KIA RIO не крутит стартер

Показать описание

Киа рио не работает стартер,
Не заводится,

Dmitriy Pavlov

Рекомендации по теме

Комментарии

У меня сейчас другая проблема, стартер крутит хорошо, машина то заведётся, стоит выключить, вставляешь ключ просто крутит но не заводит, и так через раз

НормУсысся

После "колхоза" машину стало возможно завести на включенной передаче? Из приложенной схемы делаю такой вывод. Или я не прав?

yeflv

Здравствуйте! Была странная ситуация по моему Киа Рио Икс Лайн (2018 г.в.). Три дня подряд случилось вот что: прихожу заводить машину, не заводится. Ключ в зажигании, поворачиваю до конца что бы завести, ничего не происходит (точно как когда без выжатого сцепления - под капотом все молчит). В этом случае, на панеле, слабо горит (иногда моргает) чек подушки безопасности (в аварии авто не было). Аккумулятор Bosch (S-серии, 60АЧ) у меня с салона, уже 4 года, знаю что у него недозаряд и только половина пускового тока, но заводит машину очень хорошо (даже в морозы долго не крутит). От того сколько простоит- не зависит как будет вести себя авто. Спустя ночь - завелась. Простояла пару часов как ездил - не заводится. Продолжаю: спустя минут 15-20 как посижу в машине, чек пропадает, приборка работает как обычно, машина заводится. Был в официалов, посмотрели через компьютер. Диллер говорит что это возможно из-за подсевшего аккумулятора, хотя он заводит авто быстро, - и не скажешь что АКБ уставший. Сказали ещё вариант, что есть ошибка иммобилайзера, говорят его перешить (процедура сложная и долгая, нужно просить у Кореи индивидуальный пин код к моей машине на основе моих документов и заявления). Пока что этот вариант откладываю (ниже пишу почему). Не могу понять в чём реальная суть проблемы. Возможно, это из-за сигнализации. Устананавливал у хорошего сертифицированного мастера сигналку Pandora. Двусторонний брелок несколько дней подряд (до этой ситуации) посылал сигналы на блок управления в авто, сам открывал либо закрывал машину. Односторонний брелок такого, понятно, не делает. Предполагаю что это из-за сигнализации могли быть такие сбои, хотя кнопкой-валет (отключение сигнализации ПИН-кодом) выше описанная ситуация невозможности завести авто не решалась. Сейчас пользуюсь одностороннем брелоком, проблема отсутствует, авто заводится всегда. Мастеру, который устанавливал сигналку, не отдавал проверять машину (т.к. она на гарантии, пошел сначала через официалов). Единственное что он сказал, что это возможно АКБ (хотя сигналка берет лишь 1 ампер) и что у него реально никогда ещё не было подобных проблем ни у кого (а он работает уже много лет с Pandora).
Кто-то сталкивался с подобным? Буду благодарен за советы и подсказки

victorwild