SYM VF 125 TEST RIDE | ΑΞΙΖΕΙ ΤΑ 2260 ΕΥΡΩ ?

Μπορεί το νέο 125αρι παπί της SYM να σταθεί με αξιώσεις απέναντι στα μοντέλα των κορυφαίων κατασκευαστών ή μήπως όχι; Αξίζει τα 2260 ευρώ που κοστίζει ή μήπως είναι καλύτερα να αγοράσετε κάτι άλλο; Μια αναλυτική 35αλεπτη βόλτα αρκεί για να σας λύσει κάθε απορία και να βάλει οριστικό τέλος στα ερωτηματικά σας.

********************************************************************

Social Media

********************************************************************

My bike
▶Daytona Sprinter 125 (carburator)
My helmet
▶MT Revenge Limited Evo
My action cam
▶SJ4000 made by SJCAM
My mobile phone
▶Samsung Galaxy J5

********************************************************************

Λίγα λόγια για το κανάλι.

To Anton 26 , είναι ένας χώρος έκφρασης για όλους , ένα κανάλι στο οποίο θα γίνονται πραγματικότητα και οι δικές σας ιδέες. Ότι κι αν αφορούν. Motovlogging , νέες παρουσιάσεις μοτοσυκλετών και αυτοκινήτων , video γενικής συζήτησης , gaming , υπολογιστές , κινητά , νέες τεχνολογίες , θρησκεία , πολιτική , αθλητισμός , προσωπικά θέματα και προβληματισμοί και πολλά άλλα. Δεν θα γίνει άλλο ένα μονοδιάστατο κανάλι αλλά μια μεγάλη παρέα. Στόχος μου είναι το κανάλι να αποκτήσει δύναμη μέσα από πολλούς φίλους. Να μπορείτε και εσείς να εκφράσετε την τρέλα ή τη λαχτάρα σας.

A few words about my channel.

Hello to everyone and welcome to my channel , my name is Antonis and im from sunny Greece. I'm not a professional youtuber and this is a simple channel with low budget stories. I'm here to show everything draws my attention , I'm here to talk about cars , motorbikes , tricks , how to make your life easier , security issues , cooking , health , religion , computer technology and many many more , you are welcome to our YouTube companion , feel free to express your opinion , subscribe if you like and stay tuned for more.

[kostistrp]

Τρίτη φορά που βλέπω αυτό το βίντεο. Πραγματικά ένα τεράστιο μπράβο από εμένα γιατί πιστεύω πως το βίντεο είναι ότι πιο πλήρες και αναλυτικό σε review του συγκεκριμένου μοντέλου στο Ελληνικό youtube . Το παρήγγειλα και σε 10-15 μέρες περίπου θα το έχω . Θεωρώ πως είναι η καλύτερη επιλογή σε αυτήν την κατηγορία και αυτά τα κυβικά . 2 πράγματα θέλω να πω που ίσως εγώ δεν καταλαβαίνω . Καταρχάς να διευκρινίσω ότι είμαι νεοεισερχόμενος στον κόσμο των δύο τροχών με δίπλωμα Α2 και με ελάχιστη σε ένα HD 300 (SYM) του πατέρα μου . Πρώτον, γενικά θεωρώ τα παπιά ως τα ιδανικά μηχανάκια για την Αθήνα επειδή μπορούν να ανταπεξέλθουν είτε στο βαρύ μποτιλιάρισμα είτε σε μια λεωφόρο με μια αξιοπρεπή (όχι απαραίτητα την γρηγορότερη) ταχύτητα . Η απορία που έχω είναι γιατί έχει τόση σημασία αν το παπί θα ''τελικιάζει'' στα 110 ή στα 115 ή στα 117 ; Ρωτάω επειδή σε τέτοιες ταχύτητες (οι οποίες πλησιάζουν τα όρια ταχυτήτων αυτοκινητόδρομου) μηχανάκια όπως παπιά θεωρώ πως είναι ίσως φτερά στον άνεμο . Βέβαια δεν πιστεύω ότι τα παπιά κατασκευάζονται και πωλούνται για να τρέχουν και να ''κυνηγάνε'' εργαλεία μεγαλύτερου κυβισμού και βεληνεκούς . Τα παπιά απ' ότι έχω καταλάβει είναι εργάτες . Θα σε πάνε στην δουλειά, θα σε πάνε την βόλτα σου, θα στριμώξεις πίσω και ένα φίλο άμα λάχει και δεν θα κάψουν τίποτα, ούτε θα ζητήσουν πολλά στον μάστορα . Δεύτερη απορία που έχω είναι κάτι το οποίο το αναφέρετε αρκετά μέσα στο βίντεο και έχει να κάνει με την προώθηση . Θεωρείται προώθηση το να επαινεί κανείς μια εταιρεία που βγάζει υποδειγματικά μηχανάκια και τα δίνει σε ανταγωνιστικές τιμές ; Στο κάτω κάτω της γραφής γιατί να πάω να δώσω 2800 και να πάρω crypton ενώ την ίδια δουλειά, την ίδια ποιότητα και την ίδια (ίσως και λίγη παραπάνω) απόδοση μπορώ να την έχω με 800 ευρώ λιγότερα ; Δεν θεωρώ πως είμαι προκατειλημμένος αρνητικά με την yamaha . Την γνώρισα όταν έβλεπα στο δρόμο μικρός τα XT και τα TDM και την ερωτεύτηκα τώρα που μεγάλωσα με τα μοντέλα MT και TRACER . Παρ' όλα αυτά 800 ευρώ είναι 800 ευρώ και στην πλειοψηφία των ανθρώπων εκεί έξω δεν περισσεύουν . Εν κατακλείδι, θεωρώ πως θα σας παρεξηγήσουν μόνο τα άτομα που δεν είναι εξοικειωμένα με το κανάλι σας και με την δουλειά και τον κόπο που έχετε ρίξει για να μας παρέχετε το περιεχόμενο που μας παρέχετε . Συγγνώμη αν σας κούρασα και σας ευχαριστώ πολύ που βάλατε το λιθαράκι σας για να κάνω αυτήν την επιλογή για την πρώτη μου μηχανή . Ελπίζω πραγματικά κάποια στιγμή στο μέλλον να μας δοθεί η ευκαιρία να τα πούμε και από κοντά . Να είστε πάντα όρθιος και ασφαλής !

