Touring-Highlight 2025? Kawasaki Versys 1100 SE im Test!

Für 2025 bringt Kawasaki die bereits bekannte Versys 1000 in überarbeiteter Form auf den Markt und geht damit erneut ins Rennen um das beste Touringbike. Mit größerem Hubraum, mehr Leistung und höherem Drehmoment sowie zahlreichen weiteren Verbesserungen wird das Modell zur Versys 1100 weiterentwickelt. Martin Bauer testet die SE-Variante für 1000PS.

Hier geht's zum schriftlichen Testbericht inkl. Fotos:
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[cwies]

Bitte mehr mit Martin Bauer, der Mann ist einfach super

[zbhrksq]

Danke für diesen top kompetenten Beitrag. Martin ist diesbezüglich Euer Goldstück. Hut ab! 👍

[schwarzfahrer]

Vor knapp 2 Wochen habe ich meine Versys 1000 Grand Tourer (Bj 2018) mit fast 50.000 Km in Zahlung gegeben und mir die neue 1100 SE gekauft. Jatzt heißt es: geduldig warten, bis sie kommt. allerdings steht jetzt der Winter vor der Tür, da fällt mir das Warten bei den niedrigen Temperaturen nicht allzu schwer...

[robertschmidt]

Was wirklich Gutes von den Japanern. Für die Gewicht- Nörgler: einfach mal nen realistischen Blick in den Spiegel werfen. Fall's Optik Frosch - dünne Arme dünne Beine dicker Bauch - Ist sie zu schwer seid ihr zu schwach... 🤣🤣.

[Neo-ueys]

Sehr schöne Aussage zum Thema Leistung: hat etwas mehr wie 130 PS, könnte aber doch etwas mehr haben.
Finde ich auch, verstehe gar nicht wie man mit so einem untermotorisierten Moped überhaupt einen Berg hochkommt.
Von daher ist sicherlich alles unter 200 PS eine Zweirad Wanderdüne und ein Verkehrshinderniss😅😅
Ich finde für denn Zweck für den die VERSYS gebaut ist hat das Motorrad sicherlich jederzeit genug Leistung, und wenn nicht gibt es ja genug Anbieter die Motorräder mit mehr Leistung im Programm haben.
Ich finde es gut das nicht jeder Hersteller diesen Leistungswahn mitmacht und bei der Konstruktion des Motors die Prioritäten gewichtet, wie z.B in Laufkultur, Nutzbarkeit, Zuverlässigkeit und Haltbarkeit.
Aber auch hier, jedem das seine 😊😊

[richmotion]

Martin Bauer höre ich immer gerne zu, sehr kompetent und verständlich erklärt. Sehe ich das richtig, das "teigige" Schalten hat sie immer noch? Bei meiner Probefahrt 2023 ist mir das als Einziges negativ in Erinnerung geblieben. Als ob der Schalthebel mit Pizzateig umwickelt wäre... Ansonsten ist die Versys sehr schön zu fahren, das Design ist aber nicht ganz meins...

[Botze]

Ich habe eine VERSYS 1000 SE GT in ganz grün und das gefällt mir am allerbesten.
Dass sie den Blipper verbessert haben finde ich richtig gut. Auch mehr Konnektivität 👍🏻
Aber immer noch kein Reifendruckmesser?
Habe nicht wirklich einen Grund gefunden, warum ich jetzt auf die 1100er wechseln sollte...

[tf]

Danke für den Test und die ehrlichen Informationen. Ich habe vor, die V-Strom 650 gegen eine Versys einzutauschen. Ich frage mich, ob es sinnvoll ist, mit den Fahrrad-Upgrades zu warten und eine Versys 1100 zu kaufen oder eine Versys 1000 zu kaufen, bei der ich jetzt von den Händlern Sonderpreise und Rabatte erwarte. Was denken Sie? Danke.

[beletinec]

Klasse Bericht. Soweit ich es wieder raus hören konnte ist es nix für die, die mal öffters Vmax fahren wollen(Lenkradflattern ab 160 hatte ich bei meiner 2019er), keine Anzeige Griffheizung im Display, eingreifende Software in das Fahrvergnügen???? Optisch spricht mich die Maschine

[rudigervogt]

Also wenn man eine 1000er Versys hat ist dieser Test zwar gut gemacht aber nicht besonders informativ ( ausser der Schaltautomat )
Mich hätte Interessiert, wie groß der Unterschied zur 1000er mit 120PS und 12 NM weniger ist.

[Lucky__]

Ich weiß nicht wer hier für die Videos gefahren ist, er sollte aber unbedingt mal ein Motorrad Straßentraing bei 1000 PS machen und danach auch so fahren, das macht das Video gleich viel glaubwürdiger.

[HuberHeinrichHuber]

Ist halt ein nur Touren Motorrad. Aber sicher gut.
Zu groß, zu schwer, für mich 1959😊.
Ich habe auch 2. Kawasakis, aber Alltagstauglich 😊.
Jeder wie will - kann 😊.
Kawasaki, hat für jeden etwas 😊!

[juergenschmitz]

Ich fahre das Vorgängermodell aber humanbeige 1675 Meinung kann ich nicht teilen.Er steht wahrscheinlich auf blöden Entenschnabel Modelle aus Bayern.Der Vorgänger Verseys se war schon top mit der Elektronik.Ich hatte noch kein Rückruf oder Brand am Motorrad.

[skinnex]

Sieht für mich sehr vielversprechend aus. Ich würde zwar eher was schnittigeres alla S1000XR bevorzugen aber das wäre ja quasi ein anderes Segment. Hoffe Kawa hat damit Erfolg

[wolfgangb]

Bei diesem Design hilft die ganze Technik Nix....

[repack]

Dürfte ein richtig gutes Bike sein, hört man auch schon von der 1000er... Schade daß die versys' immer aussehen wie Großroller, als käme das Design aus den frühen 2000ern

[SphyrnaMOKKARAN-lhzb]

Wenn ich mir die aktuellen Reisedampfer so anschaue, habe ich das Gefühl, es gibt da einen Wettbewerb, das hässlichste Motorrad auf die Räder zu stellen.

[humanbeing]

Ich weiß, es ist total subjektiv...aber die Designer der Versys würde ich alle entlassen. 😐

[whitesharkv]

Technisch mag das Gerät vielleicht gut sein aber optisch lasst es echt zu wünschen übrig. Das wort Proportionen war dem Designer wohl ein Fremdwort

[matthiasper]

Leider sieht für meinen Geschmack das Vorderrad deutlich zu klein aus.