Prawdziwy Polski passat- reanimacja. Dziwne historie warsztatowe #8

Prawdziwy Polski passat- reanimacja. Dzisiaj klient zdecydował, że na celownik lecą klocki i tarcze a przy okazji regeneracja tłoczków. Oglądajcie uważnie !

WSPÓŁPRACA
Dajcie znać jak się podobało!

Zestaw do dzisiejszej naprawy:

Tarcze hamulcowe:

Klocki hamulcowe:

​Płyn hamulcowy:

Układ hamulcowy - zestawy naprawcze zacisków

Wbijajcie na FB naszego Warsztatu
---------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------

meble warsztatowe których się nie powstydzimy :)
------------------------------------------
------------------------------------------

Link do sklepu z nieśmiertelnymi narzędziami z marki Rooks Garage
-----------------------------------------------
-----------------------------------------------
Patronite To dzięki temu że Wy się dokładacie możemy realizować coraz to śmielsze projekty tak więc masz ochotę wesprzeć rozwój kanału i doceniasz nasz wkład wbijaj na i zostań patronem :)

------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------

SKLEP Z GADŻETAMI DLA MIŁOŚNIKÓW
------------------------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------------------------

INSTAGRAM WBIJAJCIE
-----------------------------------------------------------------------------------
------------------------------------------------------------------------------------

Wbijajcie na naszego FB
-----------------------------------------------------------------------------------
-----------------------------------------------------------------------------------

Oraz nasz dostawca części używanych
------------------------------------
______________________

No i oczywiście zaglądajcie na Tune up
-----------------------------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------

[mikael]

Z wykształcenia jestem mechanikiem. Powiem tak, szkoda ze nikt o Twoim podejściu o wiedzy nie uczył mnie i kolegów za tamtych lat. Mega profesjonalnie i klarownie wytłumaczone. Zwłaszcza dla ludzi którzy będą to robili po raz pierwszy. Oglądam Twój kanał, w sumie oba, razem z żona która dzięki temu tez zaraziła się pasja do motoryzacji. Pozdrawiam gorąco.

[chap]

Michu, porównując ten odcinek z jednym z pierwszych, to mega progres. Jestem zaskoczony jak profesjonalnie Wam to wychodzi. Oglądałem cały odcinek, mimo, że nie mam ani Passata, ani nie zamierzam sam wymieniać klocków/tarcz. I pewnie takich jak ja jest mnóstwo. Pozdrawiam!

[kamil]

Co do szlifowania tarczy po zacisku oraz dziwnego zużycia klocka, winy jest zły dobór tarczy. Passaty miały 2 bliźniacze wymiary tarcz 282, 5mm oraz 288. Tutaj po prostu ktoś do paska przystosowanego na 282, 5 wsadził tarcze 288mm. Oba typy różniły się tylko jarzmami.

[mateuszkrzeminski]

Ja dzisiaj walczyłem z tarczami i klockami w fiat brava i wszystko ładnie udało się odkręcić. A ktoś przede mną tylko klocki wymienił ja włożyłem cały komplet. Dzięki za pomoc.

[DoopekLasica]

Ja pierdzielę, Uysy, utrafiłeś idealnie. Właśnie dziś rozpocząłem pod domem podobną operację z tylnymi hamulcami w mojej Vulvie, w bardzo podobnym stanie. Samochód ma 27 lat, ja go mam od niedawna i walczę z tym, co wychodzi na wierzch, bo poprzedni właściciel/właściciele też uważali, że "Jeśli jedzie choć trochę do przodu, to zostawić".
Dosłownie, wracam od samochodu, patrzę na maila, "Łysy dodał nowy filmik!".

[pawel]

Michu Swietna robota propsy dla Ciebie !! jak bede cos mial z Samochodem to przyjade do cb z niemiec bo wiem ze Robisz prace porzadnie!

[wisan]

Patrz a zabieram się za wymianę tarcz i kloców jak i regenerację zacisków a tu taka niespodzianka. Nawet na przeglądzie u was czegoś się nauczyłem o moim samochodzie. Pozdro od właściciela czarnej 206 dla całej ekipy. :)

[qubex]

17:55 pełne napięcie, znam to uczucie :D elegancko Michu, jak zwykle profeska! no i plus za G. F. Darwin!

[mateuszslubecki]

Eleganko nie obejrzalem do k9nca ale fajnie pokazalaes odkrecanie i o odpowitrzniku bo to ustrojstwo moze pokazac niektorym ze nie j3st to latwe :)

[oskarzmuda]

Michu super odcinek 😊😊 oby więcej takich

[sebadtable]

wlasnie przerobilem temat w moim pasku. dziala i hamuje :)

[ajlondo]

Cudownie... Ale bardzo proszę pokazać skończoną pracę 😜to zawsze taka wisienka na torcie. Gorąco pozdrawiam 👍

[wojtekz]

Dobra robota. Lubie te odcinki z mechaniką a nie gadaniem.

[swidurmarcinwielkapolska]

Oddajesz serce w każdą pracę którą robisz oddał bym ci auto na odcinek i whuj zadowolony bym był heheh napisz jakie byś chciał bezpieczeństwo i nie skomstwo nie idzie w paże

[Sebastian-cnxt]

Michu ja w zeszły piątek przerabiałem wymianę klocków i tarcz z przodu oraz regeneracje zacisków w kia ceed, więc wiem co to za robota. Pozdro dla ciebie i całej ekipy.

[sebson]

Fajnie wszystko objaśnione, myślę że z odrobiną chęci i narzędzi można to naprawić w domowym zaciszu.

[dzomi]

Podobało się i oby więcej takich odcinków

[mareksznycel]

Michu co prawda ja mam astre g ale dobre rady zawsze na propsie dzieki za lekcje (zwlaszcza ze za free ;P), a tak na powaznie to podoba mi sie ze robisz merytoryczne odcinki i ze to dociera nawet do takich beztalenci mechaniki jak ja pozdro i czekam na M4K GARAGE na śląsku 😉

[mateuszsekua]

Za każdym razem gdy widzę jak regenerujesz zaciski nie wiem czy mam płakać czy się śmiać. Nie chcę cię w żaden sposób hejtować ale polecam wybrać się na szkolenie :D

[tomekgoral]

Dzięki Michu, fajnie i uczciwie to pokazałeś.
Pozdro