[thanos-ureb]

Κατοχος ενος scooter sym cyticom s 300 i εδω και δυο χρονια θεωρω οτι τα sym σιγουρα δεν εχουν την ποιοτητα των γνωστων εταιριών αλλα θεωρω οτι ειναι πολυ αξιοπιστα εργαλεια δουλειας.ευχαριστουμε για το βιντεο..

[padelogogo]

Καμιά προώθηση παιδιά όντως είναι έτσι ακριβώς όπως τα λέει ο Αντώνης.... Ποιότητα.... Στιβαρό παρά πολύ δυνατό για 125cc και σε συγκρίσει με το crypton 115 και το Astra π τα οδήγησα και τα δύο αυτό με άρεσε πολύ πιο πολύ το sym vf 125.... γούστα είναι αυτά όμως και οι απόψεις του καθενός.... Απλα τέλειο

[Chris-rkdd]

Μετα απ αυτο το video πηγα το δοκιμασα, μου αρεσε, το πηρα τοτε.
Ειμαι ευχαριστημενος για παπι.

[manwlis]

Καλο το βιντεο μπραβο φιλε μου συνεχισε δυναμικα!Λοιπον παιδια θα σας πω και εγω την αποψη μου μετα απο 7 μηνες και σχεδον 3κ κμ χρησης.

1.Το μπροστινο φρενο τριβεται που και που και ακουγεται λιγο, το ειχα παει και μου το εξισαν, καθαρισαν και ολα καλα για λιγο καιρο μεχρι που αρχισε σε πολυ λιγοτερο βαθμο
2.Το κουμπι που ανοιγει ηλεκτρονικα την σελλα που και που μου κανει λιγα νουμερα και θελει λιγο να το ενθαρυννεις για να ανοιξει
3.Ο λεβιες ταχυτητων τριβεται λιγο στο πλαινο καπακι του μοτερ(δεν ξερω πως λεγεται ακριβως)με αποτελεσμα να εχει ξυστει το καπακι
4.Κατω απο το φιλτροκουτι εχει ενα διαφανες σωληνακι που ειναι για να μαζευει οτι βγαζουν οι αναθυμιασεις απο το μοτερ.Τωρα τον χειμωνα ανα 3-6 βολτεςγεμιζει με νερο με αποτελεσμα να θελει αδειασμα(αναλογως το κρυο, πιο πολυ κρυο, μαζευει πιο γρηγορα)

Αυτα τα αρνητηκα εχω πρωσεξει.Απο καταναλωση σε χαλαρη οδηγηση πολης καιει 1.8λ/100(το οποιο ειναι πολυ καλο).Εγω προσωπικα στην δικια μου μηχανη το τιμονι δεν πεζει.Και τα πλαστικα εχουνε ενα μικρο τριξιμο αλλα οχι σε μεγαλο βαθμο.Εχω αλλαξει φιλτρο και εξατμιση, δεν θα ελεγα οτι κερδισα και πολυ επιταχυνση, αλλα το μηχανακι εχει γινει πιο νευρικο και το νιωθεις πιο προθυμο να φυγει οταν δωσεις γκαζι.Καταταλα ειναι πολυ καλο το μοτορι

