Dieser Zug ist ein Supermarkt! Aber warum? | Der REWE-Supermarktzug im Detail

In diesem Video stelle ich euch den REWE-DB-Supermarktzug vor und zeige euch, wie aus alten DB Regio-Wagen ein vollwertiger Einkaufsladen wurde! Aber wir diskutieren auch, wem dieses Konzept etwas bringt und ob seine Existenz überhaupt gerechtfertigt ist.

Folgt mir gerne auch hier:

[bom_basti_sch]

Die Idee eines Einkaufszuges für ländlicher Regionen finde ich bestechend, aber ich bin mir unsicher, wie viele Einsatzorte ein solcher Zug haben könnte, da ja doch einige Voraussetzungen erfüllt sein müssen, damit sowas funktionieren kann. Mir fallen die folgenden ein:
1. Der Ort müsste einen Bahnanschluss haben
2. Der Bahnhof/Haltepunkt müsste mindestens zweigleisig sein, um den anderweitigen Betrieb nicht zu sehr zu stören.
3. Die Strecke müsste angesichts des Stromverbrauchs der Kühlung etc. wahrscheinlich elektrifiziert sein oder der Zug zumindest im Bahnhof an Landstrom angeschlossen sein. Denn mit laufender Diesellok zu stehen scheint mir nicht gerade besonders ökologisch.
4. Es muss überhaupt der Bedarf für ein solches Angebot vorhanden sein.
Wie viele Orte diese Voraussetzungen erfüllen würden weiß ich nicht, es werden aber wohl nicht allzuviele sein.

[NathanIoup]

In der Schweiz hatten wir Afang der 2000er eine Zeit lang zwei Coop Railshop Wagen, die wurden zwischen der 1. und 2. Klasse geführt und man konnte während der Fahrt einkaufen. Sie fuhren zwischen Bern und Zürich. Ein stehender Supermarktzug macht meiner Meinung nach keinen Sinn.

[bikertyp]

So könnte man das "Stillstandsmanagement" teilweise sinnvoll auf wenig oder nicht mehr genutzte Strecken verlagern. Aber ob das Zukunft hat oder Fahrzeuge bzw. Strecken sichert ? Hmmm....

[BeuteZugTrainspotting]

Ich denke nicht, dass es *nur* eine Marketing-Aktion war. Da der Supermarktzug von Azubis geführt wurde, ging es bestimmt auch um Ausbildung und hat dort innerbetrieblich auch einiges bewirkt.

[swissy_ch]

Den Supermarkt im fahrenden Zug gab es für eine kurze Zeit in der Schweiz. Dabei wurde ein Coop-Supermarktwagen einem Kurs-Zug mitgegeben. Leider wurde die Dienstleistung rasch wieder eingestellt. Spannenderweise waren die umgebauten Wagen zuvor als die ersten McDonalds Restaurants auf der Schiene unterwegs.

[KevinaLady]

Also prinzipiell finde ich die Idee absolut super. Aber wie Du bereits erwähnt hast, würde der Zug in ländlichen Gegenden, wo es überhaupt keine Einkaufsmöglichkeiten gibt, sicher sehr gut ankommen. Den wie in Deutschland, Österreich und der Schweiz gibt es immer mehr Senioren und Seniorinnen, die einfach nicht mehr die Möglichkeit haben in die nächste grössere Ortschaft zu kommen, von daher würde ich diesen Zug sehr begrüssen. Aber leider wurde hier wieder nur ein Zuckerwürfel hingeschmissen und am Schluss war dann doch nichts. Schade eigentlich.
Sehr gutes Video, klasse erklärt. Daumen hoch wurde gedrückt.

[georgobergfell]

Man sollte lieber in den Bahnhöfen vernünftige Einkaufsmöglichkeiten schaffen, wo noch keine sind. Da stimme ich dir zu, weil der Zug blockiert ja nur permanent ein Gleis, welches man auch anderweitig benutzen könnte. Das Konzept eines Supermarktzuges für die Ländliche Region, ähnlich einem Wochenmarkt fände ich super!

[goldbear]

Das Problem dürfte sein: In kleineren Stationen ist "Dank" der von Rot-Grün 1999 eingeläuteten Ära Mehdorn kaum ein dafür nutzbares Gleis zu finden. Sie fielen dem Rückbauwahn für den geplanten Börsengang zum Opfer.

