VOLVO V50 - nadal niezawodny i bezpieczny? | Test OTOMOTO TV

Używane Volvo V50 to bardzo ciekawa pozycja na rynku samochodów używanych. Czy wciąż może pochwalić się wysokim poziomem bezpieczeństwa i solidnością? Przekonacie się w naszym teście. Zapraszamy do oglądania!

Do testu trafił Volvo V50 z roku 2011 z silnikiem diesla 1.6 D2 FL w wersji wyposażeniowej R-Design.

ZNAJDŹ NAS W INTERNECIE:

O KANALE:
Na naszym kanale znajdziecie recenzje aut używanych i nowych. Filmy publikujemy co najmniej raz w tygodniu - zatem nie zapomnijcie zasubskrybować kanału, aby nie przegapić kolejnych filmów!

#volvov50 #autogniezno #otomoto

[ziemowitlewandowski]

Mam V50 T5 w silniku jestem zakochany. konta pochylenia nawigacji nie da się regulować zresztą jest okropna w obsłudze. Ul trzeba wpisywać łącznie z imieniem na przykład Franklina Roosevelta bo inaczej nie wyszuka. Drzwi kierowcy nie da się wcisnąć nawet małej butelki. Fotele najwygodniejsze jakie miałem. Nie wiem jak r-design ale fotele pół skóry to materiał i skaja która pęka po czasie. Bagażnik za mały zawieszenie sztywne. Gdyby nie świetniy silnik 2.5T Nie kupiłbym V50

[adammasowski]

Volvo fajne ale większość ludzi nie wie że volvo ma jedno z najlepszych systemów nagłośnienia fabrycznych ;)

[bbb]

Przekonaliście mnie do zakupu... Rzeczowe informacje, bez zbędnego pitolenia, super.
PS. Ten gościu chyba urodził się po to by robić takie testy... Fajnie się go słucha

[rosspuch]

Marcin to był strzał w 10tkę. Bardzo lubię oglądać te recenzje od OTOMOTO.

[TomaszTomecki]

To jedyny kanał o testowaniu aut na youtubie, który oglądam bez przewijania od deski do deski. A stary ze mnie flet i swoje już wiem i swoje wymagania mam.

[eroo]

Miałem taki egzemplarz 4 lata. Wszystkie wady i zalety trafione w 10'tke. Jeździło sie super! Brawo za wspomnienie o SIPS. Ten samochód uratował mi życie przy uderzeniu bocznym
Auto które mnie trafiło to BMW X3 które nie miało szans hamować. Oba samochody do kasacji. 10/10 w kwestii ochrony pasażera

[rafawieczorek]

sam posiadam Volvo tylko 2.0 136 km 2007 rok mega fajne autko a fotele nie do opisania.. auto godne swojej ceny a jeździłem golfem focusem itd

[emktm]

Te volva v50 to super auta, miałem 3 takie 1.8 125km z gazem aktualnie mam 2.5t również z lpg, chodzą jak marzenie

[KolejowyWiktorS]

Mam S40 2006 2.0D 136KM i jestem bardzo zadowolony. Co prawda miejsca jest mało dla większej liczby osób ale ja głownie sam jeżdżę. Fotele są faktycznie bardzo wygodne. Auto jest dynamiczne a czuły układ kierowniczy moim zdaniem jest bardzo dobrą zaletą gdyż dobrze sie go czuje i prowadzi. A wygląd? Jak to mówią, o gustach sie nie dyskutuje, mi osobiście bardzo się podoba.

[tadeuszrp]

Jeżdżę latami jednym V50 2009. Super na długie trasy samochód. Uwielbiam jazdę nim. Wyposażenie najlepsze w danej mojej wersji.
Auto do polecenia na sredni budżet rodzinny. Pozdrawiam właścicieli volvo

[alexrudolphi]

Jestem przed kupnem
V 50 muszę powiedzieć że przekonałeś mnie o słuszności wyboru dziękuję pózdrawiam Alek

[jacek_s]

Od sześciu lat jeżdżę V50 z 2010 roku i z czystym sumieniem mogę polecić to auto. Ma sporo zalet, o których nie powiedziano w teście, np. rewelacyjne zestawy audio. Mam ten ze środka stawki i jest na prawdę świetny. Jakość wykończenia w stosunku do aut innych marek też stoi na bardzo wysokim poziomie - na pewno wyższym, niż zasugerowała reakcja autora testu. Widać, że Volvo przykłada uwagę do szczegółów.

[KrisS]

Od tego modelu zakochałem się w Volvo, piękne 😍 ale mnie bardziej interesuje s60, v60 od 2012. Może kiedyś wystąpi?

