Заниженные ИНВОЙСЫ разорят тебя | Корректировка Таможенной Стоимости или КТС

preview_player
Показать описание
Корректировка Таможенной Стоимости или КТС - стоит ли занижать цену ввозимых товаров? Откуда таможня знает, что и сколько стоит на самом деле, как она видит заниженный инвойс? Рассказывает Андрей Захарченко - эксперт ВЭД, специалист по импорту и логистике, основатель компании Tradest.

✅ Читайте наш Телеграм-канал -

✅ Посетите наш сайт -

✅ Наша почта -

🔥ПОСМОТРИТЕ ТАКЖЕ🔥

🔥Как перевести деньги в Китай

🔥Как просто заказать товар из Китая

🔥Главные ошибки в переговорах с китайцами

🔥Как обманывают китайские продавцы

🔥Как обманывает карго
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

✅ Читайте наш Телеграм-канал -

✅ Посетите наш сайт -

✅ Наша почта -

tradestru
Автор

Познавательно и доходчиво. Благодарю, Андрей.

dimaadonoff
Автор

1. Срок обжалования Ктс- 3 мес, а не 3 года. Это у таможни есть право проводить постконроль 3 года, тут вы правы.
2. Касаемо ндс- право на вычет возникает с момента принятия окончательного решения о ктс со стороны таможни, а не с момента уплаты обеспечения. Но, при этом есть 3 года на право принятия ндс к вычету, мало того, я уплаченный ндс могу раздробить по отчетным кварталам.

ИнсарКурт
Автор

Очень интересно и подробно прописан процесс ктс и как вернуть деньги. Не сталкивалась с ктс и надеюсь не столкнусь)

МаргаритаМухамедшина
Автор

Знала бы я об этом раньше, не совершила бы бывалых ошибок!

АлександраКобалия
Автор

Я, недавно размышляя как переместить груз очень быстро уже по новой технологии (дискретной/цифровой, разнеся и разместив часть оборудования в Китае в каком- нибудь арендованном ангаре, т.е. в какой- то момент времени он ещё будет находится в контейнере в Китае, а затем уже в другой стране, например, России - в другой части оборудования) меньше, чем за пол минуты, минуя все границы, задумался о скорости транзакции валюты: она же от чего- то зависит? Ведь можно организовать комфортную доставку груза (партии): заказчик сможет подойти к оборудованию в России и лично осмотреть груз, всю партию - это принципиально удобно и быстро (его можно же вернуть обратно так же быстро, если нужно).
Вопрос о транзакциях, о возможных подвисаниях, проценте для переводов (в больших масштабах это уже существенно, если совершить возврат, то ещё придётся делать и перерасчёты, правильно?). Плохо, что нет какой- нибудь единой валюты для этих целей - беспроцентный переводы на большие суммы. Как с этим обстоят дела, есть какой- нибудь разумный выход?

ДмитрийПетров-йю
Автор

Да сказать что просто поставщик хороший попался и по этому дешевле купил

Biohack-
Автор

Интересно и почему же все возят карго :)

ubersound