Фильм «Приразломная. Без права на ошибку»

«Приразломное – первое и пока единственное месторождение на российском шельфе Арктики, где ведется добыча нефти. Каждая отгрузка нефти – это очень ответственный процесс, многочасовой марафон, экзамен на профпригодность… О людях, работающих на платформе, о постоянных учебных тревогах, а также о том, что такое «зелёная линия» и почему на платформе нельзя носить кольца, рассказывает фильм «Приразломная. Без права на ошибку».

Нефтяная платформа «Приразломная» представляет собой небольшой искусственный остров в Печорском море. Ее основание настолько прочное, что может выдержать землетрясение в 6 баллов. На периметре с два футбольных поля есть место только для 200 работников. Каждый знает, зачем он здесь: добывать ARCO – первую арктическую нефть в истории отрасли.

На «Приразломной» работа идет круглосуточно. Одна 12-часовая смена приходит на место другой. Персонал здесь трудится в условиях тяжелых физических нагрузок и максимальной сосредоточенности. На платформе круглосуточно трудятся даже сотрудники лаборатории, где постоянно отслеживают качество нефти, отслеживают множественные показатели и разрабатывают «нефтяные» рекомендации для технологов. Суровый арктический климат – своего рода отбор самых стойких. График вахты: месяц через месяц. Спиртное на буровой категорически запрещено, и весь персонал неукоснительно соблюдает это требование.

С течением времени «Приразломная» расширяется, появляются все новые скважины. Но сотрудники «Газпром нефть» знают, что торопиться не стоит. Самое главное: делать работу не только качественно, но и безопасно. 200 км. – такова на сегодня суммарная протяженность «приразломных» скважин.

Путь танкера «Кирилл Лавров» от Мурманска до «Приразломной» составляет около двух суток. Сотрудники танкера понимают, что бороться с природой бесполезно, а надо к ней приспосабливаться, поэтому высчитывают подходящее время, когда направление течения позволит приступить к работе. Работая в арктической зоне, быстро понимаешь, что успех деятельности зависит от ветра, течения и ледовой обстановки.

«Приразломная» – первая российская нефтяная платформа, расположенная за полярным кругом, неподалеку от поселка Варандей. Чтобы осваивать богатства сурового Севера нужны самые высококлассные профессионалы. И все равно: каждый раз отгрузка нефти – вызов мастерству сотрудников. Они гордятся тем, что добывают и выгружают нефть безопасно, не пролив в море ни капли.

Два танкера, имеющие повышенный ледовый класс, круглогодично отгружают и вывозят нефть с платформы. Но не все так просто: в любой момент при приближении танкера к платформе могут возникнуть препятствия, поэтому команда прилагает все усилия, чтобы отгрузка прошла в нормальном режиме.

Швартовка идет постепенно. Сначала запускают ракету, с которой передают шланговый проводник самого маленького диаметра. Потом швартовочные концы становятся толще и закладывают цепь. Все, танкер надежно зафиксирован. Далее в работу вступает КУПОН, что расшифровывается как «комплекс устройств прямой отгрузки нефти». Проверяется готовность всех устройств к закачиванию нефти с ориентиром на «зеленую линию», составляющую целых 30 обязательных условий. Одно нарушение – и уже через 6 секунд подача нефти автоматически завершится. Поэтому каждый нефтяник знает, что даже на этапе отгрузки нужна постоянная многочасовая бдительность. Танкер, залитый «под завязку», вмещает в свои недра 70.000 тонн сырья. Завершающий этап отгрузки – полная очистка всех, участвующих в процессе систем танкера и платформы.

Добытая на «Приразломной» нефть – это новый сорт с низким содержанием парафина. Арктическая нефть замерзает только при температуре – 48°. «АRCO» появилась на рынке в 2014 году, и сразу же вызвала огромный интерес отечественных и зарубежных потребителей.

--------------------
ПЛЕЙЛИСТЫ:

--------------------
Следите за нашими новостями на других площадках:

#ГазпромНефть #Приразломная

[Екатерина-кюо]

Удивительно круто!! Спасибо большое за такой фильм!

[АлександрПашков-юф]

слетать на луну очень сложно но создать такой комплекс в таком месте я думаю что такие вещи соизмеримы

[albertlazarev]

Технологически и организационно круто! Вызывает уважение. Осталось с ОПЕК прекратить одним местом мериться.

[АлександрПашков-юф]

потрясающе!!!!россия способна делать такие обьекты какие умы какие специалисты когда давно были разговоры о добычи нефти в заполярном шельфе и вот фантастика превратилась в действительность

[sooulsistem]

Круто. Только вот наша экономика грустит

[РусланРусланов-це]

Чтобы не повредить кабель, необходимо придумать какой-нибудь ролик съёмный, чтобы не задирать броню

[Михаил-кью]

Я после кувалды по руке на Гыдане. Нормально. Бы Север!

[Михаил-кью]

Идеальная Фишка для Тех, Кто Любит Север. И Египет.

[KotT]

Верхняя часть, гле жилой, буровой, технический персонал, это Норвежская платформа Хаттон, списаная в 1984, русские только низ-кессон, обслуживают 2 заказанных в Норвегии многофункциональных ледокола, и 2 челночных танкера построенных в Питере (судостроение по фински)

[АндрейКобжев]

А в каком городе России была произведена данная нефтяная платформа. А ну да, купили у фирмы из Европы или США

[Зорро-ъг]

Год 20 нефть упала до 20 долларов за баррель целесообразность данной платформы есть?

[НАРГИЗ-бу]

Я работала на этой платформе, но к сожалению не от Газпрома, зарплата была мизерная.

[евгенийиванов-тг]

Монтажником можно устроится на приразломную ?

[lamzirakardava]

Меня примите на работу?гражданин Грузии 35 лет

[mikhailmorozov]

Как туда устроиться на работу? Работаю на новопортовском месторождении ...

[Уральскийпарень-яг]

А почему ничего не сказали о буровой бригаде? Все конечно молодцы, но буровикам обидно(