Assistenzsysteme des Toyota Corolla im Test: Safety Sense, aktives Lenken, LDA und RSA ausprobiert

preview_player
Показать описание
Endlich können wir auch im Toyota Corolla die Assistenzsysteme im Detail testen: Mit Automatikgetriene ist auch ein Staufahren sowie aktives Lenken möglich. Verkehrzeichen können erkannt und mit einem Tastendruck übernommen werden. Safety Sense im Corolla hat uns insgesamt sehr gut gefallen - bis auf die vielen Abkürzungen sind die Systeme gut und intuitiv bedienbar und wären von unserer Seite auf jeden Fall ein Tipp für Langstreckenfahrer! Sehr viele Systeme sind zudem schon serienmäßig an Bord.

0:00 Serienausstattung
0:30 Bedienung
1:40 Tempo Limit Übernahme
2:50 Bedingte Verkehrszeichen
3:30 Aktives Lenken
4:10 Landstraße
5:30 Einstellungen
6:24 Fazit

#Toyota #Corolla #SafetySense
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ich fahre den GR Corolla Touring Sport und bin so begeistert von diesem Fahrzeug.
Das verstellbare Fahrwerk und das ansprechverhalten ist der Wahnsinn.
Das CVT Getriebe arbeitet sensationell.
Toyota zeigt mit dem aktuellen Corolla das Hybrid auch Spaß machen kann.
Man bekommt viel für sein Geld und die Verarbeitung ist sehr gut im Gegensatz zu aktuellen VW und Co Modellen ( Plastik wo man auch hinschaut).

Das einzige was ich dennoch nicht so toll finde ist das Multimedia System.
Da muss Toyota in Zukunft besser werden. Aber da arbeiten Sie ja schon dran.

Ein weitere toller Effekt ist, dass der Corolla GR im Straßenverkehr selten ist und der eine oder andere sich umdreht um genau zu schauen was das für ein KFZ ist.
Das Matrix Licht ist das beste was ich bis jetzt hatte.
Es reagiert so schnell bei Gegenverkehr wo andere hochpreisige Fahrzeuge länger brauchen um den Gegenverkehr zu erkennen.
Übrigens kann die Geschwindigkeit im 5 km/h Schritte geändert werden und nicht in 10 km/h Schritte.

Wer sich für einen Corolla interessiert sollte sich die Lounge oder GR Version holen.
Die Doppelverglasung, Head up Display etc. ist das Geld allemal Wert.

MKC
Автор

finde super, dass toyota noch mit tastendruck arbeitet

Nozume
Автор

Tempomat Knopf (on/ off) länger gedrückt halten kann man dan auch in 1 km/h Schritte einstellen, allerdings ist dan nicht mehr der ACC Tempomat aktiv sonder der normale.

WoMoTo
Автор

Klingt irgendwie kompliziert, muss man wahrscheinlich selbst ausprobieren!

spock
Автор

Eine Woche habe ich nun meinen c-hr und ich habe eine längere Autobahnfahrt hinter mir. Leider benötigt der adaptive Tempomat sehr viel Aufmerksamkeit und ständige Fummelei an den Bedienungshebeln am Lenkrad. Wenn ich einmal kurz gebremst habe, muss ich alles neu einstellen, Abstand und Geschwindigkeit. Und wenn ich mit Vordermann auf eine rote Ampel zufahre, weiß ich nie ob mein Fahrzeug nun von selbst bremst, oder nicht. Und ob er von selbst wieder anfährt bei grüner Ampel? Das hat mit entspanntem Fahren leider nichts zu tun. 😞

Mr
Автор

Toll! Habe mir Lätzchens den neuen Caddy Life gekauft! Er ist toll! Nur wegen Euch habe ich ihn gekauft!

TomL.
Автор

Durch die typische Piepstönerei kommen die Japaner leider nicht infrage. Und das der Spurhalteassistent einfach aus macht, wenn man die Hände zu lange vom Lenkrad nimmt (Fahrer bewusstlos?) ist auch wenig einleuchtend im Vergleich zum VW Emergency Assist.

LarryB
Автор

Beschleunigungsverhalten ändert sich mit jeweiligen Fahrmodus

sinphus
Автор

Geht es möglicherweise, dass Ihr nochmal den neuen Caddy Cargo testen? Der hat jetzt sogar ein DSG!

TomL.
Автор

Testet ihr auch das Matrix-Licht? Scheint echt gut zu funktionieren

aviator
Автор

Geniales Video, bin schon ein Fan vom Corolla und von euch? Ihr habt nicht zufäiig nochmal die Möglichkeit, einen Corolla mit Matrix-LED zu testen? Mich interessiert die Qualität der, laut Toyota, jeweils 11 LED je Scheinwerfer nebst AFS auf der Autobahn nebst Landstraße ;-)

MS-shep
Автор

hab mir einen yaris cross gekauft 978 km gelaufen und auch fast schon zerschrottet !!!! Mal testen enge Kurve Staßenlage 90 km/h (man muss die Kurve eng nemen sehr eng ) testete ich schon mit VW Käfer 1981 !!! da macht der pieppieppieb und reist mir fast den Lenker aus der Hand und lenkt in den Gegenverker !!! Sehr gefählich !!!! hab lange gebraucht herauszufinden wie man das abschaltet !! Leute das geht nicht !!! bin jetz 60 mit 75 hätte ich es nicht mehr geschaft !!

Neunte_Legion
Автор

Nie moge sluchac tego ze toyota wyje, ona wchodzi na wyzsze obroty i slychac prace 4 cylindrowego silnika

masic
Автор

0:41 Reifen druckkontroll System warnt...aber Hauptsache win Video über die Funktionen machen

DirtyWarDogLucky
Автор

😂 He! Mal Luft holen! Dieses Sabbeln ist echt nervig. Was nimmst Du? Mach mal ruhig und überlegt. Und achte auf Deinen Blutdruck.

wHisPrmov
Автор

Bei dem Wetter über 100 km/h zu fahren und auch noch zu zeigen, ist unverantwortlich! StVO ignoriert in punkto den Wetterverhältnissen angepasste Geschwindigkeit! Aquaplaning lässt grüßen! Schon interessant, das keiner der vorherigen Kommentare hier dazu nix schreibt...

pikelane