Traverser la France par les chemins du TET ! (Tuareg 660, Norden 901, Desert X, Tenere WR)

La rédaction de Moto Journal a testé pour vous le TET (Trans Euro Trail) ! Un parcours tout-terrains dédié aux trails et maxi-trails, sur lequel nous avons engagé l'Aprilia Tuareg 660, la Husqvarna 901 Norden, la Ducati Desert X et la Yamaha Tenere 700 World Raid. Vous vous apercevrez que l’aventure se mérite et recevrez tous les meilleurs conseils pour vous lancer.

PS : on a finalement fait que 300 bornes du parcours…

[Paulusast]

Merci MJ pour cette video fun mais honnête sur les difficultés rencontrées sur ce genre d'aventure.
Pour ma part j'ai suivi une partie du parcours TET et fais mes propres traces pour voyager dans le sud-est de la France et l'Italie par les Alpes. 70% terre 30% route. 2000 km en 7 Jours.
La préparation est importante comme expliqué dans la video (pneus, pièces détachées, outils, etc...) mais le choix de la moto l'est tout autant.
J'ai fais le périple en 125 XLR de 1999 (moteur de 125 CG), donc pas un foudre de guerre mais une machine légère, extremement facile à mener et finalement très capable même en enduro. La faible puissance n'est jamais une contrainte, par contre le poids et la taille oui, car lorsqu'on chute ou que les passages sont techniques, il faut pour voir garder la moto sur ses roues et au pire des cas pouvoir la relever tout seul (bagages compris).
Une experience en enduro est quand même conseillée pour profiter un maximum des chemins, autrement c'est simple comme bonjour et les paysages en valent la peine.

[smectus]

Je l’ai fait en 1200 gsa, ça passe, mais oui les conseils sont bons, surtout ne pas être seul, j’ajouterais qu’il manque protection de contacteur de béquilles protège mains renforcés, rehausse guidon, et double take en retro ;) je pense que ça dépend du pilote aussi!
Ne faites pas trop de pub pour le TeT, et comportez vous bien! Si non ils vont fermer les pistes! Bises

[JCF]

Merci MJ de continuer à parler de TT pour les non spécialistes ! 1 observation néanmoins - à 5:22 - entre les anciens gromonos japonais et les Adventure de 200 kg et plus il n'y a pas que la 390 et les CRF Honda, il y a aussi les légères et bien suspendues et mal nommées "enduro" LC4 (KTM 690, GASGAS 700, HVA 701 - que vous évoquez quand même dans l'article du MJ n°2332 mais si peu hélas)
J'ai à la fois une 600 XLR depuis 34 ans et des 690 depuis 12 ans, dans ces conditions les 2 se valent tout à fait (l'inconfort de selle après plusieurs heures est LE MÊME)

[rideyourbike]

Quelle aventure extraordinaire dans le TeT ! 🔥
Je n'ai jamais vu personne embrasser le goudron ! 🤣🤣
Merci de partager autant d'informations utiles tout au long de la vidéo ! 🤟

[teddyfourot]

Dommage que la vidéo ne soit pas plus longue...bravo moto journal

[fredlimpide]

Excellente conlusion Rémi, pour faire du chemin quel qu'il soit mieux vaut un 125 ou une deux et demi ! Le marketing tue l'aventure 🙂

[vincentanfosso]

Salut a tous, La Bayasse / le Parpaillon ( jusqu'au Orres ) / le Lac des Sagnes / La Strada Dell Assietta / Le Jafferau / Le Someiller, le tout en 4 jours et avec deux Diva Italienne TUAREG 660,
Maniabilité, poids contenu surtout avec le plein, autonomie de chameau, super garde au sol et débattement, confort très convenable sur route, Jantes Tubeles, ( pas négligeable ), différents modes, FRANCHEMENT essayer la, et dans des conditions pour laquelle elle a été conçue, j'ai eu pas mal de bécanes, et la c'est un super compromis, et surtout respecter la nature et les randonneurs que vous pouvez croiser, BONNES BALLADES, VINCENT.

[varadero]

Si j'ai bien compris, les 2 seuls vrais trails du lot sont la Ktm 390 et la Yamaha T7.
Les autres sont des routières.
Merci pour cette confirmation et vive les vrais trails 😎✌

[jacquesbearnmoto]

Trop sympa cette vidéo! Cool, bonne ambiance, humour, galère !!! 😄👍

[MekaNoob]

Superbe vidéo comme d'habitude avec pas mal d'humour ! :)
Plaisant à regarder, merci l'équipe ;)
ça devait être génial comme expérience !

[mototrailz]

Des routards sur du off-road...marrant ! 😉

[christopherostaing]

J'ai fait un petit morceau du TET côté alpes italienne en 250te (enduro 4 tps) bah dans les chemins un vrai bonheur !! Je ferrai pas 100km sur route par jours sur 15 jours mais pour celui qui veut se faire une belle ballade ça suffit largement, on dépassait tous les gros trail et autres 700tenere, tous en menaient pas large ds les chemins

[florianschweiz]

Franchement les Anakee wild et autres Scorpion Rally c’est pour faire un tour sur du grand chemin blanc.. sur tu TET ça tient pas. Faut prendre du Mitas E 10 ou E 09 et les dégonfler à 1, 8 et là c’est confort et ça accroche un max 😍

[alexpatnode]

Merci por le vidéo, J'habite aux États-Unis mais je rêve de rouler sur le TET en France.

[Bhgfutfcjuedxh]

Je prévois de faire la même chose en Honda crf 300 jusqu'au Maroc. Pas top pour la route, mais pour un débutant je pense faire la bon choix face à un Ténéré un peu lourd mais plus confortable, je pense y gagner. Merci pour le conseil de fin.

[Marco-MTJ]

Superbe video, a quand le module Number Two ?
Continuez a nous régaler les gars. !

[renauddaniere]

Ouaip ! Avec mes potes on en a fait une grande boucle sur 4 jours … ben c’est franchement top en galères et en marrades !!!! Je recommande vivement mais pas seul (notre niveau : débutants intermédiaire)

[gillesgenete]

J'attends avec intérêt le compte-rendu comparatif Tuareg/Norden/DesertX sur le TET, à quand la parution ?

[datr]

çà ne me viendrait pas à l'idée d'aller afronter ce TET avec des panzers ultra lourds ! j'aurais pris CRF300 et Ktm 310 etc ..

[brtkawak]

Hello, belle rando off road avec un esprit un peu potache, l'essentiel est de découvrir avec du fun en groupe de potes ! En somme pour du off road un peu engagé il faut une machine la plus légère possible, les kilos sont l'ennemi premiers en tout terrain, les constructeurs devraient proposer des machines de 150 kilos max, 50 cv c'est suffisant, du genre de la ktm 390 qui semble être la plus proche de ce concept. Le off road, une alternative au bitume avec ses restrictions actuelles ennuyeuses...