'Прогресс' повез на МКС топливо и продукты

preview_player
Показать описание
Грузовой корабль был запущен с Байконура, стыковка ожидается 2 июля.

#World
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Соболезнуем всем близким, это большая утрата для всего бывшего СССР! Союз-11 Запуск 6 июня 1971, Стыковка Салют-1, Посадка корабля 29 июня 1971 Командир: подполковник Георгий Добровольский, Бортинженер: Владислав Волков, Инженер-исследователь: Виктор Пацаев. 29. 06.71г в 21:25:15 ДМВ «Союз-11» отделился от станции. 30.06 в 01:35:24 ДМВ двигатель корабля был включён на торможение и отработал заданное время. 01:47:28 ДМВ произошло разделение отсеков корабля, прервалась связь с экипажем. 01:54 ДМВ станции слежения ПВО обнаружили СА в 2200 км от расчётного места посадки. Анализ записей регистратора бортовых измерений «Мир» показал, что с момента разделения отсеков на высоте более 150 км давление в спускаемом аппарате стало резко снижаться и в течение 115 секунд упало до 50 мм рт. ст. Темп снижения давления соответствовал открытому вентиляционному клапану. Вывод комиссии: при разделении отсеков преждевременно и несанкционированно открылся вентиляционный клапан. В результате спускаемый аппарат разгерметизировался, и это привело к гибели космонавтов. Данный вентиляционный клапан штатно открывался на небольшой высоте посредством подрыва пиропатрона. Предположительной причиной преждевременного срабатывания пиропатрона открытия клапана, согласно мемуарам Б. Чертока, стала ударная волна, распространяющаяся по металлу корпуса спускаемого аппарата. Ударная волна порождалась подрывом пиропатронов, разделяющих отсеки космического аппарата «Союз», при наземных испытаниях не удалось воспроизвести эту версию. Многочисленные подрывы пиропатронов не вызывали детонацию пиропатрона, открывающего вентиляционные клапаны, данное происшествие предлагалось считать трудновоспроизводимым и маловероятным событием, тем не менее конструкция вентиляционных клапанов была доработана. Положение тел членов экипажа свидетельствовало о том, что они пытались ликвидировать утечку воздуха, однако в экстремальных условиях тумана, который заполнил кабину после разгерметизации, сильных болей по всему телу из-за острой декомпрессионной болезни и быстро пропавшего слуха из-за лопнувших барабанных перепонок космонавты закрыли не тот клапан и потеряли на этом время, когда же космонавты обнаружил истинную причину разгерметизации, им уже не хватило времени устранить её. Кроме того, расположение клапана и ручек управления было таким, что для работы с ними необходимо было покинуть кресло. На этот недостаток указывали лётчики-испытатели, для которых подобное недопустимо. После катастрофы: операции выведения на орбиту и спуска на Землю стали проводить только в скафандрах «Сокол», экипаж стал состоять из двух человек (частично место третьего члена экипажа заняла установка автономного обеспечения жизнедеятельности лёгких скафандров, в составе которой заметный объём занимали баллоны с запасом сжатого кислорода.

АннаК-жщ
Автор

Даже сама эта ракета Прогресс выглядит очень древней и вырвиглазной, в отличии от ракетоносителей Маска

Красавчик-ду
Автор

У России 2 запуска в месяц. А как у остальных? )

DmitriyOrlovW
Автор

о какое видео, вы не 1й канал или тот же хозяин сверху?? как сейчас удачно запускают ракеты и как 50 лет назад бывыло неудачно...
и так ясно не для глупых, что повезли то, что если не долетит, то через неделю можно другой ракетой отправить ...там еды и топлива с запасом на такие случаи...

S..T..
Автор

Роскосмос как всегда впереди планеты всей!

ПОТРОШИТЕЛЬ-чй
Автор

Они ещё что-то пускают? Я думал там уже всё сперли и закрыли конторку🤣

serj
Автор

А коронавирус он туда не понес случайно 😋

galactionuniverse