Puch Maxi E50 Motor Umbau auf 74 ccm - Teil 2

Puch Maxi E50 Motor Umbau auf 74 ccm - Teil 2

Auffräsen des Motors und Zusammenbau.

[fabrice]

Bitte mach weitere videos, qualität ist super
Und gut erklärt
Bitte mehr videos

[Spegges]

Hätte gleich direkt 3-Wangen Surflex mit Blaue Federn eingebaut, oder HK-Kupplung, deine Originale Kupplung wird wohl zu früh einkuppeln:)

[schnoggel]

Ich bin ebenfalls ein Motor am aufbauen, auch mit dem gleichen Airsal Zylinder.Das Gehäuse hab ich aufspindeln lassen und der Zylinder passt wunderbar in das Gehäuse.Jetzt wollte ich noch die Überströmkanäle am Gehäuse anpassen.Habe dazu die Dichtung angelegt und mit einem Stift das Gehäuse angemalt, damit ich sehe, wie gross die Kanäle sein müssen.Jetzt habe ich heute festgestellt, das wenn ich die Dichtung auf den Zylinder lege, das die Kanäle am Zylinder noch grösser sind als die Dichtung ausgeschnitten ist.Nun ist es so, das wenn der Zylinder auf dem Gehäuse ist, das der Überströmkanal auf der Kupplungsseite, nicht mehr komplett auf der Dichtfläche des Gehäuses anliegt, d.h, der Überströmkanal ist nicht komplett geschlossen, da die Dichtfläche des Motors zu klein ist und somit ein minimaler Teil des Kanals neben der Dichtfläche ist.Sieht man schön bei Minute 5:22, das nur noch eine kleine Fläche da ist und der Kanal am Zylinder noch grösser als die Dichtfläche ist.Ist zwar nur minimal, aber trotzdem wird das Kurbelgehäuse nicht richtig dicht, trotz Dichtung.Ich habe jetzt gesehen, das es verschiedene E50 Motoren gibt.Einer davon hat eine riesige Dichtfläche, wo auch der Überströmkanal auf der Kupplungsseite vollständig auf der Dichtfläche anliegt und somit geschlossen ist.

[mauricesauter]

Super erklärtes Video.
Schöne KTM Hobby.
Lg aus Deutschland

[-minduf-]

Gute tipps fürs nächstemal 😉
Leg die fussdichtung auf den zylinderfuss beim zylinder und pass zuerst die dichtung auf den zylinder an pzw. die überströmer ausschnitte.
Danach wen die dichtung zu 100% zum zyli passt erst dan auf den motor legem zum anzeichnen der kanäle, fürs bearbeiten der überströmkanäle .
Runder einlass passt nicht zu eckigem ansaugstutzen der flow ist fürn arsch so, es gibt extra den airsal stutzen der auch nen runden kanal besitzt und somit auch zum zylinder passt nebst dem das er kein 90° knick besitzt was den flow noch schlechter macht, dein zylinder wirds dir mit mehr leistung danken .
Achja und ne bessere zündung wie zb. Pvl iro dan dreht dein motor auch was er kann und liefert nochmals mehr leistung .
Das gehäuse würd ich immer spindeln lassen alles andere ist eher pfusch und führt zu mehr totraum im kurbelgehäuse was vorverdichtung killt oder wens zu eng ist kans dir den zylinderhals verkrümmen was zu klemmern führt.
Quetschkante bei den airsal sätzen allgemein viel zu eng mindestens 1.4mm darunter führts zu hitzeklemmern original bei den airsalsätzen mit der mitgelieferten fussdichtung ragt der kolben bei ot stellung meist über den zylinder hinaus.
Hk kupplung für genügend schlupf beim anfahren pflicht weil der reso auspuff erst ab ner gewissen drehzahl leistung entwickelt und erst dan hast genügend motordrehmoment um vom fleck zu kommen .
Und wen vergaser kaufen dan nur originale der hier im video schaut mir zu stark nach nachbau aus kann sein das du ihn nicht wirklich zu abstimmen bekommst wegen der schlechten verarbeitung .
Kleiner tipp was noch besser als ein originaler dellorto phbg vergaser ist, ist ein polini cp der auch zum drauf stecken gedacht ist gibt sie auch mit gummiflansch anschluss

[profipfuscher]

Gutes und informatives Video, allerdings hättee ich eine Stärkere Kupplung eingebaut.

[kevinr]

ich hätte nen tipp für dich bei der Zylindermontage, ich stecke immer schon den Kolben zur hälfte in den Zylinder bevor ich den Kolben, mit dem Kolbenbolzen an der Welle montiere, dann kann man ihn nur noch draufschieben.

[namord]

Schade dass du nicht mehr Videos hast, du machst das ganz super!

[michihtb]

Machst du mit diesen Umbauten bei den Mopeds auch noch Pickerl ( TÜV ) oder bekommt man überhaupt eins ??
Mfg Michi

[gioniponi]

Uhhhh ne Zweiwangenkupplung bei diesem Setup. Ich hätte ne Dreiwangen Surflex drauf getan.

[nicoplatzer]

Bitte sag im nächsten Video welche Düse das Bast

[Spegges]

Fahr bitte mit Airsal Ansaugstutze, leider nicht mehr bei Puchshop aber man Spürt Leistungszuwachs als dieser Eckige Ansaugstutze, hoffe du hast auch Original Dell‘orto Vergaser

[derbruder]

Du hast beim Bing Vergaser den Anschluss zum Luftfilter gezeigt und beim Dellorto den Anschluss zum Ansaugstutzen

[ValdirSilva-mwsi]

Tudo bem amigo eu tenho uma Euro punch não manda faísca quão é a bobina sertã pra ela e o cdi

[gerrit]

Eine Frage, wie bekommt man die Motorschalen so schön sauber???

[danielschwaighofer]

Ich habe eine Frage welchen Ansaugstutzen hast du auf der weißen Puch z50 motor

[_Clash_]

Was für ein ansaugstutzen ist das könntest du es mal verlinken?

[eliaskeller]

Hey tolles video
Wärs nicht sinnvoller gewesen eine vollwangen kurbelwelle zu verwenden, diese haben mehr vorverdichtung?

[haunsweber]

Wie heisst der schleifaufsatz für die akkubohrmasvhiebe

[PGE-RACING]

Der Wellendichtring "polradseitig" ist verkehrt eingebaut! ;)