SYM VF 185 Παρουσίαση - Motovlog!

Αναλυτική παρουσίαση & Motovlog του SYM VF 185 και μαζί μας ο φίλος Αντώνης από τον Anton26

*****************************************************

Camera: GoPro Hero7 White
Social Media

[takhsvts]

Είναι ένα ωραιότατο σύνολο και ειναι σεβαστη η προσπάθεια της sym σε αυτήν την κατηγορία δικύκλων όμως σε καμία περίπτωση δεν μπορείς να το συγκρίνεις με τα αντίστοιχα Yamaha και Honda τα οποία έχουν την ποιότητα που δεν έχει το sym (που άλλωστε δεν ακούστηκε στην συζήτηση που κάνατε) όσο αφορά το τρέμουλο εννοείται πως είναι "ελαττώμα" του οχήματος (το έχουν διαπιστώσει δεκάδες κάτοχοι του vf185) όσο αφορά την τελική του VF όπως και του gtr τα κοντέρ τους κλέβουν πάνω από 20-22χλμ, από την άλλη πιστεύω πως από τους 3 σας κανείς δεν μπορεί να έχει αντικειμενική άποψη για το όχημα (ο ένας έχει οδηγήσει το test drive που ήταν προπαραγωγής ο άλλος το οδήγησε δικάβαλο για 20? Η 30? Χλμ? Και ο ιδιοκτήτης έχει καλύψει μόλις 200χλμ ως κάτοχος του VF, δεν είμαι κατά του vf ίσα ίσα αν είχα την άνεση θα το επερνα μόνο και μόνο ως οπαδός των παπιών, αυτά από εμένα sorry αν αυτά που γράφω είναι Κάππος αλλά είναι η δικιά μου άποψη επάνω στο θέμα😉

[BillakosDM]

Συγχαρητήρια για το βίντεο, μου άρεσε! Απλά θα ήθελα να πω την ταπεινή μου άποψη για κάποια πράγματα που άκουσα... Καταρχήν να σας χαλάσω το όνειρο και να σας πω ότι το πιο γρήγορο παπί ΔΕΝ ήταν το crypton x αλλά το ΖΧ130! Το είχα αγοράσει καινούριο και δεν με πέρασε ΠΟΤΕ μαμά Crypton και δεν ήμουν και κανένας "ψεύτικος", κόντευα τα 90 κιλά! Επίσης μια ελεύθερη εξάτμιση πιστεύω πως θα εξαφάνιζε το μπέρδεμα στα χαμηλά αντί ενός γραναζιού που πιθανόν να άλλαζε τις τελικές προς το χειρότερο! Επίσης κάποια after market πράγματα είναι καλύτερα από τα μαμά με την προϋπόθεση να είναι επώνυμα και ποιοτικά! Αυτό ισχύει καθαρά και μόνο με τη λογική ότι το μηχανάκι είναι φτιαγμένο έτσι ώστε να πετύχει την χαμηλότερη δυνατή κατανάλωση και χαμηλότερα db! Αυτό σημαίνει ότι θυσιάζει κατά πολύ τις επιδόσεις του! Θέλω να το αγοράσω κι εγώ το VF185, μου άρεσε πάρα πολύ σαν μηχανάκι και μου άρεσε πολύ και το βίντεο σας όπως είπα και στην αρχή! Να είστε όλοι καλά και πάντα όρθιοι!!!

[ZenTheReal]

Πολύ αξιόλογο review, μπράβο παιδιά. Ίσως χρειαζόταν 5 ταχύτητες τελικά αυτό το μηχανάκι. Όπως είπατε σκεφτείτε πολύ καλά πριν βάλετε κατι after market ιδιαίτερα όταν υπάρχει εγγύηση. Για όσους το σκέφτονται τους προτείνω να περιμένουν να λήξει η εγγύηση εκτός αν υπάρχει κάποιος που δεν την λογαριάζει

[Traser]

Πολλα μπραβο παιδια!! Καταπλητικη παρουσιαση!!!

[sofiageorgantzi]

Γεια σας παιδια !!
Το βιντεο παντα ωραιο και χρησιμο .Εισται θαυμασιοι, Ολα χρησιμα αυτα που λετε .Μια.φιλη απο το εξωτερικο !!

[Traser]

Μπραβο κ παλι μπραβο σου! Αναμενουμε πολλα ακομα review!

