А ты рискнешь? Новый китаец Exeed TXL 2022 или Mitsubishi Outlander? Подробный сравнительный тест

Модный китаец или консервативный японец? Этот вопрос сейчас актуален как никогда, ведь китайские производители предлагают больше автомобиля и больше опций за те же или даже за меньшие деньги, а их дилеры пока сохраняют чувство меры на допы. С одной стороны, у нас есть обновленный Exeed TXL, кроссовер собственного «премиального» бренда компании Chery. У него турбомотор, семиступенчатый робот, полный привод, просторный салон и современный интерьер с приятными опциями, среди которых панорама, вентиляция сидений, адаптивный круиз и многое другое. А в качестве конкурента выступает самый настоящий ветеран российского рынка, японец Mitsubishi Outlander. Идеологически Аутлендер — это полная противоположность Искиду. У него проверенный атмосферник в паре с вариатором и консервативный интерьер, лишенный современный опций. Неужели китайский кроссовер лучше или, как говорится, старый конь Митсубиси борозды не испортит? Ответы на этот и многие другие вопросы дает наш подробный сравнительный тест. Изучаем цены и комплектации, технику, интерьер, багажник, проводим замеры и, конечно, рассказываем как едут эти кроссоверы по асфальту и там, где его нет.

Цены на Mitsubishi #Outlander :

Цены на #Exeed TXL:

Подбор нового автомобиля:

Конкуренты с ценами:

Mazda CX-5:

VW Tiguan:

Toyota RAV4:

Написать Александру Тычинину:

Наш подробный тест CheryExeed TXL 2020:

Наш сравнительный тест Mitsubishi Outlander и Nissan X-Trail:

[stan]

Нравится педантично флегматичный ведущий. Все по делу, без лишних эмоций, поставленным голосом. Обзор по сути один в один прошлый, сырой китай с глючными экранчиками. Через время безусловно китайцы нагонят и допилят, правда ценник уже не низкий, а что будет через пару рестайлов

[АлексейКуркин-тх]

Мне понравилась оптимизация формата видео. Стало короче, но динамичнее, смотрится интереснее.

[РусланЯркеев-тя]

Хз. Сложно что то выбрать из этих. Я, в принципе, даже Весту новою себе позволить не могу...

[IvanIvanov-kuhl]

Спасибо за обзор!
Аут - классный а/м, 4 года на нем отъездил. И на бездорожье он может больше, чем от него ожидаешь

[Zaratustra_hydrogen]

Спасибо, вы классно всё сняли! Жаль не сказали про резину на обеих авто. Она ведь 50% успеха на снегу!

[МаркТвен-юд]

У каждого свой выбор, я выбрал ТХL, и выбором доволен, хотя к аутлендеру тоже отношусь хорошо

[YuriiShchekotov]

у меня аут 2011 г.в. - 3, 0 - 223 л.с.. пробег сейчас 210 т.км.
так вот, как то мы всей семьей поехали к теще в северный казахстан на НГ.
приехали, г. Рудный, температура - 35 и пурга.
бросили тачку около коттеджа и пошли праздновать.
через 4 дня решили, что надо снова затарится горючим)))
4 дня тачка стояла всех ветрах при температуре - 35 и ниже....
думал не а фиг....с пол
митсу - это вещи проверенные временем, то что нужно для нас.

[karelinkira]

У тренера Аут лет десять уже, каждый раз возит на тренировки по нашим дорогам глубинки и никаких вообще посторонних звуков, нереально сбитая и комфортная тачка, даже не учитывая возраст.

[ВалерийТерещенко-ъп]

Очень понравилось умение ездить по снегу! Сначала заехать в натяг по глубже в снег на Exeed а потом до пола нажать на газ.И на Мицубиси потихонечку бороздить укатанный предыдущим авто снег. А где рассказ о метале с двойным цинкованием, а где рассказ про то из каких агрегатов собран Exeed .А где рассказ про то что 60% Мицубиси это комплектующие из Китая.Нет сейчас денег ни у европейцев ни у японцев. Поэтому и приглашают лучших дизайнеров и инженеров китайцы, поэтому и такие хорошие машины у них.Ещё не так давно все смеялись над китайскими телефонами, а сейчас кто нибудь может рассказать где именитые европейские производители?

