AC vs LMU // J'achète le jeu officiel ou les 'mods' ??

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Joueur, et maintenant devenu Coach en Simracing, j'essaye à travers mes vidéos de te faire partager ma passion pour la course virtuel !

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Комментарии
Автор

Pour une fois, je suis pas sur à 100% de la ou va vraiment cette vidéo.
Je voulais juste dire que si on veut de la qualité, la finalité passe forcément par soit du contenu officiel, soit des mods payants de qualités !

Antotitus
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Comme tu dis si bien comparons ce qui est comparable. Assetto a beaucoup de contenu mais en réalité quand tu veux progresser tu roules souvent sur les mêmes autos. Sur lmu c’est la même chose en mieux.
Assetto a fait son temps et a été un précurseur dans le simracing . Les mods à profusion ok mais tout ça a ses limites au début tu vas partout et au bout d’un certain temps tu te calme parce que ça n’a plus de sens .
Lmu est fabuleux au niveau ressenti comme l’est rf2 mais jai l’impression qu’il auront ont du mal à se faire apprécier à leurs juste valeur.
Affaire à suivre…

christophecarpentier
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J'espère de tout coeur que LMU résistera à la tentation des mods. C'est qui a fait que rFactor2 était une vraie galère, d'autant que leur gestionnaire de mods est une pitoyable daube.
Pour moi, LMU est vraiment le must de la sensation de conduite!

alainbo
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Je suis d’accord avec Anto, il faut comparer ce qui est comparable. Mais un conseil il faut acheter les 2 .

kkaiser
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Moi je trouve que c'est bien dit et c'est clair et je suis d'accord

ninja
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Enfin une vidéo claire et net et réfléchie 🙏🙏🙏 et pourtant pro ac et acc

julienvanleeuwen
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L'avantage de LMU est bien sûr d'avoir la licence WEC. Le contenu sera donc mis à jour. Surtout, tu installes le jeu via Steam et tu joues. L'interface utilisateur est simple à utiliser.

Sur AC, c'est la galère pour installer des MOD et régler le jeu. Il te faut suivre un tuto en ligne pour le faire.... Pour installer un MOD sur RF2, il suffit de le sélectionner dans Steam et il s'installe automatiquement. C'est donc bcp plus simple à installer. Après, c'est vrai que ces MOD RF2 sont souvent médiocres.

LoicSimracing-twil
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quand on veux des super mod de manière légal, je vais mettre les pied dans le plat aussi, on achète LMU, si ils n'appellent pas leur Porsche Porsche, c'est bien qu'il n'ont pas le droit de vendre une Porsche, et vue comment Ferrari fond la guerre aux contrefaçon en ce moment, je ne serais pas forcement étonné qu'un jour ou l'autre ils attaque en justices ce genre de mod qui sont des copies de leur produit.
et quelque part je ne sais pas trop ou me placé dans l'achat de mod ou ce sont des copie sans licences. tous travaille mérite salaire, les modder comme les concepteur de la voitures.

mickeilkeil
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je ne comprend pas comment on peut encore aujoud'hui comparé le travail de gens qui ont une licence, les data, et acces a la vrais voiture, a un jeux ou des mec te vendent du contenue, avec une physique fruit de leur imagination ...

Ces gens la ne veulent pas faire de la vrais simulation, très bien c'est votre choix si rouler avec des voitures qui on une physique qui n'est en rien realiste vous convient tant mieux pour vous ,

mais pourquoi venir critiqué le travail de ceux qui veulent de l'authentique ?

xealis
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J'ai du mal avec LMU. Le fffb est vraiment faible en milieu de virage. On sent rien du tout.

dvarrin
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S'il ne manque que le multi sur AC, cest qu'il ne manque que des event by Titus.😉
ET pas besoin de mods pour faire un championnat GT3.
ACC a tué AC

mathieu
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LMU et AC1 ne sont pas comparable, au meme titre que beamng vs AC1 ne sont pas comparable. Comparer ACC rF2 iR et LMU pourquoi pas, le but de ces jeux sont dans la meme niche, des serveurs compétitif et des combos officiel.

stephenlavoie
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S'ils nous pondent un Assetto Corsa Evo dans le même esprit qu'AC1 avec tout en mieux (physiques, graphismes, etc.) avec tous les moddeurs qui migrent dessus, je ne donne pas cher de la peau de LMU.

Haidara
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