filmov
tv
Ολομέλεια Ευρωκοινοβουλίου: Ελενα Κουντουρά για τις πρακτικές της UBER στην ΕΕ.

Показать описание
Η παρέμβαση της Ευρωβουλευτή ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία Ελενας Κουντουρά στην Ολομέλεια τους Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, στη συζήτηση για τις πρακτικές επέκτασης των δραστηριοτήτων της Uber στην ΕΕ μέσω αδιαφανών σχέσεων με την εξουσία.
"Σε πολλές χώρες, οι πρακτικές της Uber για βίαιη και παράνομη επέκταση των δραστηριοτήτων της μέσω αδιαφανών σχέσεων με την εξουσία έβλαψαν τα συμφέροντα των νόμιμων οδηγών ταξί και των επιβατών.
Λίγες κυβερνήσεις, όπως η κυβέρνηση του Αλέξη Τσίπρα το 2018, κατάφεραν να αντισταθούν στις πιέσεις των λόμπι και των συμφερόντων και να βάλουν τέλος στις απαράδεκτες αυτές πρακτικές.
Ωστόσο, ακόμα και σήμερα, η Επιτροπή αρνείται να αναγνωρίσει τους κινδύνους της απορρύθμισης της αγοράς και στο νέο πλαίσιο αστικής κινητικότητας, ζητά περαιτέρω άνοιγμα της αγοράς με προφανή στόχο τη διείσδυση υπηρεσιών τύπου Uber.
Η Επιτροπή λοιπόν θα πρέπει - αντί να υπονομεύει το ρόλο και τα δικαιώματα των νόμιμων οδηγών ταξί - να διερευνήσει πως μπορεί να προασπίσει τα συμφέροντα τους και των επιβατών απέναντι σε πανίσχυρους τεχνολογικούς κολοσσούς, για παράδειγμα μέσω της ανάπτυξης δωρεάν δημόσιων εφαρμογών προς όφελος κυρίως των επιβατών."
"Σε πολλές χώρες, οι πρακτικές της Uber για βίαιη και παράνομη επέκταση των δραστηριοτήτων της μέσω αδιαφανών σχέσεων με την εξουσία έβλαψαν τα συμφέροντα των νόμιμων οδηγών ταξί και των επιβατών.
Λίγες κυβερνήσεις, όπως η κυβέρνηση του Αλέξη Τσίπρα το 2018, κατάφεραν να αντισταθούν στις πιέσεις των λόμπι και των συμφερόντων και να βάλουν τέλος στις απαράδεκτες αυτές πρακτικές.
Ωστόσο, ακόμα και σήμερα, η Επιτροπή αρνείται να αναγνωρίσει τους κινδύνους της απορρύθμισης της αγοράς και στο νέο πλαίσιο αστικής κινητικότητας, ζητά περαιτέρω άνοιγμα της αγοράς με προφανή στόχο τη διείσδυση υπηρεσιών τύπου Uber.
Η Επιτροπή λοιπόν θα πρέπει - αντί να υπονομεύει το ρόλο και τα δικαιώματα των νόμιμων οδηγών ταξί - να διερευνήσει πως μπορεί να προασπίσει τα συμφέροντα τους και των επιβατών απέναντι σε πανίσχυρους τεχνολογικούς κολοσσούς, για παράδειγμα μέσω της ανάπτυξης δωρεάν δημόσιων εφαρμογών προς όφελος κυρίως των επιβατών."