[joriswilhelm]

Schönes Video, schade dass das Projekt "nicht aufgegangen" ist... Immerhin hat die 110 dadurch wieder eine HU bekommen und kann jetzt als Museumslok benutzt werden :)

[TitusTechTipps]

Ich fand es eine tolle Idee. Als Wiesbadener Bub hab ich mich natürlich gefreut, dass der Zug auch nach Wiesbaden gekommen ist (mit einer 216 der OHE). Für mich was besonderes, vor allem, weil der Bahnhof immer noch einen Anschluss hatte. Die 110 ist aktuell noch mit der Rewe Folierung im Güterverkehr unterwegs. D.h. dass die Lok jederzeit abgerufen werden kann, um wieder mit dem Supermarktzug durch die Gegend zu pendeln. Klasse Video, hab mich gefreut endlich etwas über den Rewe Supermarktzug zu hören, weil ich ihn in alle Städte verfolgt habe.

[gabriele]

Und wieder einmal eine gute Aufklärung in Sachen Bahn auf diesem Kanal!

[fonbur]

Einsatz in ländlichen Regionen? Wo gibt es dort noch Abstellgleise (mit einer funktionierenden Weiche)? War m.E. ein reiner Werbegag.

[pantografo]

Ja, der Zug müsste Orte bedienen, die keinen Supermarkt haben. In Sibirien und anderswo erfüllen Ladenzüge genau diesen Zweck.
Sehr schönes Video, anders hätte ich nie davon erfahren, obwohl ich nicht weit weg wohne.

[wym]

Hab gerade überlegt ob das nicht auch eine sinnvolle Unterstützung für Krisengebiete sein könnte. Siehe Z.B. Flut im Ahrtal. Allerdings zerschlug sich der Gedanke direkt wieder da in solch einem Fall natürlich trotzdem die Infrastruktur fehlt.

Aber in kleinen Städten oder Dörfern mit bahnanbindung aber ohne wirkliche Einkaufsmöglichkeit ist es bestimmt eine tolle Sache. Wenn ein bis zweimal die Woche so ein Zug halten würde.

[nanakiredxiii]

schade das es nur fürs marketing gedacht war aber für die azubis finde ich es eine großartige idee da die azubis dort die möglichkeit haben mehr zu lernen

[MichaelFridrich]

Hab das nur so am Rande verfolgt.
Ich hätte einen Sinn erkennen können wenn dieser Zug nun ländliche Orte ansteuert wo es gar keine Einkaufsmöglichkeit mehr gibt.
Nur diese Orte haben dann ja auch meist keinen Bahnanschluss (mehr).
Naja, es gab wohl schon schlechtere Marketingaktionen

[fvonbolt]

Danke für den Beitrag! Endlich habe ich konkrete Infos zu der Aktion.

[wolframsauerteig]

Die Idee ist grundsätzlich super und es ist damit erst mal ein Anfang gemacht der zeigt, dass sowas geht. Und auch zeigt, dass Bahn mit ein paar Ideen mehr kann als nur Personen und Waren zu transportieren, was dem allgemeinen Image der Bahn als veraltet (gegenüber dem Auto (oder Robotertaxis oder Flugtaxis)) entgegentritt.
Die Kritik, dass nur große Metropolen angefahren werden, ist berechtigt. Das muss aber nicht daran scheitern, dass man jetzt den charmanten BR-110-Oldie passend lackiert hat, mit einer zusätzlich im Zug mitgeführten Diesellok die z.B. mit Folien auch schnell "REWE-Design" haben könnte, kann es auch auf nicht elektrifizierten Nebenbahnen funktionieren.
Insgesamt empfinde ich das als ausbaufähige gute Idee.

[ricoraser]

hwy, diesen zug kann ich komplett selbst bedienen und auch den verkauf führen :) ich bin ausgebildeter tf und meine erste lehre war kaufmann im eh :) also perfekt für mich, kann die kiste fahren und kann den verkauf durch führen :D

[ulfertjurgens]

Ich hätte mir auch mehrere Tafeln gekauft, jedoch nichts kritisiert, sondern mich über die leckere Schoko und die Gewinnchance gefreut.