CIVIC TOURING - Desenvolvimento e Dinamômetro do Chip de Potência Plug&Play (Piggyback)

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Honda Civic Touring 1.5 Turbo com módulo de potência Tork One chega à incríveis 226CV. Ganho de 53CV na versão RACING e 43CV na versão concessionaria.
Confira.
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Temos várias soluções em performance para o 1.5T da Honda:

➔ Piggyback Tork One(apresentado no vídeo), totalmente Plug&Play aumentando assim buscando maior desempenho sem corte de fios
➔ Gas Pedal Tork One, equipamento Plug&Play que otimiza a resposta do pedal acelerador.
➔ Remap de ECU Tork One, onde recalibramos a injeção afim de atingirmos melhoras consideráveis de desempenho
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Комментарии
Автор

Melhor Piggyback do mercado, parabéns Tork One, já tive no Golf, no Jetta no Up e na Cross, só falta melhora no preço pra quem é cliente a algum tempo...hehehe

rehhehe
Автор

Pena que esse civic é cvt, pelo som, mas no final das contas o desempenho é bom....tork one é top

Hcelbert
Автор

Pessoal da tork one, com a instalação do tork one não tenho perigo de durabilidade do motor, meu carro tem 28mil km?

mateusklein
Автор

O Civic passa dos 207km/h com o Piggy back?

rachador
Автор

Qual a diferença entre versão racing e versão concessionária (fora o ganho de potência, obviamente)?

RtenorioF
Автор

Pessoal alguma previsão de quando vai estar disponível pro Cruze 1.4? Sai esse ano ainda será?

lucassdlc
Автор

hola como estas me gustaria ser el provedor de aca en argentina espero tu respuesta