[sakhsdion]

Ωραίο είμαι πολύ ευχαριστημένος σταθερό, ο κινητήρας λειτουργεί απίστευτα, πολύ καλό φρενάρισμα (θα προτιμούσα να υπάρχει και με επιλογή abs, αλαρμ και μια σέλα ποιο άνετη) βλέπω ότι δεν είναι όλοι ικανοποιημένοι έχουν κάποια μικρά θεματακια αλλά όπως έχουν γίνει τα πράγματα στην παραγωγή, γιατί ότι και να αγοράσεις, , είναι να μήν σου "κάτσει"....Το θέμα είναι να υπάρχει υποστήριξη και ανταλλακτικά όλα τα άλλα γίνονται ...

[ZerroCool]

Αντωνη σε ευχαριστω.ΕΙμουνα μεταξη δαυτονε 125 KAI SYM .Τεληκα παω για ΣΥΜ 125. Η παρουσιαση σου ηταν η σωστη .Εχαριστω και παλλη.

[ΚωνσταντινοςΑυγερινος-ψθ]

Το χω δει εκατό φορές το βίντεο Μ αρέσει η τελική !

[Chris-rkdd]

Το οδηγησα σημερα ...μου αρεσε.
Ζωντανο, στιβαρο, ποιοτικο και φρεναρες.
Μεχρι 85 χλμ ειδα στο κοτερ πανευκολα, απο κει δεν ξερω μεχρι τα 100 τι ενεργητικη ασφαλεια εχει, αλλα πιστευω μια χαρα θα ειναι.
Η σελα για τους πιο νεους δε θα ειναι προβλημα, για τους μεγαλυτερους ομως🙂 κ σε πολυωρη οδηγηση ...ισως.

[bokolis]

Αντωνη ευχομαι να εισαι καλα, αν και ειμαι ΚΑΡΓΑ JAPANνοβιος... η μερα με την νυχτα, ειναι το νεο sym 125, σε συγκριση με το δικο
Ομορφο και συμπαθητικο, ελπιζω τα πλαστικα του, να μην εχουν σχεση με τα παλια ( σπασιμο - ξεθωριασμα κ.λ.π. ) και τα μεταλα του να μην σαπιζουν, ειδικα στα νησια μας. Οσο για την καλυτερα να μην για ΟΛΑ λεω

[doberworld]

1985 ευρώ...Απο 1-3-2021 και eyro5 με 9.7άλογα!!!

[Sprs]

Πολυ ενθουσιασμενος εμεινες απο το τεστ ride φιλε Αντωνη, και 5 χρονια με το Sprinter ειναι πολλα :P. Μου αρεσουν και μενα πολλα σε αυτο το παπι, το κοντερ του ειναι σχεδον ιδιο με το koso του innova που εχω (φανταστικο κοντερ), το λαστιχο πισω 120/70 μαζι με τα φρενα ανεβαζουν πολυ τον παραγοντα ασφαλεια. Ακριβως αυτο το παπι θα μπορουσε να το βγαλει η Honda σαρακακης σαν αντικαταστατη του SupraX και να το πουλαει γυρω στα 3200, ευτυχως την προλαβε η SYM και το εβγαλε σε πολυ σωστη τιμη.

[xristoskakos]

110 σε παπι και ουτε οι καθρεφτες ετρεμαν φοβερο μηχανακι Αντωνη μπραβο ωραιο βιντεο

[Dimitris]

Τέλειος Αντώνη το περίμενα πως κ πως 😊👍❤️😉

[johnsassaris]

Έχω αλλάξει 5 παπια. Όλα επώνυμα. Yamaha crypton x 135, kawasaki kazer 115, modenas 115 και 135, honda supra-x 125 helmin. Όλα μα όλα είχαν τα προβληματακια τους. Άλλα λιγότερα αλλά περισσότερα. Καταρχήν σε όλα ετρεμε λίγο το τιμόνι όταν αφηνες τα χέρια σου μετά από κάποια χιλιόμετρα. Σε όλα ετριζαν τα πλαστικά, με το Honda να πρωτοπορεί.... Σε όσα είχαν ταμπουρο πίσω ήταν σπαστικό στην αλλαγή σιαγονων γιατί έπρεπε να βγάλεις την ρόδα και σε όλα έκανε θόρυβο το ταμπουρο ειδικά όταν έπαιρνε μέσα νερά από βροχή ή πλύσιμο. Εύχομαι η sym να βρήκε λύση σε αυτά τα τρία βασικά προβλήματα που έχουν όλα τα παπάκια και να πάει καλά. Τώρα η αξιοπιστία στους κινητήρες είναι ένα άλλο μεγάλο θέμα που θέλει μεγάλη ανάλυση κ μερικά χρόνια για να αποκτήσει ο κόσμος εμπιστοσύνη. Θεωρώ η yamaha ότι έχει κερδίσει την εμπιστοσύνη του κόσμου κ περιμένω κάτι ανάλογο από την sym με την σειρά VF. Πραγματικά θα απογοητεύτο αν συμβεί το αντίθετο. Αυτή την στιγμή είμαι κάτοχος sym HD 300. Αντώνη είσαι πολύ καλός συνέχισε έτσι

