Переделка печки SsangYong Kyron

Показать описание

После переделки печки реально жарит

Дмитрий Дроненко

Рекомендации по теме

Комментарии

2008 год бензин печка греет отлично. Ни каких проблем.

ХайдаровРафаил

я может чегото не понимаю хотя диплом механика но круг как был малый так и остался у вас просто раньше подача тосола в радиатор печки у вас был с низу в верх ну а теперь просто наоборот чаше меняйте фильтра салона и радиатор будет как надо отдовать тепло и все

юрийникитенко-йт

Мужики, пару часов поменял шланги местами, раньше нижний шланг был прохладный верхний теплый. Теперь когда переставил нижний очень горячий а верхний чуть по температуре ниже чем верхней, печка Ташкент! Очень сильно начала греть, температура на улице -7 - 15. Но момент обратил внимание что на ходу греет сильно на холостых когда стоит нет, слабее, но греет. Короче рабочая тема мужики, попробовать как минимум стоит. Сливать антифриз не обязательно. Просто на холодную снимите шланги и поменяйте местами, там не побежит нефига, только 50 грамм вылечит что вообще не кретично. Нечего удлинять не надо.

kentlskentls

Ребята с завода неправильно установленно система подачи охлаждающей жидкости на радиатор печки подача должна быть с низу я сам с этим столкнулся переделал и всё ОК

svobodanerab

Когда последний раз меняли антифриз и салонный фильтр?!?

nurlankulmagambetov

А на зиму просто снимаю салонные фильтра (все равно пыли то нет) и нормально дует и греет. Езжу на севера в районы где средняя температура -30 и ниже, и тепло, без куртки даже всю дорогу около 500 км в одну сторону. А весной ставлю снова фильтры.

_Kot_Z

Поменял термостат, взял оригинал, по сравнению с тем что было намного жарче стало, прям Ташкент, приходиться убавлять

evgevgenich

У меня роад 2.3 все тоже один в один констр.такая проблема дует теплым.но патрубки оба горячие когда печка не включена .после включения печки дует теплым и нижний начинает остывать до определ температ .что так сильно моторчик дует или что. как думаете друзья.

СлаваКох

это всё бесполезно. Тоже самое и получилось ты просто изменил вход в печку. И еще ты не понимаешь систему. Вся система правильная и работает не по большому кругу а как положено. Термостат откроется тогда и будет по большому. Если ты завел машину и у тебя греется верхний патрубок значит термостат не держит. А на счет тепла скажу это такая конструкция что на оборотах помпа гонит тосол горячий в печку а на холостых как бы мослает на месте и не додавливает. Это конечно недоработка не только санг енга но и мэрсов с таким двигуном. Переброс шлангов в разные места не дает результат сам с этим столкнулся. Поставь эл насос в подачу печки и всё. Я так сделал и жара офигенная хоть и термостат в 87 открывается и вентиляторы 87 начинають слабенько крутиться.

bateman

у меня такая же была проблема Кайрон бензин 2008 г.в дул теплый воздух, двигатель прогрет. Думал термостат, поменял все так же осталось, перенес датчик температуры салона из климат контроля под ноги, ничего не поменялось. стоит предпусковой подогреватель гидроник стал плохо работать, отдал на чистку в сервис, из сервиса перезвонили, говорят мол у тебя в антифризе какой то осадок предложили промыть под давлением печку и поменять антифриз. Согласился . Сейчас дует горячий воздух на холостых. И кстати тоже верхний патрубок тыл горячий а нижний теплый.

zzzzzz

у меня перегиб сильный получился, купил шланг с изгибами с какого то ваза буду ставить

ДмитрийЛяховченкоэтоЯ

Какая разница? Помпу дополнительную ставить нужно а шланги хоть заменяйся лучше не станет

ВалерийЖуравлёв-ъч

Не дури людям голову. Это всего лишь вход и выход с радиатора печки...

Спокойный-кш

У меня Кайрон бензин, такая же проблема плохо греет печка, особенно когда морозно.Раньше грела хорошо.Когда заводил авто лобовое стекло потихоньку прогревалось и лед таял.Щас с трудом.

dezsad