Penyebab Mesin Ber-cc Kecil Kini Ditinggalkan Padahal Pernah Sangat Populer

Video yang menjelaskan kenapa motor berkapasitas kecil yang dulu sangat populer kini ditinggalkan

[gokugohan]

Terima kasih bang rizky
Sdh membawa sy bernostalgia lagi bersama Honda
Walaupun Honda kini tdk seperti dulu lagi kwalitas nya

[Epancrafting]

2:49 gua harus belajar mtk lebih giat🗿

[AwakPening]

Sebanarnya bukan BERHENTI
TAPI... CIWIK CIWIK ITU SUKA MALU KALO DI BONCENG MOTOR JADUL

[martunislamno]

Mesin yg terllu irit juga bisa mngurangi dayatahan komponen nya, terutama saat tanjakan.suara klep akan sngat terasa ketika kita di kasih beban yg berat dan saat tanjakan.. bukan begitu??

[assalamqu]

Budaya boros keluar sejak kampanye semakin didepan🤣

[fazzautowork]

Mantap penjelasannya bang singkat padat dan jelas...👍🏻👍🏻

[wahyuofficial]

100cc berboncengan diperbukitan gk bisa nanjak, apalagi yg 80cc😭🥴🥴

[ralone]

Kangen tahun 2000an, orang bawa motor pada santai kalem karena motor ccnya masih pada kecil. Kalau sekarang orang bawa motor pada emosian, kebut²an karena ccnya gede semua.

[sandymotor]

Kontennya isi semua, tdk bxk embel2. Teruskan bang... 👍👌🤘

[skarhabekgreyrukh]

Honda dan Yamaha bersaing hemat BBM...
Suzuki : i am speed

[ciptaan_ayah_ibu]

karena pabrikan ingin lo beli motor terus menerus,
dengan update teknologi kecil kecilan yg blm tentu dibutuhin jg
terus kebutuhan pasar karena jalanan semakin macet jd perlu performa lebih naiklah cc

cc kecil jg underperform untuk angkat bobot berlebih

mungkin klo bbm naik lebih gila
motor cc kecil mulai diburu lagi/diproduksi lagi

[dwisusilo]

jawabannya torsi. overstroke/ longstroke design.

[Ramenmotovlog]

teori yang dijelaskan diatas, kadang terbukti juga ketika ada orang yang menaikkan cc dengan normal bukan untuk race. itu bisa lebih irit dari std. semisal 110 jadi 115, 125 atau 130cc. tentu dengan pembakaran yang optimal yah.

[akhmatnursaid]

wkwkwkwkwkwk zaman itu hanya ada andong, delman, becak, sepeda ontel.
lah kalo super cup di adu kendaraan macam yang saya sebut ya kencang super cup lah mas bro 🤣🤣🤣.
nah orang sekarang kalo gak 100km per jam lelet, siput, semut, cacingan 🤣🤣🤣. dan itulah penyebab kematian terbanyak di dunia.

kata ayah saya th 1983 Jakarta - probolinggo hanya 1h saja sampai nya motor pun L2 super dari yamaha.
Kalau di lihatlah kondisi jalan relatif sepi gak seperti sekarang yang mirip kumpulan semut.

[dhimasaziz]

Menjawab keanehan pada motor Mio karbu(Mau Irit Boreup) yang kalo di bore up malah jadi lebih irit dari standar😂

[beranime]

Betul supra 100 sama iritnya dgn supra 125..

[wisangeni]

Seperti halnya fizr 125 CC di banding ninja superkips. Konsumsi BBM lebih boros fizr namun tenaga dan torsi lebih buas ninja superkips.

[ohanazka]

motor matic injeksi enggak cocok di produksi udah mahal motor lemot nanjak enggak kuat

[skokpunk]

Modernisasi lah bro... Selanjutnya motor listrik di masa depan

[wahyutriisaputra]

Tambahan, Faktor yg mempengaruhi Efisien suatu mesin :
1). konfigurasi mesin.. Overbore / Overstroke.. Mesin overbore memiliki RPM yg lebih tinngi sehingga Power yg dihasilkan lebih besar tapi Konsumsi BBM pun meningkat..
Mesin Overstroke memiliki RPM yg levih rendah, tetapi dgn Torsi yg lebih tinggi, jadi cukup buka gas sedikit motor udah mau ngacir, efeknya pasti Konsumsi BBM lebih irit
2. Timing Pengapian..
Jika pengapian dibuat lebih Advance / Maju, pastinya akan menghasilkan pembakaran yg sempurna (Semua campuran Bensin & udara di ruang bakar akan habis terbakar dan menghasilkan Energi, tanpa terbuang sia")..
3. Sistem suplay bahan bakar msin itu sendiri, karburator / Injeksi..
Motor yg menggunakan Injeksi jauh lebih Efisien, karena suplay bahan bakar diatur oleh ECU mesnyesuaikan Kondisi&permintaan mesin, Sedangkan di Karburator, pengaturan Suplay bahan bakar hanya diatur secara manual menggunakan Obeng / Gonta ganti Pilot Jet & Main jet..
4. Ukuran Venturi Karburator / Diameter Trothle Body Injeksi..

#CMIIW
Mekanik Pemula🖐