No creerás cómo se construyen los túneles subterráneos

Así es como se construyen los túneles más impresionantes del mundo

Estas monstruosas máquinas trabajan en un mundo donde no existe la luz del sol construyendo enormes túneles subterráneos a través de tierra y roca sólida. ¿El resultado? obras impresionantes y complejas incapaces de ser creadas por la mano del hombre sin la ayuda de la tecnología.

Conocidas como topos o tuneladoras, su viaje a las profundidades comienza con la construcción de un pozo que llega hasta el nivel del futuro túnel, tras lo cual la máquina es bajada en partes hasta el fondo para ser armada, y una vez que está completa se dirige hacia la pared para abrir un agujero por el que se introduce en el suelo.

Su principal herramienta de trabajo es una imponente placa giratoria cubierta de dientes que también tienen su propio movimiento de giro y misma que ejerce presión contra la tierra que tiene al frente usando un potente sistema hidráulico a fin de desintegrar cualquier material que se interponga en su camino.

A medida que la tuneladora avanza, toda la tierra y fragmentos de roca que van siendo excavados caen entre los agujeros que tiene la placa, desde donde pasa a una cinta transportadora que atraviesa todo el largo de la tuneladora, la cual finalmente deja esos desechos en algún lugar donde puedan ser removidos por otros vehículos.

Uno de los aspectos más impresionantes de estos poderosos topos mecánicos es que no sólo se limitan a hacer un simple agujero en el subsuelo, sino que al mismo tiempo que lo van haciendo también lo refuerzan con concreto para evitar que el túnel colapse bajo todas las numerosas toneladas de tierra que se encuentran sobre él.

Armadas con la curvatura perfecta para el tamaño del túnel y diseñadas para encajar con precisión milimétrica, las placas de concreto que recubren la estructura son colocadas en su lugar usando un brazo mecánico que gira de forma tan precisa que es capaz de colocar cada pieza en su sitio.

Una vez que se completa un nuevo anillo del túnel, la excavadora apoya una serie de cilindros hidráulicos en el borde de éste y lo usa como punto de apoyo para desplazarse hacia el frente, presionando una vez más su placa giratoria contra la tierra para seguir abriendo camino enter las inmensas profundidades.

Así, paso a paso, estos colosos mecánicos recorren lentamente el mundo subterráneo en travesías que a veces pueden tomar años, como fue el caso de la gigantesca Bertha, que a pesar de su increíble disco de 17 metros de diámetro necesitó tres años para atravesar una distancia de 2800 metros después de una larga serie de fallas mecánicas y retrasos.

Igual que el inicio del túnel, el final también es un pozo, por lo que destruir la última pared de roca es un verdadero evento, en donde luego de mucho trabajo, la tuneladora finalmente vuelve a ver la luz despues de días en las profundidades de la tierra

Habiendo terminado su dìficil trabajo, el imponente artefacto es reducido nuevamente a piezas, las cuales son sacadas con grúas del pozo de salida, tal y como se hizo en un inicio.
Una vez que se retira la tuneladora, finalmente llega el momento de comenzar el trabajo de acondicionar la construcción con todos los sistemas que convierten a estos túneles en obras sumamente complejas y necesarias para la existencia del mundo moderno.

"VOZ" por Victor González

BADABUN NETWORK ©

[joaquinguzmanloera.]

Es el único vídeo interesante que has hecho, aparte de rescatar perritos.

[elizamendoza]

Increíble 😱😱 jamas me hubiese imaginado máquinas tan sorprendentes 😵

[vaginaldlopez]

*Yo cuando era niño cavaba en el patio un túnel esperando llegar a China o encontrar algún tesoro, pero lo único que hallaba eran lombrices o huesos enterrados por mí perro Firudolfo.* *Awww...* *qué tiempos aquellos.*

[romelmarquezduran]

La ingeniería en cualquier área del que hacer humano es ina chingonería. Felicidades señores ingenieros.

[tubachatutubachatusantos]

Wow!! super impresionante bro esta super chida esa máquina gran invento del hombre

[gonzalocastillo]

gracias por sus videos y tuneles hechos por el hombre en todo el mundo con fines diferentes, suerte y a cuidarse .

[dayanapaumendozan]

Lo impresionante es que el ser humano puede crear inmensidades como estas máquinas y puede crear cosas más grandes

[marglez]

Un trabajo muy interesante tengo un hermano q trabaja actualmente en la construcción de un túnel y yo anteriormente trabaje surtiendo el material para la fabricación de las dovelas sabía una parte del proceso pero no con exactitud el mecanismo de la máquina perforadora, buen video felicidades!

[ACROOO]

Yo sé cómo se construyen.
Con trabajo esfuerzo y dedicación y sobre todo muuucho tiempo.

[jeansueiro]

Me encanto este vídeo has más. Así de ese tipo o de cómo se hace

[antoine]

Y nosotros tratando de saber como bob esponja se toma una ducha y se seca bajo el agua

[-cristianmedinaperez-]

Guau esto es lo que necesitamos hoy en día más trenes bajo tierra

[amyarteaga]

Esto es impresionante.😱
Solo que nunca he visto uno en mi país😭💔

PD: ¡Temprano! :v

[azarethramirez]

Waw tanto avances...imprecionante
#Rayito

[jonpol]

Waoo aqui en Guadalajara se utilizo una igual para la linea 3 del tren ligero y a pesar que excavo 4.5 km en 2 años se nos hizo un chingo pero es una mega obra, y valio la pena (Y), y decir que antes utilizaban dinamita para hacer los mismos.. gracias a la tecnologia xD

[toleconaytranquilon]

gracias badabun por ampliar nuestro y mi conocimiento del mundo

[Erickzhdez]

"No creras como badabun compra bots"



:v

[chuyin]

Increíble, las autopistas japonesas están llenas de túneles, muy largos, largos, medianos y túneles cortos, hasta en la ciudad de Tokio pasan por túneles debajo de la ciudad y hasta debajo del mar como la Tokyo Aqua Line que cruza la bahía de Tokio de extremo a extremo. Ahora veo cómo hacen esos túneles.

[lucianaalarcon]

#Rayito quiero el iPhone 🙏🏻 saludos desde Argentina 🇦🇷❤️🙌🏻

[juanjoseperez]

vitor gracias por enñarnos nuevas cosas