Как ремонтировать соединения патрубков интеркулера

preview_player
Показать описание
Если слизало алюминиевый усик на самом патрубке, не спешите его приобретать, а тем более сверлить насквозь под саморезы.
Пользуйтесь проверенной технологией ремонта, если стоимость патрубка заставляет вас задуматься.
ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Я очень уважаю ваш канал и достижения в области эксплуатации дизелей, но данный вариант с хомутами не долговечен через год пластих теряет свойства хомуты лопаются, может слететь в самый не подходящий момент

rbupzkz
Автор

0:10 Там, где усиков "нема", ввинчиваем мебельные клопы, которые выполняют роль усиков. (Для ремонта потребовались шуруповёрт, сверло на 1, 3 мм, маленькие саморезы "клопы" (используются для монтажа каркаса под гипсокартон) и уверенность в правильности выбранного пути.)

fnelefp
Автор

Нормальный вариант !Спасибо.Сделал и забыл)

yte
Автор

Всё конечно отлично!))) Ну а как на колхозить то это???)))) У меня такая же проблема. Просто в данном видео показан начальный результат и конечный))) А где промежуток того, сколько было матюков, вариантов и т.к и т.п. Люди для этого и ищут видосики именно процесс понять))) Это как сказала моя жена, вот Вам мука и вода, и дальше видео вот Вам готовый торт))) А процесс сколько чего добавлено то Ну а так всё равно лайкос за видос)))

Wolf-zoep
Автор

а я понял как все сделано, буду так же пробовать сделать.
Спасибо!

ukwmcsd
Автор

лучше сделать две скобы из 2 мм металла и обжать одним хомутом. пластиковые стяжки полопаются со временем.

ryazchannel
Автор

Такие тонкие черные хомуты, у меня они рвались при длительной эксплуатации, есть более широкие белые разьемные, тоесть их можно и быстро разьединить, там защелка. Очень удобно, а металлические хомыты у меня убивали патрубки, они раздуваются и сужаются при работе очень сильно, метал их протирает и патрубки лопались.

xjfyhcs
Автор

не плохой вариант, еще есть вариант такой
сверлим напротив этих слизанных усиков на выступе  2 маленькие дырки под проволоку, продеваем в отверстие там где стопорное кольцо, и зажимаем проволоку намертво.

dark_legendary
Автор

Пробовал и такой вариант, хватает на полгода примерно, перешёл на металлические хомуты, машина vw t5 двиг.1.9 tdi Axc, на патрубках не было вообще усов, только отверстия от саморезов.16 хомутов на всю систему надува, конструкция разборная. Один раз сделал и забыл.

pjhnugt
Автор

И кстате Я свою проблему на Б6 с этим же патрубком порешал именно саморезами, обильно пролил герметиком маслостойким. Проверяли парогенератором не сифонило. Ну эксплуатация покажет на сколько хватит.

Wolf-zoep
Автор

вот именно так и себе решил сделать, но сомневался будет ли ходить 1.6 hdi

sashasasha
Автор

Саламалейкум! А что с дырками от саморезов то?

zizamirza
Автор

ничего толком не показал.камера дрожит... ничего не пояснил

zyyffzq
Автор

Где вы находитесь ? На Опель виваро делаете?

fqsksgf
Автор

Ну и нахер такое видео ? Вот так делать мол нельзя. .. а как надо я не покажу ... пи...ц ! Стопроцентный ДИЗ

yevgeniykissilitsa
Автор

Питання таке... Повинно були масло, в патрубкі інтеркуллера? Якщо ні, то на скільки це страшно? Дякую зарані...

tlnwokx
Автор

масло в інтеркулері це норма чи потрібно робити щось?
Масла трошки.

HUNTER-vhpg
Автор

Всем добрый. Момент когда нажимаю на газ патрубки турбины сужается когда отпускаю газ становится твёрдый кто знает

daurabh
Автор

Подскажите брезентовый патрубок с пружинкой 1, 9 tdi Октавия а5 как правильно называется?

Gray_boy-
Автор

Показал бы как сделать правильно умник

KostaCars_DIY