[drone-video-gr]

Πολυ ωραια παρουσιαση.Μ αρεσει πολυ αυτο το χρωμα.Υπεροχο μηχανακι.Αντε να κανουμε κ μαζι καμια βιντεαρα😊

[ΔημητρηςΑδαμιδης-σι]

καλησπερα παιδια το βφ185 ειναι η επανασταση στην μοτοκινηση.Εχει απο ολα προσφερει σχεδον ολα.δεν ειναι παπι.αλλαζουμε επιπεδο ανεβαινουμε κατηγορια

[Dimitris]

Μπράβο παιδιά αυτό που χρειαζόμασταν είναι το βίντεο 👌👍

[ankushffdik]

Είμαι 40 κ έχω αλλάξει όλα τα παπιά τις Χόντα, , ευχαριστημένος, ,μέχρι που πήρα το supra x 125 ..Στο πρώτο πλύσιμο που του έκανα παρατήρησα της σκουριές που είχε στο ψαλίδι πίσω, , ηλεκτρόλυση στα αλουμινένια κομμάτια .κτλ κτλ .πάω αντιπροσωπεία μου λέει δεν ξέρω που τα έχουν... κοιτάζω τα υπόλοιπα όλα το ίδιο ..συν ότι πατιναρε συν ότι το τιμόνι ήταν ολοστραβο, το πούλησα με 600 χλμ ..Αν δείτε κ τα gtr έχουν κ αλλατα κ σκουριές κ στιματα σε αλουμινένια κομμάτια, , όπως κ το astra το πήρε ο κουνιάδος μου το ίδιο, , και του χτυπάει το τιμόνι στις λακούβες από τα 1000 Χλμ.Συμπερασμα όλα στο ίδιο καλάθι βράζουν κ όλα έχουν προβληματα ....

[micz]

Παιδιά έχω τρέμουλο επικίνδυνο στο τιμόνι ακόμα και σε χαμηλές ταχύτητες γι αυτό από βδομάδα το στέλνω Αθήνα. Όλα τα υπόλοιπα που είπατε συμφωνώ, αλλά το τρέμουλο είναι απαράδεκτο να υπάρχει.

[karipiskapas]

πηρα το μηχανακι..φανταστικο..για το θεμα..τρεμουλο..Αττικη οδο με αρκετο αερα..μεχρι 100..το στρωνω ακομα..δε κουνισε ουτε χιλιοστο..αφινοντας και το τιμονι..τωρα για το σκορτσαρισμα χαμηλα ελέγχεται ευκολα με το συμπλεκτη..δε βλεπω προβλημα..

[TEOSSSSS]

Παιδια είναι οικονομικό για καθημερινή χρήση?

[ΜιχαληςΔημητριαδης-ζω]

Καλησπέρα παιδιά πολύ καλό το βίντεο! Είμαι και γω ιδιοκτήτης του vf185 έχω κάνει 3000χιλ.οσο αναφορά το τρέμουλο στο τιμόνι πήγα και γω στην αντιπροσωπεία και μου είπαν ότι φταίει το ελαστικό πρώτης τοποθέτησης ή απάντηση δεν πολύ με κάλυψε!για την υστέρηση στα χαμηλά που είπατε δεν την νιώθω ίσα ίσα που θεωρώ πολύ κοντό το σασμαν!

[vasilioskoui]

Καλησπέρα & από εμένα...

Ειμαι στην διαδικασία ψαξίματος για αγορά του VF185i. Πιστεύω οτι όλα τα καινούρια μηχανάκια εχουν τις λεγόμενες "παιδικές" αρρώστιες...το δεν σπάει δεν χαλάει πλέον δεν ισχύει (προσωπική άποψη), λαμβάνοντας υπόψη τα γνωστά προβλήματα τους (Innova 125 με την μπιέλα, τα FX με το πλαίσιο, address με το σασμάν, το ΖΧ με το καρμπυρατέρ & άλλα πολλά όπως όλοι ξέρουμε) & από την στιγμή που έχουν περισσότερα ηλεκτρονικά καλούδια, έχουν ψιλοπροβλήματα..
Όσο αφορα τα παπιά, τα τελευταία που ήταν τέρατα αξιοπιστίας ήταν τα T80, C50-90, και φυσικά τα Crypton (είμαι κάτοχος Crypton R115 του 2005, παλαιότερα κάτοχος T80 & C90).
Βλέποντας ελληνικά & ξένα βίντεο, το πρόβλημα με το τρέμουλο στο τιμόνι αποκαταστάθηκε με αλλαγή του ρουλεμάν τιμονιού & τοποθετήθηκε νέο από το Modenas Karisma(!!!)...(θα προσπαθήσω να βρω το λινκ & θα το κοινοποιήσω), καθώς επίσης τα σκορτσαρίσματα με τον συμπλέκτη λύθηκε με ρύθμιση της μανέτας ή της ντίζας!

