Elegir Neumáticos para Coche. Verano, Allseason o Invierno. Michelín, Continental. 113

En este vídeo os explico detalladamente los pasos que he seguido en el cambio de los neumáticos de mi coche. Ya estaban gastados y cuando llueve he notado que pierde adherencia en la carretera. Por mi seguridad he decidido cambiarlos.
Los pasos que muestro en el vídeo son:
1. Ver el estado de los neumáticos viejos
2. Explicar los tipos de neumáticos que se pueden poner, verano, allseason, invierno y como actúan sobre agua, barro y nieve.
3. Elegir un neumático concreto entre los ofertados en el mercado
4. Proceso de instalación de los neumáticos en el taller.
5. Explicación del paralelo del vehículo.
Espero que el vídeo te sea de utilidad.
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#neumáticos #seguridad #automobile

[pedrotomaspastor]

Yo llevo unos Michelin Crossclimate en un prius, en verano se comportan bien (como cualquier neumático premiun) la gran diferencia es cuando hace hace frío, llueve o nieva. Se comporta perfectamente es un plus de seguridad que no tiene precio.(no hay que poner cadenas)

[wolfburgtz]

Gracias por la explicacion de los neumaticos. Se agradece.

[epgcst]

Hola!! Enhorabuena por el trabajo realizado en este vídeo!. Los neumáticos tienen un papel principal en la seguridad de un coche pero me sorprendo o mejor dicho me asusto viendo lo que se ve por nuestras calles y carreteras. Mi padre fue conductor profesional y entre otras cosas me enseñó la importancia de llevar los neumáticos en perfecto estado. Habitualmente me fijo en ellos y veo hasta coches "premium" con neumáticos en estado deplorable!!. Después quizás eso explique esos coches tirados en los arcenes y que han sufrido reventones. y ciertos accidentes.. Video genial! . Añadiría que además de sustituir neumáticos por desgaste, desgarros o antigüedad del mismo, ( máximo 5 años) también hay quen poner un kilometraje máximo a realizar con un neumático. Llevo ya 25 años conduciendo y no recomiendo hacer con un neumático más de 55-60000 km bajo ningún concepto, aunque tenga mucha profundidad el dibujo, porque el acero y tejido interior del neumático sufren desgaste que no vemos y pueden romperse y reventar. Por cierto llevo 4 años usando neumáticos todo tiempo y los recomiendo SIN DUDA, Usadlos sin duda al menos en el eje de la tracción! y ojo con escatimar con los neumáticos!. Poned Marcas reconocidas siempre!. Un abrazo

[monkishmr]

hola, saludo desde Barcelona, hoy mismo tenia que trabajar, y cuando tenia que cojer el coche tenia la rueda pinchada, y tres dia antes pinche otra, la verdad entre trabajo y la vida personal , no me dado cuentas que de verdad ya sabia que necesita un cambio de neumáticos, creo que dios me a avisado del peligro que corria cojiendo asi el coche, mañana ya tengo ora para el cambio de neumáticos, gracias y buen vidio

[Jeremy.Muller]

Muchas gracias por el video, muy interesante! Saludos 🇨🇭

[christianmanriquez]

Excelente neumático y gracias por tu explicación
Saludos

[juanjosecantador]

Tenía pensado poner este tipo de neumático
Sería bueno tus impresiones cuando circules con diferentes condiciones climáticas
Interesante vídeo
Un saludo

[subifox]

Me interesan esos neumáticos . Tengo un Duster 4x2 . Hago principalmente asfalto y algo de caminos más o menos rotos dentro de las posibilidades del coche . Ahora, soy de Valencia, y cuando llega verano la temperatura sube mucho, como en Madrid, pero más tiempo . Y no se hay q resultado darán, no creo q no sean fiables, lo q más me para es q me duren poco x el calor . De serie tengo unos conticrosscontact LX , son de verano pero m+ s . Y la verdad q estoy muy contento, e viajado bastante a Madrid en invierno y ni un susto . En el campo tienen un agarre aceptable y con calor no veo q pierdan prestaciones . Tienen algo más de 40.000 km y se ven bien, empiezo a notar algo de desgaste, pero están en perfectas condiciones . Y hay el dilema, si cambio a los crossclimate es para mejorar, y no dudo q en muchos aspectos como la frenada mejorará, pero no tengo tan claro q me duren tanto . Y ojo aquí en Valencia cuando llueve cae bien y en el interior también hace frío . Estoy en ese dilema . La diferencia de precios no es tanta . Perdón xvel tocho, aún me quedan km, pero cuando llegue quiero acertar . Básicamente la duda es ; verano o allí season . Grcx de antemano

[jmvc]

Excelente video y muy buenas explicaciones, por cierto con la ola de frio y nieve que ha caido en Madrid seguro que has tenido oportunidad de probarlos y ver su eficacia, saludos.

[JoseAlvarez-vzhw]

Llevo los crossclimate+ y deseando cambiarlos y volver al neumático de verano. Con suelo húmedo un auténtico peligro, en lluvia no van mejor que uno de verano y en nieve, simplemente no son neumaticos de invierno. Chillan mucho en caliente y tienen mucha deriva. Conclusión. No valen para nada.

[vicens]

Sobre neumáticos de verano, invierno o todo tiempo, con todo tiempo te ahorras tener dos juegos de neumáticos, es sitios donde hace mucho frio, como puede ser en norte o en montañas.
En mi caso, para dos semanas que baja la temperatura de 0° tengo solo los neumáticos de verano.
He tenido neumáticos de invierno y también de todo tiempo, y el problema, que si las temperaturas no son bajas pierden prestaciones, y se desgastan rápido, y lo bueno, que parecen tener mejor agarre en lluvia.
Como aqui pocas veces hace frio, prefiero los de verano, vivo cerca de Barcelona.

[vicens]

Yo cambie mis neumáticos en septiembre, por que los que tenía montados estaban viejos, patinan si había lluvia, también eran de 2012, los puse de verano, los más baratos del supermercado, 30E poe rueda más 12e de equilibrado, montaje y válvula.

[eveliobrey]

Cuando se montan 4 neumáticos antes de hacer el paralelo o alineación conviene rodar unos km primero para que asienten y el alineado quede perfecto 👌

[vicens]

Hay algunos coches, que aunque hagas la dirección tienen un desgaste desigual de las ruedas, por eso es muy recomendable cambiar las 4 ruedas, y rotar las al ante y atras cada 6 o 12km o cada 6 o 12 meses, así consigues un desgaste más uniforme y te durarán más, si haces muchos kilómetros, en mi caso las cambio de viejas, todavía con dibujo, pero que no tienen agarre.

[mariannela]

Buen video, mi pregunta es que tal la sonoridad comparado con unos de verano y el desgaste gracias.

[gorka]

Hola con cuál te quedarías ? : Pirelli P7 BLU, continental premiumcontact 6, Dunlop sport Max rt2, o primacy 4 gracias

[RRaspy]

Buenos dias.
No veo en el neumatico michelin crossclimate 2 el código 3pms que comentas. Digo en la propia rueda.
Gracias

[bastianchapman]

Veo que lo colgaste hace 4 años…
¿Qué tal te ha ido con ellos? ¿Haces mucho clima caluroso y han resistido bien? ¿O se ha deteriorado más de lo normal?
Muy buen vídeo, si señor…

[jurgenknochen]

Vamos que al final no has comparado all season con verano, si no all season con invierno

[JoseFernandez-toho]

Me ofrecen barun.general y fulda a 45€ cual es mejor