Un cilindro no funciona y No es una Bobina, Nissan Sentra motor 1.8 pruebas de diagnóstico.

preview_player
Показать описание
Falla de cilindro, Nissan Sentra Motor 1.8 en esta ocasión no se trata de un problema con las Bobinas de encendido, la causa de la falla de cilindro es por qué un Inyector no funciona por falta de pulsos de inyección. Les muestro como llegue a esa conclusión mediante pruebas de diagnóstico fáciles y sin necesidad de equipo de diagnóstico caro o especial.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Saludos mi buen amigo Beto excelente diagnóstico y muy buenas pruebas necesarias para dar con el verdadero causante de la falla gracias por compartir tus conocimientos dios te bendiga junto a tu familia y aki al pendiente de tus trabajos 👍👍👍👍👍👍👍👍

renemata
Автор

Que bueno verte de nuevo, saludos desde el Estado de México, Nezahualcoyotl.

formol
Автор

Desde California saludos gracias por compartir sus experiencias, video muy interesante. Saludos.

franciscoportela
Автор

Pense que eraw electromecánico man, yo tengo un tio que lo es y él es mi mentor yo veo tus vídeos porque tú sabes mucho pero el me lleva en todo

tuamigoelprofedematemáticas
Автор

Excelente máster, gracias por compartir, 👍 más videos máster es usted muy bueno al explicar sus videos saludos

javgal
Автор

saludos camarada gracias por compartir tus enseñanzas créelo a mi en lo personal me aliviana muchísimo mirar esos videos cuídate mucho i a echarle ganas todo pa adelanté

Luis-pv
Автор

Excelente explicación, gracias beto un abrazo, saludos!!!

loganvsa
Автор

Que gran video saludos y bendiciones gracias siempre por su valioso conocimiento 🙏

tricusdata
Автор

Que tal mi estimado saludos desde Bolivia, me fue muy util tu video, te comento que yo tengo un problema parecido en dos cilindros que no funcionan de un Honda Civic 2013 ya descartamos bobinas y flujo de corriente a las mismas, las bujias estan en muy buen estado, ahora pasaremos a la parte de inyectores y esperamos que no sea falla de comprecion y queria preguntarte si quizas me puedas compartir algun consejo en este tema con tu experiencia y si talves ya pasaste por algunas de estas fallas en este motor R18 de honda

sauloibanez
Автор

Ok genial grax por tu video ytu gran informacion saludo dsd Republic Dominicana

yeryurbaez
Автор

Explicas muy bien. Saludos desde Hermosillo

Soluciones-y-Reparaciones
Автор

Saludos maestro que excelente video, una duda que tengo se debe o no se debe probar con lámpara común la salida negativa del inyector???
En tu video ví que lo has hecho, yo no he querido hacer esta prueba porque dicen que no se debe hacer porque es una salida digital, es un mito o es verdad??? Exitos con tu canal

alexanderbarranco
Автор

Excelente, bien explicado, saluds desde SLP..

FaustinoGarcia-xw
Автор

Buen vídeo saludos desde Guadalajara Jalisco mex.

pedroramonhoyosortiz
Автор

Buen video beto saludos oye por cierto los pointer consumen aseite o que pasa cuando le echas segido y no te echan humo

pedrotrujillo
Автор

Hola me falla el cilindro 2 pero apago el motor y luego lo arranco funciona bien sin falla a los 10 minutos después falla otra vez gracias por tu ayuda

victorcabrera
Автор

Amigo usted donde se encuentra me gustaria mandarle un set pequeño de pines y sus cables algo leve pero eficas para que no use esos clavos

raulmunoz
Автор

Tengo el mismo problema. Pero creo que es la computadora. El mio es en números 4. No tiene chispa i la bobina es nueva

ManuelEspinosa-xd
Автор

Maestro una pregunta mi tsuru me da un golpe duro en reversa solo en ese cambio que podría ser para tener una idea.

wanderriveradiaz
Автор

Buen dia tengo una falla el carro falla al estar el motor muy caliente . Si hace sol y hay trancon y voy lento deja de funcionar cilindro 3. Le cambie bobina en caliente y se le quita el fallo pero al calentarse de nuevo en el trafico vuelve y falla.

estiven