Cele mai TÂMPITE tehnologii de pe mașinile actuale!🤣[Half STAND-UP]

preview_player
Показать описание
Vrei să-ți achiziționezi o mașină nouă?
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Chestii de care personal m-as putea lipsi: trapa panoramica, incalzire / racire in scaune, scaun adjustabil electric, volan incalzit, ornamente din lemn, lumina ambientala, geamuri laterale spate si luneta cu tenta inchisa

As adauga: airbag-uri pasageri spate si in general sisteme de siguranta, un sistem bun de navigatie, sistem bun audio, incarcare wireless, control termic de la distanta sa o pot incalzi iarna pana ce ajung sa plec cu ea, oglinzi heliomate, suport lombar (probleme cu spatele), functie de recunoastere a pozitiei scaunului

Cred ca ai emis o alta functionalitate care ar parea de nefolosit, dar cred ca o sa prinda: integrare VR.

nares
Автор

un video pe sufletul meu. de ani de zile spun chestia asta. producatorii pun astea ca sa ia ochii fraierilor.

richardsdma
Автор

Foarte utile ar fi:
- semnalizarea automata la BMW;
- reglarea automata a oglinzilor și refuzul celei interioare de a se repozitiona pentru rujare, fardare etc.
- îmbunătățirea sau eliminarea sistemelor handsfree mai ales la mașinile cu pretenții unde sunt de regula neutilizate,
- line asist activ cu mutarea automata a mașinii de pe banda 2 pe banda 1 atunci când aceasta este libera cât vezi cu ochii,
- mutarea educativa a mașinii de pe banda 1 pe banda 2 libera atunci când un nou participant venit de pe o artera/curte din dreapta încearcă întrarea în

fi
Автор

Mersi. Cu video-ul asta m-ai facut sa realizez ca masina mea banala din 2016 este tot ce am nevoie si ca nu merita sa o schimb prea curand cu un ps5 pe roti. Cheers!

narcis
Автор

:)))) bravo daneee, vezi ca ai supărat hipsterii cu videoclipul asta

AlexWZV
Автор

Ar mai fi soft close, zis si moft close. 🙈
Greu e sa închizi usa la masina dom'le! 😂

LibusAttila
Автор

Keyless entry si go sunt geniale. Pun cheia in buzunar și acolo rămâne. Frana de mana electrică e mult mai fancy sa zicem decât trasul ăla scârțâit de mâner plus a mea desi e 2021 masina nu blochează rotile în parked deci ai nevoie.

sergiuupop
Автор

Ai uitat sa vorbesti si de scaunele electrice :) Chiar atat de greu ii sa tragi de o maneta ca sa iti dai scaunul mai in fata sau mai in spate ? :)

hao
Автор

Bravo pt această explicație. Pt cei... Mare dreptate ai. Mulțumesc că suntem în asentiment.👍🙏🍾🎇

sebastianiabrasu
Автор

Cand eram mic, am ratacit cheia masinii (Dacia 1300) familiei cand eram la bunici, in ziua plecarii spre casa. Asa ca, in loc sa plecam de dimineata, am plecat undeva dupa pranz, si era vorba de un drum de 10 ore. Am cautat toti, ca nebunii iar cheia era la vedere, pe marginea fantanii din mijlocul curtii. :-) Cu sau fara keyless, daca nu esti atent oricum o pierzi. Dar aia cu plecatul pasagerului cu cheia chiar e o realitate. :-)

Ursu
Автор

Si mai enumeram unitatile cu magistrale LIN BUS pe fibra optica ce folosesc cate 2-4 procesoare cu multe core-uri si care in unele situatii nu fac decat sa aprinda luminile sau chestii banale. Sa vezi amuzament cand trebuie sa schimbi cablajul pe la cate o masina premium... in Romania inca mai exista sobolani...

danr
Автор

🤣🤣🤣 super 👏 perfect punctat.de aia am luat ceva old school ca hobby Seat Leon 1M 1.8t 180hp 😉

dragos
Автор

Totul pana la centuri .. simt o frustrare acolo 😂😂😂 .. eu unul o consider de mare ajutor .

soundsoftech
Автор

Mare adevăr ai zis Dane, prea multe porcarii pe mașinile noi pline de ecrane.

razvan
Автор

Salutare & felicitări pentru încă un material interesant!

Eu am câteva dotări pe lângă cele enumerate de tine care cred ferm ca sunt bani irosiți:
- sistem automat de parcare a mașinii...atât sistemul care găsește locul de parcare și parchează mașina singur cât și sistemul care parchează mașina din telecomanda (deși îmi sunt pe plac maxim, în viata reala nu se prea pot folosi)
- sistemul de menținerea al benzilor de circulație (poate fi util dar cred ca in România nu poate fi folosit foarte usor)
- sistemul de oprire al motorizării la semafor (la noi se numește ISG...nu știu dacă la toți producătorii se numește la fel). Stiu care e menirea sistemului dar cred ca eficienta lui în reducerea noxelor și a consumului în viata reala, e mult mai mica decât la testele făcute de producatori

În mod evident asta este doar o părere personala...a nu se trata alt fel decât atât.

Va salut cu prietenie,

Cornel

As mai zice și de navigatia de fabrica dar imi e teama ca o sa fiu huiduit asa ca o scriu doar asa în PS

hyundaioradea
Автор

Pana la urma ne putem lipsi si de masina cu totul😅

Davidr
Автор

Despre ceasul "Omega & Swatch" când ne vorbești?

ardeal
Автор

Sunt de acord cu tot ce ai enumerat, observ de cativa ani aceasta "tehnologizare" exagerata si ma gandesc cu groaza la momentul cand va trebui sa-mi schimb masina.
Nu vreau un bord facut dintr-un mare ecran tactil, ma apuca tremuratul si ma chircesc tot cand ma gandesc la asta. Lasati dracului niste butonele acolo, mie imi place sa vad drumul nu sa caut cu privirea ca un tampit butonul virtual sa apas pe el.
Ca sa nu deschidem cutia pandorei despre software, update-uri, bug-uri, crash-uri, etc, plm, e o cutie de metal cu care deplasez cumparaturile si bagajul in vacanta.

IulianMihaiu
Автор

Din nou mai lăsat cu zâmbetul pe buze 😁urmărind clipu-ul, și Da!! Cât adevăr în tot ceea ce ai spus ✌
SĂNĂTATE!

ionutdavidbuzle
Автор

Tot ce ai enumerat in clip cu exceptia keyless entry si keyles go, astea mi se par un must pentru ca de cele mai multe ori am mainile ocupate si imi este tare greu sa caut cheia in buzunar mai ales ca niciodata nu nimeresc buzunarul si adesea o gasesc in ultumul :)). Cea mai mare prorcarie este aia cu piciorul la porbagaj o am pe masina, pe langa ca trebuie sa dau de 4 ori sa merga o data este mult mai usor sa apas butonul mai ales daca inchid masina apas butonul cu lacat si nu trebuie sa mai inchid si masina din cheie.

catalinstancu