Topení v 15T

preview_player
Показать описание
Krátké povídání o tom, jak je to vlastně s topením v tramvajích typu 15T a co řidič může ovlivnit a co už ne.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Sakra chybí mi tvá videa, rád jsem se díval na celé tvé směny jak kdybych seděl v té tramvaji s tebou, byla to pohoda a relax :)

Aethain
Автор

Ráno vstanu a vidím že Rezistor vydal další video tak jsem se běžel hnet kouknout a musím říct že je mega úžasné zajímavé video a chci jich víc!! 🙂 😁😉

Ten_Ado
Автор

We miss your videos driving on the streets of Prague 😰

jwhitts
Автор

Paráda, už jsem se nemohl dočkat dalšího videa :)

xafcutek
Автор

Topení v 15T mi připadá špičkové, celou zimu je v těch tramvajích příjemně. Děkuji za video o tom, jak to vlastně funguje. Co mi ale naopak přijde dost fórové je klimatizace. V létě je tam někdy vzduch jak v prádelně a když pere slunce tramvaji celou cestu do zad, bývá v poslendím článku snad o 5 stupňů tepleji než ve zbytku tramvaje...

cz.travelmaster
Автор

Pěkně zpracované video a jsem o něco chytřejší a like

miroslavstibr
Автор

Prima video jako vždy pane kolego. Když už jsi v tom byl, moh si ještě připomenout a zdůraznit, když už jsi byl i u tý ventilace, kudy a kam z ní ten vzduch "teče". Že když v létě pootvíraj okýnka, ať u klimatizovaný verze nebo ne, tak jediný čeho dosáhnou je, že všechen vzduch z tý ventilace jde těma okýnkama rovnou ven. A uber na "doopravdy" ;) Já myslím, že Ti to budou věřit i tak :)

danieldrabik
Автор

Koukám že vůz 15T už nemá v tmavém režimu černou nulu na zeleném pozadí. Pokrok prostě nezastavíš 😀

sycak_
Автор

Asi jsem moc mladý na to, abych pochopil, že si někdo může stěžovat na zimu ve vozidle. Většinou pociťuji příjemnou teplotu nebo pravý opak (vedro), a to zejména na jaře, kdy už není venku taková zima, ale někteří řidiči stále topí, jako by mrzlo. A to mluvím o všech dopravních prostředcích od autobusu po vlak. Jednou bylo v Bmz234 ČD tak přetopeno (a ztlumení nepomáhalo), že jsem si sám v kupé otevřel okno dokořán, venku asi nula a bylo mi akorát. :-)
Že by mi byla MHD vyloženě zima, se mi stalo jen dvakrát. Poprvé to bylo cestou elektrobusem Škoda Perun (v Hradci Králové), který má topení na baterky a asi bylo potřeba cennou energíí šetřit (asi to byla fakt krize, protože v tom šeru ani nesvítil). A podruhé to bylo v SORu, kdy se řidič všem cestujícím omlouval, že se topení porouchalo. Byl to poslední večerní spoj, venku asi -7 °C a cestujícím se kouřilo od úst. :-)

dominikhavel
Автор

I am glad that you are showing us new videos it is great to see you again. I would like to know when will your bosses let you film
on the tracks again?

tomnovotny
Автор

Dobrá práce jako vždy. Chybí mi uličníci, ale dle představy dpp by video bylo komplet rozmazané.

FilipKohout
Автор

Pěkné video, chci víc takých videí...jelikož se o dopravu zajímám

petula
Автор

Pomocí ikony úprav můžete položky připnout, přidat nebo smazat.

pavelmasek
Автор

Ahoj uděláš video o tom jak funguje tlačítko pro vozíčkáře. Mě by zajímalo jestli tam máte nějaký rampy

adamvackar
Автор

Skvělé, další dobré instruktážní video.👍

honzarous
Автор

V čase 3:48, nad klávesou 2 to "auto".. To hádám taky nejde vypnout? 😅

josefpospisil
Автор

Jejda, rezistor vydal video 😊😊 potěšilo

lukaskutalek
Автор

jo přesně stím číslem už jsem zažil historku kdy starší pan začal nadávat že řidič má vypnuté topení a že oni tam mrznou že to jsou hajzlové atd.. tak jsem ho trošku usměrnil a vysvětlil jak to je ale bylo to prd platný někteří lidi se nepoučí :D :D

xLuks
Автор

Pekné a poučné video. Doopravdy 14x 👍😄

starovic
Автор

Nechapu, jak si nekdo muze stezovat na zimu, me spis vadi, kdyz jsem obleceny na ven do zimy, ze se ve vozech topi a to ne zrovna malo :D ... clovek kvuli 15-30min jizde mestem nechce ze sebe sundavat 3 vrstvy aby si je pak zas oblikal a pak se akorat pece chudak :)

JanHavel