[damianwojakowski]

Bardzo fajny model, miałem takiego prawie 3 lata (w sumie jeszcze mam, ale lada dzień znika).
Bardzo wygodne siedzenia (są lekko twardawe, ale super wyprofilowane, człowiek się w nie zatapia) no i ten precyzyjny układ kierowniczy. Zawieszenie twardawe - sprawia, że auto naprawdę świetnie trzyma się drogi (gorzej na dołkach i nierównościach).
Ja bym nazwał to autem lekko-sportowym kompatkowym kombi, bo jak na kombi to jest za krótkie, zbyt zwinne i ma za mały bagażnik. Bagażnik może szeroki i jeszcze w miarę długi, ale strasznie "niski", mam tutaj na myśli, że jest nieduża wysokość od podłogi do rolety (do linii okien).
Auto bardziej zwinne, niż komfortowe. Takie moje obserwacje po 3 latach jazdy.
No i strasznie oszczędne (2.0 TD 136 KM, wersja francuska, bez DPF). Maksymalna spalanie, podczas trzaskającej zimy, jeżdżąc po dużym mieście, nie mogłem przekroczyć 7, 5 litra. Latem (70% miasto, 30% poza miastem) spalanie to 6.5 litra. W trasie już nawet nie pamiętam, bo to było głównie auto do jazdy po mieście.

[albertwachowiak]

Mam 2.4 benzyna w automacie mega sprawa świetnie się prowadzi, przyspieszenie potężne jak na 170 jest narazie nieco ponad 200 postaramy się na więcej.polecam mega auto, mega wygodne

[QuaiL]

Hej, mam V50 przedlift z 2.0D. Co ciekawe te silniki osiągają na hamowni około 150KM, może to zagrywka producenta, żeby na którymś rynku można było płacić mniejszy podatek? Spalanie na trasie od 5.1 do 6 zależnie od stylu jazdy.
Chyba trafiłem na dobry egzemplarz, bo u mnie elektronika ma się dobrze i nic nie skrzypi. Co do usterek to poddaje się tylna tuleja wahaczy przednich, ale warto zobaczyć na ceny całych wahaczy, bo może się okazać, że wymiana wyjdzie niewiele drożej. Warto sprawdzić też pochylenie tylnych kół. Pamiętajcie też, że w tylnym zawieszeniu występowały amortyzatory Nivomat (1500zł za szt.). Na części zamienne od Forda trzeba zwrócić uwagę, bo są tańsze, ale np. piasty mają szpilki innej długości i mogą występować problemy z ABS/ESP, amortyzatory mają inny skok. W Volvo występowały bodajże trzy twardości zawieszenia. W 2.0D występował filtr FAP z dodatkiem, który należało uzupełnić (~200zł). Mało miejsca w środku? Hmm... to segment C więc nie spodziewałem się dużo więcej. Według mnie E90 ma podobną ilość miejsca, ale to segment D. Warto dodać, że przednie fotele posiadają system HIPS chroniący przed skutkami uderzenia w tył naszego samochodu. Tylna kanapa składa się na płasko, wystarczy podnieść siedzisko i wyjąć zagłówki. Zapomniałeś, że producent pomyślał o wymianie żarówek w trasie, reflektory wyciąga się w kilka sekund. Aha i w poliftach kradną atrapy chłodnicy :D

[tomaszgorzelak]

Ja jestem posiadaczem v50 2008 2.0 Diesel kombi w wersji Momentum i jestem zadowolony. Psuje sie to co w kazdym samochodzie. Przy 200.000 km nieunikniona jest wymiana dwumasy ale to normalna sprawa. Dpf jest ale 3 lata i nawet nie jęknął a tak mnie straszyli ze sie zapcha i że to koszta.... gó.no prawda. Samochód za nie dużą kase a jest swietny. a w trase najlepszy :) Z czystym sumieniem polecam!!! Acha i dodam jeszcze że silnik przez 3 lata odkąd mam auto sie nie psuł bo to słynne 2.0 HDI od PSA. Radzę wymienić olej w skrzyni biegów bo będą koszta.

[marianoitaliano]

A to miła niespodzianka, tego auta się nie spodziewałem. Łapka w górę! :D

Duży plus za fajne ujęcia (szczególnie z pomiędzy drzew w zwolnionym tempie). :)

[gallanonim]

Ja mam S40 1.6D 110 KM z 2006 roku, czyli jeszcze przedlifta. Silnik bajka, superekonomiczny. Żadnego problemu z dwumasą, DPFa nie ma, bo był wymagany dopiero od 2008 roku.
Najmocniejszym punktem tego samochodu są... fotele. Po prostu bajka. Z innych samochodów po zrobieniu trasy 800 km wychodzisz połamany i pół żywy. Tutaj? Rewelacja. A najlepsze, że te fotele nie są żadną opcją. Wszystkie są takie w standardzie.
Jak kupowałem, to zastanawiałem się początkowo nad Focusem Mk2. Zawieszenie to samo, silniki te same. Wsiadłem do Foki i pomyślałem, noo.... może być. Później wsiadłem do Volvo i szczęka mi opadła. Jakość plastików, jakość wykonania w środku, to przepaść.

[dominikfron]

Posiadam s 40 z silnikiem 1.6 hdi od poltora roku i jestem zakochany w tym aucie. Jezdzilem wczesniej mazda 3 z tym zawieszeniem i naprawde super sie jezdzi.