Это должен знать каждый при ремонте автомобиля! Классы прочности болтов.

Класс прочности – ключевая характеристика резьбового крепежа. Он определяет механические свойства метиза, зависит от марки стали и видов обработки. Чем выше класс прочности, тем выше предел прочности и текучести крепежного изделия. Для неответственных соединений и хозяйственных конструкций в большинстве случаев класс прочности крепежа не имеет особого значения. Другое дело – транспортная и грузоподъемная техника, мостовые, кровельные и тоннельные конструкции, станки и оборудование. При их сборке часто используется высокопрочный крепеж, и его замена может привести к крайне неприятным последствиям. Упавший башенный кран, отпавшая подвеска на автомобиле, заваленная металлоконструкция – часто именно таким бывает результат замены крепежа с несоблюдением классов прочности.

[lateseptember]

Спасибо за ролик! Хотелось бы еще понимать, как не нарваться на некачественный болт. Нет ли у вас секретов каких-то в этом вопросе? А то написать-то можно на болте что угодно, а как он на самом деле.... Если только постоянно тестировать эти болты, но это нужно сооружать тестовый стенд.

[Poplavsky_]

Странно. Почему родной фаркоп, прикрученный к лонжеронам, стоял на болтах 5.8....

[Sofit.]

Добрый день. Выдержат ли болты М12 5.8 чугунную ванну?

[uryibirobydgan]

Нужны были гайки м8 на шаровую, в автомагазине ничего внятного не ответили, гайки были без маркировки, пришлось ставить старые

[здрасте-пт]

Короче 10.9 это самое то? Просто на днях башку свернул у болта(