Бессмертный аккумулятор или чем хорош agm

preview_player
Показать описание
В этом видео хочу обсудить с Вами мою ситуацию с разрядом аккумулятора на моей машины skoda kodiaq у дилера. И почему я сделал такой вывод что agm аккумулятор бессмертный. Так же приведу плюсы этой акб.

Если желаете поддержать канал материально- 4274274004138352 карта Сбер
#agm #kodiaq #аккумулятор
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Обязательно поделитесь своим опытом друзья)

spahfamily
Автор

они померили не напряжение а ток отдачи, это разные вещи, автор не шарит что такое емкость и пусковой ток. напряжение тут не причем.

olivderpo
Автор

На предыдущем авто стоял такой же agm аккумулятор. Прокатался 7лет, сдал машину в трейд-ин. Сейчас на кодиаке смотрю тоже agm стоит. Второй год пошёл, полёт нормальный😄👍

sanes
Автор

Автор вроде выдал кучу информации, однако так как она плохо структурирована - теряется мысль.
Давайте разберемся, то что оптика LED, то ток пониже. Однако расчет буду брать из лампочных приборов, у них ток выше.
И так, зажигание от 2 до 5 Ампер (у меня на Ford Fiesta зажигание не заведено 2, 2А, заведено - 8А). габариты 2 Ампера, ближний 10 Ампер.
Что получаем 5 + 2 +10 = 17 Ампер.
Это означает (если грубо) что если оставить включённым на час - то разрядим АКБ всего на 17 А/ч, и если его емкость 60 А/Ч то получится что посадим 27%.
В случае с СТО и 10 минутами, то разряд будет уменьшен в 6 раз, к 5%. Потому непонятны претензии автора к СТО, когда он сам не разобрался, однако пытается учить.
Если вопрос все еще актуален, могу прокомментировать ... однако учитывая дату публикации видео - умаю что вопрос уже автор сам разобрал :)

andriipolubinskyi
Автор

Дизельный Тиг 2017 года. Аккум AGM 1в1 как у автора. С полного заряда разряжается за 4 дня простоя авто при -15 так, что машину не завести (доп. сигналки или чего-то нештатного, что может разряжать аккум нет). Получается, что аккуму чуть больше 3х лет, а он уже отжил своё. Так что про бессмертность Вы погорячились. Но по отзывам владельцев с тырнетов, есть много нареканий на просадку AGM от Varta при минусовой температуре. Сейчас взял BOSH S5 A080 - будем посмотреть)

AR-eebk
Автор

Измерение напряжения аккумов и батареек нужно всегда выполнять с нагрузкой (напр. лампочка) хоть автомобильный аккум, хоть пальчиковая батарейка — везде нужно прицепить небольшой потребитель, а затем параллельно цеплять мультиметр.

UrbanExplorationYT
Автор

У меня на ниве агм аккумулятор отработал два года, машина сутки простояла при -20 и Гидроник не смог запуститься так как вольтаж был 10 вольт, аккумулятор очень известной фирмы

qjbntlr
Автор

Делюсь опытом: Ауди Q3, 2014 г.в. с таким же АКБ как у автора (68 аh, 680 A пускового тока), на машине естественно с завода, в феврале 2021 года имеет: 33 аh емкость и 413 А пускового тока. Причина: долгая эксплуатация батареи с высохшими матами из-за жарких крымских условий эксплуатации, соответственно постоянный перезаряд, т.к. жидкость испарилась, ну и перегрев батареи в самом подкапотном пространстве. Что было сделано: 1. Долито в 4 этапа по 10 мл дистиллированной воды в каждую банку. 2.Проведен КТЦ и частично восстановлена емкость и пусковой ток батареи. Вывод: никакая она не вечная и не «необслуживаемая», воду теряет посильнее герметичных кальциевых батарей. Единственный плюс - не так СИЛЬНО боится глубоких разрядов как кальциевые и гибридные АКБ. Она с такой же легкостью восстанавливается после глубокого разряда как и малосурьмянистая батарея, но естественно не бесконечное количество раз.

Hyskey
Автор

AGM под капотом??? какой глупый человек его туда воткнул? автор не разбирается в этой ПРОСТЕЙШЕЙ ТЕМЕ.

wwbu
Автор

У заряженного аккумулятора agm технологии (при 100% заряде) напряжение держится в районе 12, 9В.
При небольшом перезаряде напряжение может быть и выше... Ничего криминального...
Заряжается батарея при напряжении 14, 4-14, 8В. При глубокой сульфатации батареи напряжение можно слегка приподнять (до 15, 0-15, 2), при этом снизив силу тока на 1/100 от ëмкости батареи...

artshog
Автор

Когда проверяют акум, дают большую нагрузку тем(специальным прибором) которым измеряют, поэтому такой маленький вольтаж. Просто измерять мультиметром не совсем равносильно замера м дилера.

vqxvpox
Автор

Что за два года не кто не ответил почему повышенное напряжение?
Если у вас акб с жидким электролитом то такое напряжение свидетельствует при нормалнем уровне электролита о расслоение электролита. Внизу акб электролит плотнее в верху с меньшей плотностью.
Если на ажм. То данное напряжение говорит что маты стали подсыхать. И требует ся долить дистиллята!

krzyxbm
Автор

Для агм, это хорошие показатели, да и сам АКБ ещё свежий, ничего с ним не случится. Но раз в год надо его позаряжать, чтобы лет 10 пожил

yurov
Автор

Замер осуществляется нагрузочной вилкой. Без нагрузки и с накрузкой, самый простой способ. Проверки акб

sebastianpereiro
Автор

Да нет врёшь ты всё глубоких разрядов он боится потому что это обычная стартерная батарея только без электролита жидкого это раз и заряжается он долго я тебе скажу даже чересчур долго если он не убитый не рассказывай людям пожалуйста вот эти сказки он заряжается реально долго

ldhqbze
Автор

При коротких поездках, особенно в холода, аккум не успевает набрать емкость от генератора. Кроме того, вебасто при работе прилично высаживает аккумулятор, поэтому стоит греть машину только перед использованием, минут 20. Сигнализация, бесключевой доступ тоже дают нагрузку. А ещё для меня было шоком (после японцев), что на ВАГах при выключении зажигания не отключается прикуриватель, а соответственно, вся нагрузка, на нем висящая. Как результат - почти всегда недозаряженный аккум.

Dmarka
Автор

Этот вольтаж под капотом на каком аккумуляторе агм или простой ?

zalupu
Автор

Каким зу можно заряжать этот аккумулятор?

Drammer
Автор

AGM аккумуляторы абы какой зарядкой заряжать нельзя, нужна с функцией заряда AGM

iciuvse
Автор

Да ребята он вообще походу просто беспонтовый какой-то рекламодатель поставили какую-то ерунду чешет по ушам люди пользуются такими вещами знают не понаслышке то что он рассказывает бред полный ну конечно они получше чем кислотники базара нет так как и стоят в два раза больше ну небольшая там разница потому что если поставить допустим тяговый аккумулятор со стартерным там уже будет разница А это стартерные такие же батареи просто у него свой ресурс

ldhqbze