[dimamark]

Как сказал один большой(в размерах в том числе) практик в мицубиши много автомобиля, но мало мониторчиков, а в китайцах наоборот! тут каждому своё !

[username-nre]

Однозначно TXL!
Я владею 1.5 годовалым Форестером.
Скажу своё мнение о ТХL.
Подвеска упруго комфортная- мне понравилась, шумка средняя. Управляемость и реакции на руль хорошие. Какое нафиг подруливание после 100!!!???
Ну нет этого. Салон приятный, места очень много. Да и по полному приводу как то предвзято.
Я владел Аутлендером 2010 и 2018 года, разные поколения. TXL на мой взгляд лучше во всём. И вариатор у меня перегревался даже на ходу при долгой езде на большой скорости!

[АлексейИванов-щрз]

Аут это устаревший авто уже давно страшно смотреть на него, дорогу молодым, технологичным! Однозначно китаец, он просто бомба!

[СергейПодорожний-лв]

Я тоже бы выбрал японца.
Надежность проверенная временем.
Китай скоро конечно догонит и перегонит.
Но на мой век 50+ хватит и Митцубиси.
И пусть я не моден и не плачу штрафы за привышение скорости.
Зато проеду по колхозному полю к озеру и порыбачу, любуясь красотой зимней природы.

[РоманМуравьёв-ои]

Ну если брать как семейный авто, что в принципе с внедорожниками обычно и бывает, то в Exeed места побольше

[Voviks]

Хотелось больше узнавать про тех.часть автомобилей. Это вес авто, подвеска, насколько надёжность? Было не плохо подымать на подъёмник и смотреть днище. Покупателям этих авто всегда интересно что и как???

[hamnyadmin]

Как тот, кто купил Эксид скажу, что Эксид - это городской автомобиль, его не надо загонять в целину, у него полный привод создан, чтобы из снега в городе выехать или заехать, куда-то на бордюр или проехать колею во дворе зимой и динамики привод добавляет при старте в скользкую погоду. Он не по грибы и рыблку гонять, вот и все. + как мне показалось автор видео намеренно загонял его в непротоптанную целину и с места стартовал, т.к. блокировок и их имитации нет, конечно он зарывается сразу, если же ехать на газу, как автор ехал на Ауте, то Эксид неплохо гребет. Вопрос в том, хочет автор показать, как он застрял или как он накатом прогребает все? В остальном он современней и приятней Аутлендера, тот застрял в 2010-х. Каско, к слову, 42 заплатил + 4200 кэшбэк Тинькофф вернул. Цены на Осаго и Каско не справедливо указывать, т.к. зависит от компании, стажа и аварийности.

[АрБуЗиК-мш]

Хороший китаец будет стоить как хороший автомобиль любого другого производителя. Хочешь плати за компьютер на колёсах, хочешь за технику, каждому свое... Но Митсубиси предпочтительнее.

[АлександрЧ-эт]

Спасибо большое за сравнение, прекрасная подача материала.

[RaptorGP]

Выбрал бы Аутлендер. Хоть он и не модерновый, но выглядит отлично и кнопки вместо проклятых дисплеев в нём есть.

[nesusvet]

Всех с праздниками и удачного нового года! Александру как всегда лайк, но что-то вы пошли по китайцам. Пару лет назад они могли подкупить дешевизной, но сейчас.. Такое себе, да симпатичный кузов, но по сути Эксид это филиал алиэкспресса. Дорого, сервиса, ликвидности и уверенности в агрегатах - 0. Так что именно в этом сравнении выберу японца, он хоть и старый, со ржавым выхлопом уже с завода (привет Ниве), но внушает уверенность и приятно едет