Εγώ πάντως πιστευω ότι η αγορά του VF185i είναι όντως vfm, όταν σου παρέχει 50 επιπλέον κυβικά, δύναμη με18 Ηρ, συμπλέκτη (από την μαμά), 6άρι σασμάν, χαμηλή κατανάλωση, monoshock ανάρτηση, πολύ καλή σχεδίαση, κράτημα, ποιότητα κατασκευής-συναρμογή πλαστικών, ABS σε μιά ελκυστική (για μένα) τιμή, έχει τα προσόντα για να κεντρίσει το ενδιαφέρον μου για την επιλογή αγοράς του.

Φιλικά

[ΓιωργοςΛυχνακης]

Δεν μπορώ να καταλάβω γιατί είναι αρνητικό να έχει κάποιος μια όχι τόσο καλή γνώμη όσο ο Αντώνης. Νισάφι πια με την τόση υποστήριξη στον Γκογκολη.Δηλαδή ένα μηχανάκι που φτιάχτηκε να πηγαίνει με 140 είναι λογικό να τρέμει στα 120 ή και νωρίτερα . Ότι παρουσιάζεται ως αρνητικό, καλώς θα πρέπει να επισημαίνετε, γιατί το πιθανότερο είναι να είναι μια παιδική ασθένεια για να διορθωθεί Δεν είμαι προκατελημενος με την sym, ούτως ή άλλως sym έχω και εγώ, το Cruisym. Και δεν το έχω μετανοιώσει.

[teopanars]

Να αναφέρω και εγώ με τη σειρά μου τη γνώμη μου για το vf185 σαν κάτοχος που είμαι όσο για το τρέμουλο θεωρώ ότι είναι το ελαστικό προσωπική μου γνώμη Επίσης Όσο για την ποιοτητα των πλαστικων ειναι πολυ αριστη και θεωρώ ότι είναι πολύ καλά δεμένα μεταξύ τους Διότι τα έχω λύσει αντιμετώπισα πρόβλημα στην αντλία βενζίνης από πρατήριο το οποίο έβαζα καύσιμα δεν ήταν τόσο καθαρό και το φίλτρο κάτω της αντλίας είχε βουλώσει με αποτέλεσμα να κόψει τις επιδόσεις του κινητήρα αυτά Εν ολίγοις είμαι υπέρ ευχαριστημένος αρκετά έως πάρα πολύ Πρώτον για την ποιότητα του με το μηχανάκι δεύτερον για την τιμή του και δεν συγκρίνω ούτε Yamaha ούτε Honda ούτε οτιδήποτε άλλο ο καθείς είναι υπόλογος το τι θα πάρει και με ποια γνώμη λειτουργεί τη στιγμή της αγοράς

[Seotr]

Για το σασμάν που είπατε. Αν ήταν 5αρι αντί για 6αρι το πρόβλημα χαμηλά θα ήταν ακόμα μεγαλύτερο.

[paschalagio]

Παιδιά εγώ το έχω κάνει 750 χιλ.

στα θετικά: κράτημα, ανάρτήσεις, στιβαρότητα.

αρνητικά: στα κατεβάσματα στα φανάρια κολάνε μερικές φορές οι ταχύτητες (ειδικά από 3η σε 2η - εμφανίζει παύλα στο καντράν) και επίσης για τα κυβικά - ίππους του θεωρώ πως έπρεπε να τραβάει περισσότερο στα χαμηλά, αφού είναι φτιαγμένο για πόλη...

Συμπέρασμα: τιμιότατο vfm μηχανάκι

[vasilioskoui]

Λινκ για το ρουλεμαν (σε καποια βιντεο αλλάζουν τις βίδες του σταυρού που εδράζονται τα καλάμια):

αυτά για