IVECO TRAKKER АЦ 18 с прицепами УСТ для глубокой тайги

#IVECO TRAKKER АЦ 18 с прицепами УСТ для глубокой тайги
Предлагаем вашему вниманию обзор на модели: IVECO TRAKKER с прицепами, удлиненной колесной базой, двигатель 450 лс, ЕВРО 5, мост Kessler.
На надрамнике установлена цистерна АЦ 18 УСТ. Передняя опора качающая, задние две - жёстко закреплены на болтовых соединениях на раме. Двускатная ошиновка, т.к. в месте эксплуатации присутствует скальный грунт. Металлические крылья с системой брызгозащиты.
По отзывам водителей светодиодные фонари при работе в тёмное время суток очень удобны. Установлен насос СВН-80 и система раздачи топлива. Пневматический узел управления донными клапанами. Лестница в задней части на ЗЗУ, второй шаг - на кронштейн.
В соответствии с последними требованиями, стоят люки заливных горловин производства компании "Азимут" с маркировкой EN. На задней поперечине установлен крюк-петля для тяжелой эксплуатации, для большей манёвренности при движении.
АЦ 18-2 НА IVECO TRAKKER AD380T45W 4300 ММ
Код: 8226
6х6, 18 м3, автоцистерна, два отсека, насос СВН, боковой УВТ, IVECO TRAKKER AD380T45W 4300 ММ.
Автоцистерна АЦ 18 УСТ на шасси VECO TRAKKER AD380T45W предназначен для транспортирования и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов. Раздача нефтепродуктов осуществляется при помощи насоса СВН-80А.

#Прицеп 10 кубовый, на односкатной резине. Оборудован всем для перевозки опасных грузов.
ПЦ 10-21 УСТ 9465
Код: 4525
10 м3, прицеп цистерна для ГСМ, односкатный, двухосный, рессорная зависимая подвеска, АБС.
Прицеп-цистерна УСТ-9465 предназначена для транспортирования и кратковременного хранения нефтепродуктов, нефтесодержащих жидкостей и нефти с плотностью не более 1 г/см3.
Автомобили будут работать в местах добычи полезных ископаемых. Дорожные условия разные - нефтебазы и подвоз топлива на участки в глубокую тайгу, где нет дорог. Условия работы очень тяжелые в зимнее время.

Наши контакты:
г. Миасс, пр. Макеева 56.
бесплатный номер: 8-800-775-33-00

[evgenpc]

А куда Алексея дели? Мы уже привыкли к нему, очень грамотно всё рассказывал. У него образ настоящего сибирского мужичка с бородой) Хорошо смотрится, рассказывает со знанием дела.

[СашаДеревинский]

Класс!Тракеры хорошие и крепкие машины.👍

[Анатолий-зхз]

О я их часто у нас вижу. У них много техники вашего производства.

[Dmitriy]

Отличная сцепка!!!
откуда 2 диза? камаз и урал поставили?)

[НагибаторК]

Оленька привет. Хороший обзор машины а скажите пожалуйста куда пропали путешественицы которые уехали на север. Мы переживаем не замёрзли они там?

[Paul-mtwc]

А зачем такое дышло длинное, бывает вариант с дышлом покороче?

[ВаликС-ъэ]

Всё как Константин говорит....Но это не то...не

[DUMOKful]

Увы-без Константина всё не то-уж простите но это правда.Вопрос в другом-почему на тягаче двухскатка а на племяше односкатка?Ну и второе-евро фаркоп оказался в большой ж... дыре-проиграл он по всем параметрам старому доброму фаркопу.А мы всё за западом бежим и под его дудку пляшем-не будет евро фаркопов-не пустим.Да и хер на них.

[АлександрЛяхов-вш]

Почему прицепы на таких убогих колесах?! Неужели батоны нельзя поставить?

[ИгорьП-щш]

Здравствуйте! Ребята, кто знает, подскажите пожалуйста, слева от аккумуляторного отсека, на раме закреплено электро реле в виде стакана (с двумя тонкими проводами управления и с двумя клемами под гайку на 13 на которые приходит и уходит толстый провод+ ) Для чего нужно это реле, когда оно включается и что оно запитывает?