich hör das so paar sekunden bevor ich schalten muss

inasinani