[kwstaskostas]

Αλλο ενα ωραιο αναλυτικο βιντεο που λύνει απορίες, αν θέλεις και βρεις αξίζει να δείξεις το varadero 125 ενα απο τα πιο αδικημενα για μενα μηχανακια (οταν βγηκαν στην Ελλαδα εκαναν γυρω στα 5000 και τοτε απο τα 18 έπαιρνες απεριοριστο διπλωμα γιαυτο και δεν πηγε τοσο καλα, οπου συμφωνω 5000 υπερβολικη τιμη αν ηταν στα 3000 ισως ειχε καλυτερη μοιρα), όταν είχα τον περιορισμό στο δίπλωμα λόγω αποστάσεων και υψους δε με βολευε κατι σε παπι και ετσι αποφάσισα να επιλεξω το varaderaki, σα honda τίμησε το ονομα του σκυλι ο δικύλινδρος κινητήρας του οικονομικο για αυτα που προσφερε αργο σαν επιτάχυνση σε σχεση με τα αλλα 125αρια αλλα σε πορεια κρατουσε 120-130 σταθερα εκει κοντα ειναι και η τελικη του, πλεον σιγουρα υπαρχουν καλυτερα στην κατηγορια του αρκετα απο αυτα τα εχεις δειξει, απλα ετσι για αυτους που θελουν να πανε σε κατι μτχ και σε μια προσιτη τιμη ( 1000-1500 παιζουν )πιστευω ειναι οτι πρεπει για να μαθεις να οδηγεις μηχανη , εγω προσωπικα το λατρεψα τα 2 χρόνια που το ειχα ηταν ανετο εμφανίσιμο(προσωπικό γούστο) , με βοηθησε στη μεταβαση απο παπι σε μηχανη ειδικα το γεγονός οτι δεν ηταν απότομο , αν δεν ειχα στο μυαλο μου να κανω μεγαλα ταξιδια με μηχανη θα το ειχα ακομα και σημερα, γιατι ενταξει ειπαμε καλο χρυσο αλλα αθηνα θεσσαλονικη με 125 αρι δε παιζει, οχι οτι δε σε παει αλλα το θεμα ειναι οτι πρεπει να ανρωτηθεις αν εσυ το πας ως εκει.Αυτα ευχαριστω για την υπομονη σας οσοι το διαβάσετε .

[MrXristosMilio]

Σε ένα μήνα το περιμένω εφόσον έκανα και τεστ drive
Κάτοχος κιόλας sprinter του 19' ..μπορω να πω φίλε μου anton ότι σε όλα που λες είσαι απολύτως και με πάρα πολύ δίκιο!!! Μπορεί να είναι 125cc και τα 2 αλλά το sym σαν να είναι από άλλον πλανήτη!!!!

[stefanosnonsense]

Το χω δει και από κοντά Αντώνη φενετε πολύ μπαμπατσικο και ωραίο.. τώρα για τα λευτα τι να σε πω άμα θες όντως παπί νομίζω αξίζει στο 100% να δώσεις λίγα παραπάνω για το vf185 και εγώ μιας και δεν έχω ακόμα μηχανάκι θέλω κάνα sprinter σαν τον δικο σου κάτι φθηνό τέλος πάντων για να μάθω και στο μέλλον πιστεύω έτσι είναι το σωστό.

[christossoulidis]

Αντωνη πολυ καλο το βιντεο σου κ η παρουσιαση.Συμφωνω με τα σχολια σου, το εχω 5ημερες τωρα, resrect se kazer 2001 280.000 Km k HONDA Astrea grand 50.000 km, το SYM ΕΧΕΙ αλλο πατημα, ποιοτητα κυλισης, αλλο μπασιμο στην στροφη! κ φρενα! αποφευγω την συγκριση με σκουτερ διοτι ειναι αλλη κατηγορια,

[ΠασχαληςΖησης]

Μπράβο Αντώνη φίλε μου για την αναλυτική παρουσίαση τό παπί γενικά είναι πολιεργαλειο όποιος παίρνει παπί για νά πηγαίνει με 140 παίρνει απλά μοτοσυκλέτα νά εισε καλά καί σέ άλλες παρουσιάσεις με υγεία