HONDA C50 TURBO - Τοποθέτηση έξτρα μπεκ βενζίνης

Μετά από πολύ καιρό ξεκινάω να δουλεύω πάνω στο τούρμπο παπί, χρειάζεται να τοποθετήσω ένα επιπλέον μπεκ αλλά αυτήν την φορά θα είναι μπεκ αυτοκινήτου, καθώς υπάρχουν αμέτρητα περισσότερες επιλογές σε μεγέθη και κυρίως τα βρίσκεις πανεύκολα στην Ελλάδα. Βέβαια, δεν ξέρω ακόμα εάν θα το δουλέψω σαν δεύτερο μπεκ ή σαν το αποκλειστικό μπεκ του κινητήρα. Θα το δούμε στην πορεία αυτό.

Πως όμως θα τοποθετήσω το 2ο μπεκ?? το σώμα που φοράω έχει πολύ περιορισμένο χώρο για το μπεκ. Αναγκαστικά θα πρέπει να τοποθετηθεί στον λαιμό. Με την βοήθεια της AD3Ddesings έκανα ένα τεστ πώς θα μπορούσε να μπει το 2ο μπεκ. H AD3Ddesings μου εκτύπωσε λαιμό από ABS CF υλικό, με έτοιμη την υποδοχή για μπεκ αυτοκινήτου, καθώς και ένα venturi (χωνί) για την εισαγωγή της τουρμπίνας!

Βρες με στο FB Ζεζέ Γρήγορος (οχι Γρηγόρης! Φίλιππο με λένε):
ή στην σελίδα Zeze NoPro:
----------------------------------------------------------------------------
Προδιαγραφές κινητήρα / Engine specs:

Lifan 125
Διαδρομή / Stroke 55,5mm
Πιστόνι / Bore 55mm (Ημιπομπέ / Semi domed)
133 cc
CDI κεφαλή "κατεβασμένη" 1mm / 1mm decked CDI cylinder head
Βαλβίδες / Valves 28/23
Ελατήρια βαλβίδων / Valve springs: kitaco
Εκκεντροφόρος / Camshaft: fuego f200
Τρόμπα λαδιού / Oil pump: Espada racing
Ρεύματα / stator: τριφασικά / three phase Daytona Sprinter 125i
Βολάν / flywheel: Daytona Sprinter 125i
Ανορθωτής / Rectifier: Daytona Sprinter 125i
Τρόμπα βενζίνης / Fuel pump : aftermarket για/for Piaggio beverly 150
Σωμα injection / Injection Body: CB 125F
Μπεκ / injector : Keihin 220cc
Πολλαπλασιαστής / Coil: VW Smart coil
Spartan Lamda Controller
Εγκέφαλος / Standalone ECU: DIY-EFI C2C (COMPACT 2 CHANNEL) – SPEEDUINO POWERED
Turbo: RHB31 VZ21
Σκάστρα / blow off valve : Audi S3

--------
Music:
Light expanse - Unicorn Heads

[zezeNoPro]

Έλα ρεεεε
Πάμε να ασχοληθουμε παλι με το τουρμπόπαπο!!!

[ghost_geo]

Φιλε δεν ξερω τι ακριβως εχεις στο μυαλο σου παντως λαβε υπόψην σου οτι δεν θα πρεπει να μεταδιδεται ολη η θερμοκρασία στην βενζινη για να υπάρχει ψυξη. Μακαρι να το πετυχεις και να γινει δυνατοτερο💪💪💪

[JohnStamatakisss]

Ωραίο το βιντεάκι ίσως κάποια στιγμή πάρεις και μια καλύτερη κάμερα ώστε να βλέπουμε και πιο καθαρά.

[makisadipas]

και να προσθέσω κάτι ίσως ασήμαντο... στο χωνάκι στην τουρμπίνα, μήπως θα ήταν σωστό να μπει μια σιτουλα; Έστω για υποτυπώδη φιλτράρισμα .... σκεφτόμουν

[dynagrego]

γιατι δεν ανεβασες την πιεση στο μπεκ που ειχες ηδη? Π.χ να την πας στα 55 psi.Mπορει ετσι να ελυνες το θεμα της παροχης.

[theodwrosaidonopoulos]

δεν μ αρεσει να σχολιαζω βιδεακια αλλα ηθελα να σε ρωτησω, πιο χοντρο ορινγκ δοκιμασες να βαλεις στο μπεκ ? οσο χοντρο χρειαζεται και μια βαση βιδωτη στηριξης του μπεκ στη θεση του . μ αρεσουν τα βιδεα σου και στην τελικα κανε αυτο που γουσταρεις και οτι γινει . εγω θα σε βλεπω με χαλαρωνεις

[georgevalvis]

250 cc μπεκ στα 3 μπαρ και να είναι λίγο είναι πολύ δίσκολο. Με 300cc x4 βλέπεις 200 ps σε αυτοκίνητο με 2500 cc μοτέρ!!!

[MetalStrength-]

Η ΣΚΛΗΡΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΑΝΤΑΜΟΙΒΕΤΑΙ ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ

[georgestavroulakis]

Αδερφέ μπορείς να χρησιμοποιήσεις και μπεκ από Κιτ μεθανόλης για να ψεκάσεις καύσιμο καθώς είναι πολύ πιο μικρά και μπορούν και στεγανοποιουν εύκολα σε κολάρα σιλικόνης κλπ κλπ. 😊

[НикитаЛеванов-ск]

you can use a collector zongshen 190
He already has everything, just drill it)